توضیحات
خرید ایربگ فرمان لاماری با قیمت مناسب
خرید ایربگ فرمان لاماری. ایربگ (کیسه هوا) یکی از مهمترین سیستمهای ایمنی غیرفعال در خودروها است که در زمان تصادف، به منظور کاهش شدت آسیبهای وارده به سرنشینان، به سرعت باد شده و یک بالشتک محافظ بین سرنشین و اجزای داخلی خودرو (مانند فرمان، داشبورد، ستونها و دربها) ایجاد میکند.
نحوه عملکرد ایربگ:
عملکرد ایربگ یک فرآیند بسیار سریع و پیچیده است که در کسری از ثانیه اتفاق میافتد:
- سنسورها: خودرو مجهز به سنسورهای مختلفی است که در نقاط گوناگون مانند سپر، ستونها، و زیر صندلیها قرار دارند. این سنسورها (شتابسنجها) ضربه و شدت تصادف را تشخیص میدهند.
- یونیت کنترل مرکزی (ECU Airbag): اطلاعات جمعآوری شده توسط سنسورها به یونیت کنترل مرکزی ایربگ ارسال میشود. این یونیت با تجزیه و تحلیل سرعت، شدت ضربه و جهت برخورد، تصمیم میگیرد که آیا لازم است ایربگ فعال شود یا خیر.
- فعالسازی ژنراتور گاز: در صورت تشخیص تصادف جدی، یونیت کنترل به ژنراتور گاز (که معمولاً شامل مادهای مانند آزید سدیم است) فرمان فعالسازی میدهد.
- تولید گاز: ژنراتور گاز با یک واکنش شیمیایی بسیار سریع، مقدار زیادی گاز نیتروژن (و مقدار کمی بخار آب و ذرات جامد بیضرر) تولید میکند.
- باد شدن کیسه هوا: گاز تولید شده با فشار بالا و در مدت زمان بسیار کوتاه (حدود ۳۰ تا ۵۰ میلیثانیه)، کیسه نایلونی ایربگ را باد میکند.
- جذب انرژی و خالی شدن: پس از اینکه سرنشین با کیسه هوا برخورد کرد و شدت ضربه جذب شد، کیسه هوا از طریق منافذ کوچک تعبیه شده در آن، به سرعت شروع به خالی شدن میکند. این عمل باعث میشود که سرنشین در کیسه هوا گیر نکند و دید او مختل نشود.
ایربگ فرمان لاماری
اجزای اصلی سیستم ایربگ:
- کیسه هوا: معمولاً از پارچه نایلونی مقاوم در برابر فشار گاز و آتشسوزی (مانند نایلون پلیآمید ۶.۶) ساخته شده است.
- ژنراتور گاز (Inflator): مسئول تولید گاز نیتروژن برای باد کردن کیسه.
- سنسورها: تشخیص دهنده شدت و جهت ضربه.
- یونیت کنترل مرکزی (ECU): پردازشگر اطلاعات سنسورها و صادر کننده فرمان فعالسازی.
- پوشش ایربگ: معمولاً از جنس پلاستیک یا پارچه که به گونهای طراحی شده که در هنگام باز شدن ایربگ به راحتی پاره شود.
انواع ایربگ در خودروها:
امروزه خودروها مجهز به انواع مختلفی از ایربگها برای محافظت از سرنشینان در برابر انواع مختلف تصادفات هستند:
- ایربگهای جلو (Frontal Airbags):
- ایربگ راننده: در مرکز فرمان قرار دارد و در تصادفات از جلو از سر و سینه راننده محافظت میکند.
- ایربگ سرنشین جلو: در داشبورد تعبیه شده و برای سرنشین کنار راننده عمل میکند. این ایربگ معمولاً بزرگتر از ایربگ راننده است.
- ایربگهای جانبی (Side Airbags):
- ایربگ محافظ قفسه سینه/لگن (Torso/Pelvis Airbags): معمولاً در قسمت بیرونی صندلیها یا داخل دربها قرار دارند و در تصادفات جانبی از پهلوهای سرنشینان محافظت میکنند.
- ایربگهای پردهای (Curtain Airbags): در قسمت سقف و بالای پنجرهها نصب میشوند و در تصادفات جانبی و واژگونی، از سر سرنشینان جلو و عقب در برابر برخورد با شیشهها و ستونها محافظت میکنند.
- ایربگ زانو (Knee Airbags):
- در زیر داشبورد و فرمان قرار میگیرند و از زانوها و پاهای راننده و سرنشین جلو محافظت میکنند. همچنین با کنترل حرکت قسمت پایین بدن، از شدت فشار وارده به قفسه سینه و شکم نیز میکاهند.
- ایربگ مرکزی (Center Airbags):
- بین صندلیهای جلو قرار میگیرد تا در تصادفات جانبی، از برخورد سر و بدن سرنشینان جلو با یکدیگر جلوگیری کند.
- ایربگ کمربند ایمنی (Seatbelt Airbags):
- در برخی خودروها، کیسه هوا در داخل کمربند ایمنی تعبیه شده است که در زمان تصادف باد میشود و نیروی وارده از کمربند به بدن سرنشین را پخش کرده و از آسیبدیدگی قفسه سینه جلوگیری میکند.
- ایربگ عابر پیاده (Pedestrian Airbags):
- یک فناوری نسبتاً جدید که در برخی خودروها (مانند ولوو V40) از زیر کاپوت یا شیشه جلو به سمت بیرون باد میشود تا در صورت برخورد با عابر پیاده، شدت آسیب به او را کاهش دهد.
اهمیت ایربگ و نکات ایمنی:
- مکمل کمربند ایمنی: ایربگها به عنوان “سیستمهای مهارکننده مکمل” (SRS) طراحی شدهاند و بهترین عملکرد را در کنار کمربند ایمنی دارند. بدون بستن کمربند ایمنی، ایربگ ممکن است حتی خطرناک باشد زیرا سرعت باز شدن آن بسیار بالاست.
- فاصله مناسب: حفظ فاصله مناسب از فرمان و داشبورد بسیار مهم است. برای راننده، توصیه میشود حداقل ۲۵ سانتیمتر (۱۰ اینچ) فاصله بین قفسه سینه و فرمان وجود داشته باشد.
- ایمنی کودکان: کودکان زیر ۱۲ سال باید در صندلی عقب خودرو بنشینند، زیرا نیروی باز شدن ایربگ برای آنها بسیار زیاد است و میتواند منجر به آسیب جدی شود.
- چراغ هشدار ایربگ: در صورت روشن شدن چراغ هشدار ایربگ در پنل ابزار، باید فوراً به تعمیرگاه مراجعه کرد، زیرا این نشاندهنده نقص در سیستم ایربگ است و ممکن است در زمان حادثه عمل نکند.
- ایربگ یکبار مصرف: ایربگ پس از فعال شدن (باز شدن)، یکبار مصرف است و باید تعویض شود.
ایربگها به طور قابل توجهی ایمنی خودروها را افزایش داده و جان هزاران نفر را در تصادفات نجات دادهاند، و همچنان در حال توسعه و بهبود برای محافظت بیشتر از سرنشینان هستند.










دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.