خرید درب صندوق فیدلیتی پرستیژ

توضیحات

خرید درب صندوق فیدلیتی پرستیژ با قیمت مناسب

خرید درب صندوق فیدلیتی پرستیژ. درب صندوق خودرو، که به آن درب عقب یا درب هاچ‌بک هم گفته می‌شود، یکی از اجزای مهم و کاربردی در هر خودرو است. این درب در قسمت عقب خودرو قرار دارد و دسترسی به فضای بار یا صندوق عقب را فراهم می‌کند. اما این فقط یک درب ساده نیست، بلکه یک سیستم پیچیده از قطعات مختلف است که هر کدام وظیفه خاصی دارند.

اجزای اصلی درب صندوق فیدلیتی پرستیژ

1. بدنه درب (Tailgate Panel): این قسمت اصلی درب است که معمولاً از فولاد، آلومینیوم یا پلاستیک فشرده ساخته می‌شود. شکل و طراحی آن بسته به نوع و مدل خودرو متفاوت است و باید با خطوط آیرودینامیکی خودرو هماهنگ باشد.
2. لولاهای درب (Hinges): لولاها اتصال‌دهنده بدنه درب به شاسی خودرو هستند و امکان باز و بسته شدن درب را فراهم می‌کنند. کیفیت و استحکام لولاها برای عملکرد صحیح و طول عمر درب بسیار مهم است.
3. مکانیزم قفل (Locking Mechanism): این مکانیزم وظیفه محکم نگه داشتن درب در حالت بسته را دارد و معمولاً با ریموت کنترل، دکمه‌ای در داخل خودرو یا حتی به صورت دستی قابل باز شدن است. در خودروهای جدیدتر، سیستم‌های قفل الکترونیکی و هوشمند رایج شده‌اند.
4. کمک‌فنرها یا جک‌های گازی (Gas Struts/Shocks): این قطعات کوچک و در عین حال حیاتی، وظیفه باز نگه داشتن درب در حالت باز را دارند و از افتادن ناگهانی آن جلوگیری می‌کنند. همچنین در نرم‌تر باز و بسته شدن درب نقش دارند.
5. سیم‌کشی و قطعات الکترونیکی: در درب صندوق خودروهای مدرن، سیم‌کشی‌های متعددی برای چراغ‌های عقب، دوربین دنده عقب، سیستم‌های حسگر و گاهی حتی آنتن رادیو وجود دارد.
6. دسته و اهرم بازکننده (Handle/Release Lever): این قسمت برای باز کردن دستی درب صندوق تعبیه شده است. طراحی آن باید ارگونومیک باشد تا استفاده از آن راحت باشد.
7. آب‌بندها و نوار لاستیکی (Seals/Weatherstripping): این نوارها در اطراف لبه‌های درب قرار می‌گیرند و از ورود آب، گرد و غبار و سر و صدا به داخل صندوق عقب جلوگیری می‌کنند.

اهمیت و کاربرد درب صندوق فیدلیتی پرستیژ

• حمل بار: اصلی‌ترین کاربرد درب صندوق، دسترسی به فضای بار و امکان حمل و نقل وسایل است.
• ایمنی: درب صندوق باید به درستی قفل شود تا از سرقت محتویات صندوق جلوگیری کند. همچنین در تصادفات، باید استحکام کافی برای محافظت از سرنشینان را داشته باشد.
• آیرودینامیک: طراحی درب صندوق بر آیرودینامیک کلی خودرو تأثیر می‌گذارد و می‌تواند در مصرف سوخت و پایداری خودرو نقش داشته باشد.
• زیبایی‌شناسی: درب صندوق بخش مهمی از طراحی خارجی خودرو است و نقش زیادی در ظاهر کلی آن ایفا می‌کند.
• فناوری‌های نوین: ادغام دوربین دنده عقب، حسگرهای پارک، سیستم‌های هشدار ترافیک عقب و سایر فناوری‌ها در درب صندوق، ایمنی و راحتی رانندگی را افزایش می‌دهد.

قیمت درب صندوق فیدلیتی پرستیژ

نحوه تعویض درب صندوق عقب فیدلیتی پرستیژ

مرحله 1: آماده‌سازی و ایمنی (بسیار مهم!)

1. پارک در سطح صاف: خودرو رو در یک سطح صاف و هموار پارک کنید و ترمز دستی رو بکشید.
2. خاموش کردن موتور و جدا کردن باتری: برای جلوگیری از هرگونه اتصال کوتاه یا فعال شدن ناخواسته سیستم‌های الکتریکی، موتور رو خاموش کنید و سر منفی باتری رو جدا کنید.
3. تأمین امنیت: از جک‌های نگهدارنده (جک استند) استفاده کنید تا خودرو ثابت بمونه و هیچگونه حرکتی نداشته باشه.
4. جمع‌آوری ابزار: ابزارهای لازم مثل آچار بکس با سایزهای مختلف، پیچ‌گوشتی، ابزار سیم‌چین، دستکش، عینک ایمنی و احتمالاً یک نفر کمک دست رو آماده کنید.

