توضیحات
خرید سیبک طبق فیدلیتی پرستیژ با قیمت مناسب
خرید سیبک طبق فیدلیتی پرستیژ زمانی اهمیت پیدا میکند که کوچکترین نشانه از لقی، صداهای تقتق یا انحراف فرمان را احساس کنید. سیبک طبق یکی از قطعات کلیدی سیستم تعلیق فیدلیتی است که وظیفه اتصال طبق به چرخ و ایجاد حرکت نرم و کنترلشده در ناهمواریها را بر عهده دارد. خرابی این قطعه میتواند به فرسودگی تایر، کاهش فرمانپذیری و حتی خطرات جدی در رانندگی منجر شود.
وظایف سیبک طبق فیدلیتی پرستیژ
1. ایجاد اتصال انعطافپذیر بین طبق و مجموعه چرخ
سیبک طبق مانند یک مفصل کروی عمل میکند و اجازه میدهد چرخ در زمان عبور از دستاندازها و پیچها آزادانه بالا و پایین یا چپ و راست حرکت کند، بدون اینکه اتصال طبق دچار شکست یا فشار غیرمتعارف شود.
2. حفظ پایداری و کنترل خودرو
چون سیبک طبق نقطه اتصال اصلی طبق به چرخ است، کوچکترین لقی در آن باعث انحراف خودرو، کشیده شدن فرمان و کاهش کنترل راننده میشود. سالم بودن سیبک طبق، پایداری خودرو را بهویژه در سرعتهای بالا تضمین میکند.
3. انتقال صحیح نیرو از سیستم تعلیق به چرخ
ضربات و نیروهایی که از ناهمواریهای جاده وارد میشوند، از طریق طبق و سیبک طبق به چرخ منتقل میشوند. اگر سیبک خراب باشد، این انتقال نیرو مختل شده و باعث لرزش، کوبش و صداهای مزاحم میشود.
4. جلوگیری از تغییر زاویه چرخ (کمبر و کستر)
سیبک طبق با حفظ موقعیت دقیق چرخ، مانع از تغییر زاویههای هندسی چرخ میشود. خرابی سیبک طبق بهسرعت باعث برهم خوردن تنظیم فرمان، ساییدگی غیرطبیعی تایر و کاهش توان ترمزگیری میشود.
5. افزایش نرمی و آرامش رانندگی
عملکرد روان و بدون لقی سیبک طبق کمک میکند تا چرخها در مسیرهای ناهموار با کمترین تکان اضافی حرکت کنند و کابین خودرو تکانهای کمتری دریافت کند.
قیمت سیبک طبق فیدلیتی پرستیژ
چرا باید سیبک طبق فیدلیتی پرستیژ از فروشگاه یدک کیان خرید کنیم؟
1. تضمین اصالت و کیفیت قطعه
سیبک طبق یک قطعه حساس در سیستم تعلیق است و کوچکترین ضعف در کیفیت آن میتواند به لقی، صداهای اضافه، ساییدگی تایر و کاهش ایمنی منجر شود. یدک کیان فقط قطعات باکیفیت و استاندارد ارائه میدهد تا خیالت بابت عمر و کارکرد درست قطعه راحت باشد.
2. سازگاری کامل با نسخه پرستیژ
قطعات عرضهشده در یدک کیان دقیقاً مطابق با مشخصات فنی فیدلیتی پرستیژ هستند و بدون نیاز به تغییر یا اصلاح روی خودرو نصب میشوند. این ویژگی از مشکلات رایج قطعات بیکیفیت یا غیرهمخوان جلوگیری میکند.
3. قیمت منصفانه همراه با ضمانت
در یدک کیان قیمتها شفاف و رقابتی هستند. علاوهبراین، وجود ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی باعث میشود با خیال راحت خرید کنید و نگران ریسکهای احتمالی نباشید.
4. امکان مقایسه و دسترسی به سایر لوازم یدکی فیدلیتی
اگر قصد دارید همراه با سیبک، سایر قطعات سیستم تعلیق یا بدنه را نیز بررسی کنید، تمام آنها در بخش لوازم یدکی فیدلیتی پرستیژ در دسترس هستند و میتوانید بهراحتی انتخابتان را کامل کنید.
5. ارسال سریع و بستهبندی امن
سیبک طبق یک قطعه فلزی حساس به ضربه است و باید در بستهبندی مناسب ارسال شود. یدک کیان با بستهبندی حرفهای و ارسال سریع، از رسیدن سالم و بینقص قطعه به دست مشتری اطمینان حاصل میکند.
خرید سیبک طبق فیدلیتی پرستیژ
علائم خرابی سیبک طبق فیدلیتی پرستیژ
1. صدای تقتق یا کوبش در دستاندازها
یکی از واضحترین علائم خرابی سیبک طبق، شنیدن صدای تقتق یا ضربه از ناحیه چرخها هنگام عبور از دستانداز یا چاله است. این صدا معمولاً به دلیل لقی و شلشدن مفصل کروی سیبک ایجاد میشود.
