خرید گوی سر کمک بلژیکی زانتیا

توضیحات

خرید گوی سر کمک بلژیکی زانتیا با قیمت مناسب

گوی زانتیا یکی از کلیدی‌ترین اجزای سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک خودرو زانتیا است. این سیستم تعلیق که زانتیا را از بسیاری از خودروهای دیگر متمایز می‌کند، به جای فنرهای معمولی از گوی‌هایی پر شده از گاز نیتروژن و روغن LHM استفاده می‌کند.

ساختار دقیق گوی زانتیا

• بدنه‌ی کروی: گوی زانتیا به شکل یک کره است که از جنس فولاد با مقاومت بالا ساخته شده است. این بدنه به گوی استحکام لازم برای تحمل فشارهای وارده را می‌دهد.
• دیافراگم: یک دیافراگم لاستیکی منعطف، گوی را به دو بخش تقسیم می‌کند. بخش بالایی حاوی گاز نیتروژن و بخش پایینی حاوی روغن LHM است.
• میله‌ی پیستون: این میله به زیر دیافراگم متصل است و با حرکت چرخ‌ها، دیافراگم را به بالا و پایین حرکت می‌دهد.
• روغن LHM: روغن LHM (L’huile Minérale Hydratique) یک روغن معدنی هیدرولیک است که به عنوان واسط بین گاز نیتروژن و شاسی خودرو عمل می‌کند. این روغن غیر قابل تراکم بوده و به خوبی در برابر فشار و دما مقاوم است.

عملکرد دقیق سیستم

1. ضربه به چرخ: هنگامی که چرخ خودرو با یک دست‌انداز برخورد می‌کند، میله‌ی پیستون به سمت بالا حرکت کرده و دیافراگم را فشرده می‌کند.
2. تراکم گاز نیتروژن: با فشرده شدن دیافراگم، حجم گاز نیتروژن کاهش یافته و در نتیجه فشار آن افزایش می‌یابد. این افزایش فشار، نیرویی را به روغن LHM وارد می‌کند.
3. توزیع نیرو: روغن LHM تحت فشار، این نیرو را به سایر اجزای سیستم تعلیق منتقل می‌کند و باعث می‌شود خودرو به نرمی بر روی دست‌انداز عبور کند.
4. بازگشت به حالت اولیه: پس از عبور از دست‌انداز، فنر گازی به حالت اولیه خود باز می‌گردد و خودرو به ارتفاع اولیه خود می‌رسد.

مزایای استفاده از گوی زانتیا

• راحتی و نرمی بی‌نظیر: جذب ضربات و ناهمواری‌های جاده به بهترین شکل ممکن، سواری بسیار نرم و راحتی را برای سرنشینان فراهم می‌کند.
• پایداری بالا: توزیع یکنواخت وزن خودرو بر روی چرخ‌ها و کنترل بهتر حرکت بدنه، پایداری خودرو را در سرعت‌های بالا و هنگام مانور دادن افزایش می‌دهد.
• ارتفاع قابل تنظیم: برخی از مدل‌های زانتیا به سیستم تعلیق هیدرواکتیو مجهز هستند که امکان تنظیم ارتفاع خودرو را به صورت خودکار یا دستی فراهم می‌کند.
• طول عمر بالا: با توجه به کیفیت بالای مواد به کار رفته در ساخت گوی‌ها، طول عمر آن‌ها بسیار بالا است.

علائم خرابی گوی زانتیا

• کاهش ارتفاع خودرو: یکی از اولین و بارزترین نشانه‌های خرابی گوی زانتیا، کاهش ارتفاع خودرو است. این اتفاق معمولاً به دلیل نشت روغن LHM یا کاهش فشار گاز نیتروژن رخ می‌دهد.
• سفت شدن فرمان: در صورت خرابی گوی‌ها، فرمان خودرو سفت‌تر شده و فرمان‌پذیری آن کاهش می‌یابد.
• کوبش و صداهای غیرعادی: شنیدن صداهای غیرعادی مانند کوبش یا تق‌تق هنگام عبور از دست‌اندازها یا سرعت‌گیرها، می‌تواند نشانه‌ای از خرابی گوی‌ها یا سایر اجزای سیستم تعلیق باشد.
• نشت روغن LHM: چکه کردن روغن LHM از اطراف گوی‌ها، نشانه‌ی واضحی از وجود نشتی در سیستم است.
• لرزش خودرو: در سرعت‌های بالا یا هنگام عبور از سطوح ناهموار، خودرو ممکن است دچار لرزش شود که این امر می‌تواند ناشی از خرابی گوی‌ها باشد.
• تغییر نرمی سواری: کاهش قابل توجه نرمی و راحتی سواری نیز می‌تواند نشان‌دهنده‌ی مشکل در سیستم تعلیق و به ویژه گوی‌ها باشد.
• عدم پاسخگویی سیستم تعلیق: اگر سیستم تعلیق به تغییرات وزن یا سرعت خودرو به خوبی پاسخ ندهد، احتمالاً مشکلی در گوی‌ها وجود دارد.

دلایل خرابی گوی زانتیا

• نشتی روغن LHM: با گذشت زمان، ممکن است در اثر سایش یا آسیب دیدگی دیافراگم، نشتی روغن LHM رخ دهد.
• کاهش فشار گاز نیتروژن: استفاده‌ی طولانی مدت از خودرو و تغییرات دمایی می‌تواند باعث کاهش فشار گاز نیتروژن شود.
• خرابی دیافراگم: پارگی یا آسیب دیدگی دیافراگم، باعث نشت روغن و کاهش عملکرد گوی می‌شود.
• استفاده از روغن LHM نامرغوب: استفاده از روغن LHM با کیفیت پایین، می‌تواند به مرور زمان باعث خوردگی و آسیب دیدن اجزای داخلی گوی شود.

خرید گوی سر کمک بلژیکی زانتیا

ممکن است شما هم مانند دیگران در خرید قطعه مورد نیاز خودرو خود دغدغه داشته باشید تا قطعه اصلی و با کیفیت و قیمت مناسب باشد. میتوانید با خیال آسوده با ضمانت اصل بودن قطعه، بهترین گوی سرکمک بلژیکی زانتیا و دیگر قطعات خودروها را از فروشگاه آنلاین لوازم یدکی یدک کیان خریداری کنید و درب منزل خود در سریع ترین زمان ممکن تحویل بگیرید.