خرید دیسک چرخ جلو ریسپکت

توضیحات

خرید دیسک چرخ جلو ریسپکت با بهترین کیفیت

خرید دیسک چرخ جلو ریسپکت. یکی از قطعات حیاتی و مؤثر در سیستم ترمز خودرو ریسپکت Bahman Motor محسوب می‌شود. این قطعه فلزی دایره‌ای، وظیفه تبدیل نیروی فشاری ترمز به کاهش سرعت و توقف خودرو را بر عهده دارد. در هنگام فشردن پدال ترمز، لنت‌ها به سطح دیسک چسبیده و با ایجاد اصطکاک، انرژی حرکتی چرخ را به گرما تبدیل می‌کنند.

وظایف دیسک چرخ جلو ریسپکت

• ایجاد اصطکاک برای توقف خودرو

  اصلی‌ترین وظیفه دیسک چرخ، ایجاد سطح تماس مؤثر با لنت ترمز است. هنگام فشردن پدال ترمز، لنت‌ها از دو طرف به دیسک می‌چسبند و با اصطکاک ایجادشده، حرکت چرخ را کند و در نهایت متوقف می‌کنند.

• تبدیل انرژی جنبشی به حرارت

  دیسک انرژی حرکتی خودرو را به گرما تبدیل می‌کند. در نتیجه، باید از جنسی مقاوم در برابر حرارت و شوک حرارتی (معمولاً چدن آلیاژی یا فولاد ضدسایش) ساخته شود تا در ترمزهای پیاپی تاب برندارد یا ترک نخورد.

• پخش و دفع حرارت ترمز

  مدل ریسپکت دارای دیسک‌های شیار‌دار و تهویه‌دار (Ventilated Disc) است؛ این طراحی باعث گردش هوا میان دو سطح دیسک و کاهش دمای سیستم ترمز در رانندگی شهری و سربالایی‌ها می‌شود.

• تثبیت عملکرد ترمز در سرعت بالا

  دیسک با حفظ سطح تماس ثابت بین لنت و چرخ، از کاهش کارایی ترمز در حرکت‌های سریع جلوگیری می‌کند؛ چیزی که در خودروهای سبک و اسپرت مثل Respect اهمیت ویژه دارد.

• جلوگیری از لرزش و انحراف هنگام ترمزگیری

  دیسک جلو در طراحی خودرو ریسپکت به‌گونه‌ای ساخته شده که تعادل نیروهای ترمز را حفظ کند؛ تا در توقف ناگهانی، فرمان دچار لرزش یا انحراف نشود.

• انتقال گشتاور ترمز به توپی چرخ

  از طریق پیچ‌های مرکزی، دیسک مستقیماً به توپی چرخ متصل است و گشتاور منفی ناشی از ترمز را به محور منتقل می‌کند؛ این عملکرد دقیق باید متناسب با گشتاور مشخص کارخانه (حدود 85–95 نیوتن‌متر) بسته شود.

قیمت دیسک چرخ جلو ریسپکت

علائم خرابی دیسک چرخ جلو ریسپکت

• لرزش و ویبره هنگام ترمزگیری

  • احساس لرزش در فرمان یا پدال به‌دلیل تاب داشتن یا ضخامت غیریکنواخت دیسک.
  • مقدار تاب مجاز: حداکثر ۰٫۰۵ میلی‌متر.

• صدای غیرعادی (تق تق یا سوت فلزی)

  • بیانگر ساییده شدن سطح دیسک با لنت ترمز فلز به فلز است.
  • در صورت ادامه، احتمال ترک سطح دیسک یا داغ شدن بیش از حد وجود دارد.

• خط و شیارهای عمیق روی سطح دیسک

  • ناشی از استفاده از لنت‌های نامرغوب یا وجود ذرات شن و براده در بین لنت و دیسک.
  • این خطوط باعث کاهش سطح تماس و افت راندمان ترمز تا ۳۰٪ می‌شوند.

• کشیدن خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری

  • نشانه اختلاف فشار ترمز در دو چرخ جلو، ممکن است دیسک یک سمت بیش از حد ساییده یا تاب برداشته باشد.

• احساس کاهش قدرت ترمز و طولانی شدن فاصله ترمز

  • معمولاً به‌دلیل صیقلی شدن بیش از حد سطح دیسک یا کاهش ضخامت آن است.
  • حداقل ضخامت مجاز دیسک جلو ریسپکت: حدود ۲۲٫۰ میلی‌متر.

• بوی سوختگی یا تغییر رنگ ناحیه دیسک پس از ترمز شدید

  • نشانگر داغ شدن بیش از حد و احتمال انحنای حرارتی (Warping).

