خرید دیسک چرخ جلو کلوت

توضیحات

خرید دیسک چرخ جلو کلوت با قیمت مناسب

خرید دیسک چرخ جلو کلوت. دیسک چرخ جلو یا همان دیسک ترمز جلو، یکی از قطعات اصلی سیستم ترمز دیسکی خودرو است. این قطعه دایره‌ای‌شکل و فلزی، به چرخ متصل می‌شود و هنگام ترمز گرفتن، لنت‌های ترمز به آن فشار می‌آورند تا حرکت چرخ را کاهش داده یا متوقف کنند.

محل قرارگیری دیسک چرخ جلو

• دیسک به توپی چرخ (Hub) نصب می‌شود و همراه با چرخ می‌چرخد.

• لنت‌های ترمز در طرفین دیسک قرار می‌گیرند و توسط کالیپر ترمز به آن فشار می‌آورند.

وظیفه دیسک ترمز جلو

• ایجاد اصطکاک با لنت‌ها برای کاهش سرعت یا توقف کامل خودرو.

• انتقال گرمای ناشی از اصطکاک به محیط (دیسک‌ها گرمای زیادی تولید می‌کنند که باید دفع شود).

• توزیع یکنواخت نیروی ترمز در چرخ برای عملکرد نرم و ایمن.

دیسک چرخ جلو کلوت

اجزای اصلی سیستم ترمز دیسکی

1. دیسک ترمز (Brake Disc)

2. لنت ترمز (Brake Pad)

3. کالیپر ترمز (Brake Caliper)

4. سیستم هیدرولیک ترمز

جنس دیسک چرخ جلو

• معمولاً از چدن خاکستری (Cast Iron) ساخته می‌شود که مقاومت بالایی در برابر حرارت و سایش دارد.

• در خودروهای اسپرت یا خاص، ممکن است از آلیاژهای سبک‌تر مانند آلومینیوم یا سرامیک هم استفاده شود.

انواع دیسک ترمز جلو

1. دیسک ساده (صاف): رایج‌ترین نوع، سطح صاف دارد.

2. دیسک خنک‌شونده (Vented): دارای شیارهایی بین دو سطح دیسک است تا گرما بهتر دفع شود (اکثر خودروهای مدرن این نوع را دارند).

3. دیسک سوراخ‌دار (Drilled): دارای سوراخ‌هایی برای تهویه بهتر و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد.

4. دیسک شیاردار (Slotted): دارای شیارهایی سطحی برای خروج گاز و گرد ترمز.

5. دیسک سرامیکی: بسیار مقاوم، سبک و مناسب برای رانندگی‌های سنگین (مثل مسابقات).

علائم خرابی یا مشکل در دیسک چرخ جلو

• لرزش در پدال ترمز یا فرمان هنگام ترمز گرفتن (نشانه تاب برداشتن دیسک)

• صداهای جیغ یا سوت هنگام ترمز (ممکن است دیسک یا لنت آسیب دیده باشد)

• خط افتادگی یا موج‌دار شدن سطح دیسک

• کاهش قدرت ترمزگیری

• گرمای بیش از حد دیسک (داغ شدن زیاد)

دلایل خرابی دیسک ترمز

• استفاده از لنت‌های بی‌کیفیت

• ترمزهای شدید و مکرر در سرعت بالا (مانند رانندگی در سرازیری طولانی)

• گرم شدن بیش از حد دیسک

• فرسودگی طبیعی بر اثر استفاده طولانی‌مدت

نگهداری و تعویض دیسک چرخ جلو

• بررسی دوره‌ای ضخامت دیسک: هر دیسک حداقل ضخامت مجازی دارد (توسط سازنده مشخص می‌شود). اگر کمتر شود، باید تعویض گردد.

• تعویض هم‌زمان با لنت در صورت نیاز: اگر سطح دیسک خط افتاده یا موج‌دار شده باشد، حتی با لنت نو هم عملکرد ترمز خوب نخواهد بود.

• تراش دیسک (در بعضی موارد): اگر سطح دیسک کمی ناهموار باشد ولی ضخامت کافی داشته باشد، می‌توان آن را تراش داد.

• تمیز نگه داشتن سیستم ترمز: از ورود آب یا گل‌ولای زیاد به سیستم ترمز جلوگیری شود.

نکات ایمنی در مورد دیسک چرخ جلو

• ترمزگیری ناگهانی در سرعت بالا باعث داغ شدن شدید دیسک می‌شود.

• بعد از شست‌وشوی خودرو تا زمانی که دیسک خشک شود، ترمزگیری ممکن است ضعیف‌تر باشد.

• هنگام تعویض دیسک، هر دو چرخ جلو باید با هم تعویض شوند تا تعادل حفظ شود.

خرید دیسک چرخ جلو کلوت با بهترین قیمت

ممکن است شما هم مانند دیگران در خرید قطعه مورد نیاز خودرو خود دغدغه داشته باشید تا قطعه اصلی و با کیفیت و قیمت مناسب باشد. میتوانید با خیال آسوده با ضمانت اصل بودن قطعه، بهترین دیسک چرخ جلو کلوت و دیگر قطعات خودروها را از فروشگاه آنلاین قطعات یدکی خودرو یدک کیان خریداری کنید و درب منزل خود در سریع ترین زمان ممکن تحویل بگیرید