مرحله 2: باز کردن درب صندوق قدیمی

1. باز کردن تریم داخلی: ابتدا باید تریم داخلی درب صندوق (پوشش‌های پلاستیکی یا پارچه‌ای) رو باز کنید تا به پیچ‌ها و اتصالات داخلی دسترسی پیدا کنید. این کار معمولاً با باز کردن چند پیچ و سپس جدا کردن خارهای نگهدارنده انجام میشه. با دقت این کار رو انجام بدید تا تریم آسیب نبینه.
2. جدا کردن اتصالات الکتریکی: چراغ‌های عقب، دوربین دنده عقب، قفل الکتریکی و هر سیم‌کشی دیگه‌ای که به درب وصله رو از اتصال خارج کنید. برای راحتی کار و جلوگیری از اشتباه، می‌تونید از برچسب یا ماژیک برای علامت‌گذاری سیم‌ها استفاده کنید.
3. جدا کردن شلنگ‌های آب (در صورت وجود): در برخی خودروها، شلنگ‌های آب‌شوی شیشه عقب از داخل درب رد میشن. اون‌ها رو هم جدا کنید.
4. باز کردن پیچ‌های لولاها: با کمک یک نفر دیگه که درب رو نگه داره، پیچ‌های لولاها رو که درب رو به بدنه خودرو متصل می‌کنن، به آرامی باز کنید.
5. جدا کردن جک‌های گازی (کمک‌فنرها): پین‌های نگهدارنده جک‌های گازی رو در هر دو سر جدا کنید و اون‌ها رو از درب صندوق جدا کنید. (در برخی مدل‌ها ممکنه لازم باشه ابتدا جک‌ها جدا بشن و بعد پیچ لولاها).
6. برداشتن درب قدیمی: حالا درب کاملاً از خودرو جدا شده. با احتیاط کامل اون رو کنار بگذارید.

مرحله 3: نصب درب صندوق جدید

1. آماده‌سازی درب جدید: اگر درب جدید رنگ‌نشده است، باید ابتدا رنگ و نقاشی بشه. همچنین، اگر نیاز به انتقال قطعاتی مثل چراغ، قفل یا دوربین از درب قدیمی به درب جدید دارید، این کار رو قبل از نصب انجام بدید.
2. نصب جک‌های گازی: ابتدا جک‌های گازی رو به درب جدید و سپس به بدنه خودرو متصل کنید. این کار باعث میشه درب جدید در جای خودش ثابت بمونه و کار نصب لولاها راحت‌تر بشه.
3. وصل کردن لولاها و پیچ کردن: با کمک نفر دوم، درب جدید رو در جای لولاها قرار بدید و پیچ‌های لولا رو به آرامی ببندید. در این مرحله، پیچ‌ها رو کاملاً سفت نکنید تا امکان تنظیم تراز درب وجود داشته باشه.
4. تنظیم تراز درب: این مرحله بسیار حساسه. درب باید کاملاً با خطوط بدنه خودرو تراز باشه و هیچگونه فاصله یا ناهمواری نداشته باشه. درب رو چند بار باز و بسته کنید و مطمئن بشید که به راحتی بسته میشه و قفل میشه. وقتی از تراز بودن مطمئن شدید، پیچ‌های لولا رو کاملاً سفت کنید.
5. وصل کردن اتصالات الکتریکی و شلنگ‌ها: حالا سیم‌ها و شلنگ‌هایی که قبلاً جدا کرده بودید رو به درب جدید وصل کنید. حتماً از اتصالات صحیح و محکم مطمئن بشید.
6. نصب تریم داخلی: پس از اطمینان از عملکرد صحیح تمامی قطعات، تریم داخلی درب صندوق رو نصب کنید.

مرحله 4: تست نهایی و بررسی

1. وصل کردن باتری: سر منفی باتری رو دوباره وصل کنید.
2. تست عملکرد قفل: چندین بار درب رو باز و بسته کنید و از عملکرد صحیح قفل اطمینان حاصل کنید.
3. تست چراغ‌ها و سایر سیستم‌ها: تمامی چراغ‌های عقب، چراغ ترمز، چراغ دنده عقب، دوربین (در صورت وجود) و هر سیستم الکتریکی دیگه‌ای که به درب وصل بود رو تست کنید.
4. تست آب‌بندی: می‌تونید کمی آب روی درب بریزید (مثلاً با شلنگ آب) تا از عدم نفوذ آب به داخل صندوق مطمئن بشید.