خرید دیسک چرخ جلو ریسپکت

تفاوت و تشخیص دیسک چرخ جلو ریسپکت اصلی با نمونه متفرقه

 مزایا خرید دیسک چرخ جلو ریسپکت از یدک کیان

۱. ضمانت اصالت کالا

تمام دیسک‌های عرضه‌شده توسط یدک‌کیان دارای کد فنی اصلی (RS‑BR‑DISC‑FR‑GEN) و هولوگرام رسمی هستند. این قطعات دقیقاً مطابق استاندارد بهمن‌موتور و آیولوس طراحی شده‌اند تا عملکرد ترمز را در بهترین سطح حفظ کنند.

۲. قیمت رقابتی و گارانتی سلامت

یدک‌کیان با حذف واسطه‌ها، دیسک جلو ریسپکت را با بهترین قیمت بازار و ضمانت سلامت فنی ارائه می‌دهد. هر قطعه قبل از ارسال از نظر تاب، ضخامت و کیفیت سطح بررسی می‌شود.

۳. مشاوره تخصصی رایگان

شما می‌توانید پیش از خرید از کارشناسان یدک‌کیان مشاوره بگیرید تا دیسک مناسب مدل دقیق خودروی ریسپکت شما انتخاب شود. این سرویس ویژه خرید لوازم یدکی ریسپکت است.

۴. ارسال سریع و بسته‌بندی ایمن

تمام سفارش‌ها از انبار مرکزی یدک‌کیان با بسته‌بندی ضد ضربه و هولوگرام اصالت ارسال می‌شود؛ تحویل تهران در همان روز و سایر شهرها ظرف 24 ساعت انجام می‌گیرد.

۵. سازگاری کامل با لنت اصلی و سیستم ABS

دیسک چرخ جلو ریسپکت عرضه‌شده در یدک‌کیان به‌طور کامل با لنت اصلی RS‑BR‑PAD‑F‑GEN و سیستم ABS خودرو سازگار است، و باعث ترمز نرم‌تر و دوام بیشتر قطعات می‌شود.

۶. گارانتی آنلاین و خدمات پس از فروش

با ثبت شماره سریال بر روی سامانه گارانتی یدک‌کیان، تا ۶ ماه ضمانت سلامت سطح و عملکرد ترمز برای دیسک جلو خودرو شما فعال می‌شود.

خرید دیسک چرخ جلو Respect

دلایل خرابی دیسک چرخ جلو ریسپکت

۱. فرسودگی طبیعی در اثر استفاده

• سایش تدریجی سطح دیسکهر بار ترمز گرفتن، اصطکاک بالایی بین لنت و دیسک ایجاد می‌شود. این اصطکاک به مرور ضخامت دیسک را کاهش می‌دهد. برای ریسپکت، حداقل ضخامت مجاز دیسک جلو حدود ۲۲٫۰ میلی‌متر است.
• تغییر دمای مکررچرخه‌های گرم و سرد شدن مکرر باعث می‌شود فلز دیسک به‌مرور خاصیت اولیه خود را از دست بدهد و مستعد ترک‌های مویی شود.

۲. عوامل مخرب بیرونی

• ترمزهای شدید و مکررفشار ناگهانی و سنگین روی ترمز در سرعت بالا باعث داغ شدن بیش از حد دیسک و ایجاد تاب حرارتی (Warping) می‌شود.
• استفاده از لنت ترمز بی‌کیفیت یا متفرقهلنت‌های نا مرغوب می‌توانند باعث ایجاد شیارهای عمیق یا صیقلی شدن غیر استاندارد سطح دیسک شوند.
• نفوذ گرد و خاک، شن یا براده فلزوجود ذرات سخت بین لنت و دیسک مانند سمباده عمل کرده و سطح دیسک را تخریب می‌کند.
• آب‌خوردگی و تغییر ناگهانی دماشست‌وشوی چرخ یا عبور از آب در حالی که دیسک بسیار داغ است، ممکن است باعث خمیدگی سطح یا ترک‌های حرارتی شود.
• عدم نصب صحیح یا گشتاور پیچ نامناسببرای ریسپکت، گشتاور توصیه‌شده برای پیچ‌های چرخ جلو ۸۵ تا ۹۵ نیوتن‌متر است. کمتر یا بیشتر از این مقدار می‌تواند باعث تاب‌برداشتن یا فشار ناهم‌گون روی دیسک شود.

۳. مشکلات مکانیکی جانبی

• معیوب بودن بلبرینگ چرخ یا سیستم تعلیقلرزش یا لقی در چرخ می‌تواند به دیسک ضربه‌های مکرر وارد کند.
• عدم ترازگیری مناسب (Wheel Alignment)عدم هم‌محوری چرخ‌ها باعث ساییدگی غیر یکنواخت دیسک می‌شود.

