توضیحات
خرید دسته موتور زیر باطری فلوئنس با قیمت مناسب
دسته موتور، قطعهای است که موتور و گیربکس را به شاسی خودرو متصل میکند.
وظایف دسته موتور خودرو
تحمل وزن موتور و گیربکس: دسته موتور باید وزن سنگین موتور و گیربکس را تحمل کند و از افتادن یا حرکت آنها در حین رانندگی جلوگیری کند.
جذب ارتعاشات: موتور در حین کار، لرزش و ارتعاشاتی ایجاد میکند که میتواند به سایر قسمتهای خودرو منتقل شود. دسته موتور با خاصیت ارتجاعی خود، این ارتعاشات را جذب میکند و از انتقال آنها به بدنه و کابین خودرو جلوگیری میکند. این امر باعث میشود رانندگی نرمتر و کمصداتر شود و همچنین از فرسودگی زودرس قطعات خودرو جلوگیری میکند.
حفظ تعادل موتور: دسته موتور، موتور را در جای خود ثابت نگه میدارد و از حرکت بیش از حد آن در هنگام شتابگیری، ترمزگیری و دور زدن جلوگیری میکند. این امر باعث میشود تا قدرت موتور به طور موثرتری به چرخها منتقل شود و هندلینگ خودرو بهبود یابد.
انواع دسته موتور در خودرو
دسته موتورها در انواع مختلفی موجود هستند که رایجترین آنها عبارتند از:
دسته موتور لاستیکی: این نوع دسته موتور از یک هسته فلزی و یک لایه لاستیکی ضخیم تشکیل شده است. لاستیک به دلیل خاصیت ارتجاعی خود، لرزشها و ارتعاشات موتور را به خوبی جذب میکند.
دسته موتور هیدرولیکی: این نوع دسته موتور از یک سیلندر پر از مایع و یک پیستون تشکیل شده است. مایع داخل سیلندر میتواند به طور آزادانه حرکت کند و ارتعاشات موتور را به این ترتیب جذب کند.
دسته موتور بادی: این نوع دسته موتور از یک محفظه پر از هوا و یک دیافراگم تشکیل شده است. هوای داخل محفظه میتواند فشرده و منبسط شود و ارتعاشات موتور را به این ترتیب جذب کند.
علائم خرابی دسته موتور خودرو
لرزش و تکان:
- لرزش شدید در هنگام استارت زدن: اگر هنگام استارت زدن خودرو، لرزش شدیدی در فرمان، داشبورد و یا کل بدنه خودرو احساس میکنید، میتواند یکی از علائم خرابی دسته موتور باشد. این لرزش به دلیل ناتوانی دسته موتور در مهار لرزشهای طبیعی موتور هنگام روشن شدن آن ایجاد میشود.
- لرزش در هنگام شتابگیری: لرزش در هنگام شتابگیری، به خصوص در دندههای سنگین، یکی دیگر از علائم رایج خرابی دسته موتور است. این لرزش به دلیل ناتوانی دسته موتور در مهار گشتاور موتور هنگام شتابگیری ایجاد میشود.
- لرزش در هنگام ترمزگیری: لرزش در هنگام ترمزگیری، به خصوص در سرعتهای پایین، میتواند از علائم خرابی دسته موتور باشد. این لرزش به دلیل ناتوانی دسته موتور در مهار وزن موتور هنگام ترمزگیری ایجاد میشود.
- لرزش در هنگام دور زدن: لرزش در هنگام دور زدن، به خصوص در دورهای تند، میتواند از علائم خرابی دسته موتور باشد. این لرزش به دلیل ناتوانی دسته موتور در مهار نیروهای جانبی وارد شده به موتور هنگام دور زدن ایجاد میشود.
تکان و ضربه:
- تکان شدید در هنگام تعویض دنده: اگر در هنگام تعویض دنده، به خصوص در دندههای سنگین، تکان شدیدی احساس میکنید، میتواند از علائم خرابی دسته موتور باشد. این تکان به دلیل ناتوانی دسته موتور در مهار گشتاور موتور هنگام تعویض دنده ایجاد میشود.
- ضربه در هنگام خاموش کردن موتور: اگر در هنگام خاموش کردن موتور، ضربه شدیدی احساس میکنید، میتواند از علائم خرابی دسته موتور باشد. این ضربه به دلیل ناتوانی دسته موتور در مهار وزن موتور هنگام خاموش شدن آن ایجاد میشود.
صدای غیرعادی:
- صدای تق تق یا ضربه در هنگام شتابگیری، ترمزگیری و دور زدن: صدای تق تق یا ضربه در هنگام شتابگیری، ترمزگیری و دور زدن، میتواند از علائم خرابی دسته موتور باشد. این صدا به دلیل برخورد قسمتهای فلزی دسته موتور به یکدیگر در اثر فرسودگی یا پارگی بوجود میآید.
علائم ظاهری:
- فرسودگی یا پارگی دسته موتور: اگر در هنگام بررسی ظاهری دسته موتور، متوجه فرسودگی، پارگی یا ترک خوردگی در آن شدید، میتواند نشان دهنده خرابی دسته موتور باشد.
- نفوذ روغن یا گریس از دسته موتور: اگر از دسته موتور روغن یا گریس نشت میکند، میتواند نشان دهنده خرابی داخلی آن باشد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.