خرید درب صندوق عقب فیدلیتی پرستیژ

چه زمانی باید درب صندوق عقب خودرو تعویض کرد؟

1. تصادفات شدید و آسیب‌های ساختاری:

• ضربه مستقیم و شدید: این شایع‌ترین دلیله. اگر خودرو از عقب دچار تصادف شدیدی بشه و درب صندوق عقب به حدی آسیب ببینه که شاسی یا ساختار اصلی اون تاب برداره، فرورفتگی‌های عمیق و چندگانه داشته باشه، یا در لولاها و اتصالاتش کجی و شکستگی ایجاد بشه، معمولاً تعویض بهترین گزینه‌ست.
• آسیب به نقاط اتصال لولاها: اگر نقاطی که لولاها به بدنه یا خود درب وصل می‌شن، دچار پارگی، شکستگی یا کج‌شدگی بشن، تراز کردن درب و عملکرد صحیح اون تقریباً غیرممکن میشه و تعویض ضروریه.
• پیچش و تغییر شکل کلی: در تصادفات شدید، ممکنه کل درب دچار پیچش و تغییر شکل بشه به حدی که دیگه قابل صافکاری و ترمیم نباشه. در این حالت، درب دیگه آب‌بندی صحیحی نداره، به درستی قفل نمیشه و حتی ممکنه در سرعت‌های بالا لرزش داشته باشه.

2. خوردگی شدید و پوسیدگی غیرقابل ترمیم:

• پوسیدگی گسترده: در مناطق با رطوبت بالا یا خودروهایی که در معرض نمک جاده قرار می‌گیرن، ممکنه درب صندوق عقب دچار خوردگی و پوسیدگی گسترده بشه. اگر این پوسیدگی‌ها به حدی باشه که به ساختار داخلی درب آسیب رسونده باشه و ترمیم اون با جوشکاری و بتونه‌کاری مقرون به صرفه یا ایمن نباشه، تعویض لازمه.
• سوراخ شدن: وجود سوراخ‌های بزرگ ناشی از زنگ‌زدگی که باعث نفوذ آب به داخل صندوق میشه و قابل ترمیم نیست.

3. هزینه‌ی ترمیم بالاتر از تعویض:

• مقرون به صرفه نبودن صافکاری: گاهی اوقات، میزان آسیب وارده به درب به حدی زیاده که هزینه‌های صافکاری، نقاشی و بتونه‌کاری اون بیشتر از خرید یک درب استوک (دست دوم سالم) یا نو باشه. در این مواقع، تعویض از نظر اقتصادی منطقی‌تره.
• نیاز به ابزارهای تخصصی و زمان زیاد: ترمیم آسیب‌های پیچیده ممکنه به ابزارهای خیلی تخصصی و زمان زیادی نیاز داشته باشه که این خودش هزینه رو بالا می‌بره.

4. مشکلات عملکردی دائمی و غیرقابل حل:

• عدم تراز شدن دائم: اگر درب صندوق حتی پس از تنظیمات مکرر باز هم به درستی تراز نشه (مثلاً یک سمتش بالاتر یا پایین‌تر از بدنه باشه)، می‌تونه نشانه آسیب ساختاری در خود درب یا نقاط اتصال باشه که با ترمیم‌های ساده حل نمیشه.
• نفوذ آب و گرد و غبار: اگر درب به دلیل تغییر شکل یا آسیب، هر چقدر هم نوارهای آب‌بندی رو تعویض کنید، باز هم آب‌بندی درستی نداشته باشه و آب یا گرد و غبار به داخل صندوق نفوذ کنه، تعویض یک گزینه جدیه.
• مشکلات مکرر قفل: اگر مکانیزم قفل درب صندوق به دلیل دفرمگی درب به طور مکرر دچار مشکل بشه و با تعویض قطعات قفل هم حل نشه، ممکنه مشکل از ساختار خود درب باشه.

5. سرقت یا تخریب عمدی:

• در موارد نادری، درب صندوق عقب ممکن است مورد سرقت قرار گیرد یا به دلیل خرابکاری عمدی به شدت آسیب ببیند. در این صورت نیز تعویض تنها راه حل خواهد بود.

چه زمانی نباید تعویض کرد؟ (و به ترمیم فکر کنید):

• فرورفتگی‌های سطحی و جزئی: اگر آسیب فقط در حد فرورفتگی‌های کوچک و سطحی باشه که به شاسی و ساختار اصلی درب آسیب نرسونده باشه، صافکاری و نقاشی گزینه بهتریه.
• خط و خش‌های عمیق و رنگ‌رفتگی: این موارد هم با نقاشی قابل حل هستن و نیازی به تعویض کل درب نیست.
• مشکلات جزئی قفل یا لولا: اگر مشکل فقط از یک قطعه خاص (مثلاً خود قفل یا جک گازی) باشه، تعویض همون قطعه کافیه.

خرید درب صندوق فیدلیتی پرستیژ با بهترین کیفیت

ممکن است شما هم مانند دیگران در خرید قطعه مورد نیاز خودرو خود دغدغه داشته باشید تا قطعه اصلی و با کیفیت و قیمت مناسب باشد. میتوانید با خیال آسوده با ضمانت اصل بودن قطعه، بهترین درب صندوق فیدلیتی پرستیژ و دیگر قطعات خودروها را از فروشگاه آنلاین لوازم یدکی یدک کیان خریداری کنید و درب منزل خود در سریع ترین زمان ممکن تحویل بگیرید.