زمان تعویض دیسک چرخ جلو Respect

⏱ زمان تقریبی تعویض دیسک چرخ جلو ریسپکت

• بازه بررسی اولیه: هر ۴۰٬۰۰۰ تا ۵۰٬۰۰۰ کیلومتر

  در این بازه باید ضخامت و تاب سطح دیسک با ساعت اندیکاتور (Dial Gauge) اندازه‌گیری شود.

• زمان تعویض قطعی: بین ۷۰٬۰۰۰ تا ۹۰٬۰۰۰ کیلومتر

  در صورتی که ضخامت دیسک به زیر حد مجاز برسد یا لرزش محسوس در ترمز ایجاد شود، تعویض کامل توصیه می‌شود.

🧩 حداقل ضخامت مجاز دیسک جلو

• ضخامت دیسک نو: حدود ۲۴٫۰ میلی‌متر
• حداقل ضخامت مجاز پیش از تعویض: ۲۲٫۰ میلی‌متر

اگر ضخامت کمتر از این مقدار شود یا سطح آن دارای شیارهای عمیق، زنگ‌زدگی یا تاب بیش از ۰٫۰۵ میلی‌متر باشد، باید حتماً تعویض شود.

🚗 نشانه‌های نزدیک شدن به زمان تعویض

1. لرزش فرمان یا پدال ترمز هنگام توقف.
2. صدای تق‌تق، سوت یا ساییدگی هنگام ترمز.
3. خط و شیارهای قابل لمس روی سطح دیسک.
4. کشیده شدن خودرو به یک سمت در ترمز شدید.
5. کاهش قدرت ترمز و افزایش فاصله توقف.

نحوه تعویض و نصب دیسک چرخ جلو ریسپکت

1️⃣ آماده‌سازی و ایمن‌سازی خودرو

• خودرو را روی سطح صاف و خشک پارک کنید.
• ترمز دستی را بکشید و پشت چرخ‌های عقب، بلوک قرار دهید.
• چرخ جلو را با جک بالا آورده و پایه ایمنی زیر شاسی بگذارید.

2️⃣ باز کردن چرخ

• پیچ‌های چرخ جلو را با آچار بکس باز کنید.
• چرخ را بردارید تا مجموعه ترمز قابل مشاهده شود.

3️⃣ باز کردن کالیپر ترمز

• با آچار سایز 12 میلی‌متر، پیچ‌های نگهدارنده کالیپر ترمز را باز کنید.
• کالیپر را بدون فشار روی شلنگ ترمز، به کمک سیم یا قلاب از اتومات چرخ آویزان کنید.

4️⃣ باز کردن پایه کالیپر (Braket)

• دو پیچ اصلی پایه کالیپر را با آچار 14 میلی‌متر باز کنید تا دیسک آزاد شود.

5️⃣ جداسازی دیسک قدیمی

• در صورت زنگ‌زدگی، با اسپری ضد زنگ یا ضربه آرام به مرکز دیسک آن را جدا کنید.
• سطح توپی چرخ را با اسپری تمیزکننده Brake Cleaner کامل پاک کنید تا هیچ براده یا زنگ وجود نداشته باشد.

6️⃣ نصب دیسک جدید

• دیسک چرخ جلو جدید (کد اصلی: RS‑BR‑DISC‑FR‑GEN) را روی توپی قرار دهید.
• با دست آن را بچرخانید تا مطمئن شوید کاملاً هم‌محور است.
• پیچ‌های تثبیت (در صورت وجود) را ببندید.

7️⃣ نصب مجدد پایه و کالیپر

• پایه کالیپر را ببندید و پیچ‌ها را با گشتاور 85 نیوتن‌متر سفت کنید.
• سپس کالیپر را جا بزنید و پیچ‌های آن را با گشتاور 35 نیوتن‌متر سفت نمایید.
• از تمیز بودن سطح لنت‌ها و دیسک مطمئن شوید.

خرید دیسک چرخ جلو ریسپکت با قیمت مناسب

ممکن است شما هم مانند دیگران در خرید قطعه مورد نیاز خودرو خود دغدغه داشته باشید تا قطعه اصلی و با کیفیت و قیمت مناسب باشد. میتوانید با خیال آسوده با ضمانت اصل بودن قطعه، بهترین دیسک چرخ جلو ریسپکت و دیگر قطعات خودروها را از خرید لوازم یدکی خودرو خریداری کنید و درب منزل خود در سریع ترین زمان ممکن تحویل بگیرید.