2. لقی فرمان و انحراف خودرو
وقتی سیبک طبق خراب میشود، اتصال بین طبق و چرخ دچار لقی میگردد. این موضوع باعث میشود خودرو در زمان حرکت مستقیم تمایل به یک سمت پیدا کند یا فرمان احساس شل و بیدقتی داشته باشد.
3. ساییدگی غیرطبیعی تایرها
سیبک معیوب باعث تغییر زاویه چرخها (کمبر و کستر) میشود. نتیجه این مشکل، ساییدگی یکطرفه یا سریعتر از معمول تایرها است. اگر قسمت داخلی یا بیرونی لاستیک بیش از حد خورده شده، احتمال خرابی سیبک وجود دارد.
4. کاهش پایداری و فرمانپذیری
خرابی در سیبک طبق باعث میشود خودرو در پیچها ناپایدار شود و هنگام تغییر مسیر، فرمان واکنش کندتری داشته باشد. این وضعیت در سرعت بالا بیشتر احساس میشود.
5. لرزش فرمان بهویژه در سرعتهای بالا
اگر لرزش فرمان دارید و تایرها سالم هستند، احتمال وجود لقی در سیبک وجود دارد. این لرزش هنگام عبور از ناهمواریها شدیدتر میشود.
6. صدای جیغ یا غژغژ هنگام چرخاندن فرمان
گاهی خرابی سیبک باعث ایجاد اصطکاک غیرطبیعی میشود که خود را با صداهای غژغژ هنگام چرخاندن فرمان نشان میدهد، بهخصوص زمانی که خودرو ایستاده یا با سرعت کم در حال حرکت است.
قیمت سیبک طبق Fidelity Prestige
دلایل خرابی سیبک طبق Fidelity Prestige
1. وارد شدن ضربههای شدید در جاده
عبور مداوم از دستاندازهای تیز، چالهها یا سرعتگیرهای بلند باعث وارد شدن فشار ناگهانی به سیبک میشود. این نیروهای ضربهای بهمرور باعث لقی، ترکخوردگی یا شکستن کاسه سیبک میگردد.
2. فرسودگی طبیعی بر اثر کارکرد بالا
سیبک طبق یک مفصل مکانیکی متحرک است. با گذشت زمان و بالا رفتن کیلومتر کارکرد، لایههای داخلی، کاسه و گوی سیبک دچار ساییدگی میشوند و لقی ایجاد میکنند. این فرسودگی طبیعی در خودروهای شاسیبلند مثل Fidelity Prestige بیشتر محسوس است.
3. خشکشدن یا پارگی گردگیر سیبک
گردگیر سیبک از ورود گرد و خاک، آب و گل به داخل مفصل جلوگیری میکند. درصورتیکه این گردگیر پاره یا خشک شود، آلودگی وارد سیبک شده و گریس آن از بین میرود؛ در نتیجه، مفصل خیلی زود ساییده و خراب میشود.
4. استفاده از قطعات غیراصلی یا بیکیفیت
سیبکهای متفرقه معمولاً از جنس ضعیفتری ساخته میشوند و تحمل فشارهای سیستم تعلیق را ندارند. نصب این نوع سیبک روی Fidelity Prestige باعث کاهش عمر، ایجاد لقی زودرس و حتی شکستگی ناگهانی میشود.
5. رانندگی در شرایط سخت یا آفرود
حرکت مداوم روی مسیرهای ناهموار، جادههای خاکی یا شیبدار باعث فشار دائمی به سیستم تعلیق میشود. این شرایط عمر سیبک طبق را کوتاه کرده و احتمال خرابی را چند برابر میکند.
6. نصب نادرست یا ضربه هنگام تعویض
اگر سیبک هنگام نصب با ابزار نامناسب یا زاویه اشتباه تحت فشار قرار بگیرد، بلافاصله یا پس از مدت کوتاهی دچار لقی یا خرابی میشود. کیفیت نصب در دوام این قطعه بسیار مؤثر است.
7. ضربه مستقیم ناشی از تصادف یا برخورد چرخ
برخورد چرخ با جدول یا ضربه مستقیم از ناحیه کمک و طبق میتواند سیبک را دچار تاببرداشتگی یا کجشدن پین کند. این نوع خرابی معمولاً همراه با لقی محسوس و صداهای شدید است.
نحوه تعویض و نصب سیبک طبق Fidelity Prestige
1. پارک خودرو و ایمنسازی
- خودرو را در سطح صاف پارک کن.
- ترمز دستی را بکِش و پشت چرخهای عقب لقمه بذار.
- کاپوت را باز کن و اجازه بده سیستم کمی خنک شود.
2. بالا بردن خودرو
- با جک سوسماری، قسمت جلوی خودرو را بالا ببر.
- خرک را زیر سابفریم قرار بده و وزن خودرو را روی خرک بینداز.
- هرگز فقط با جک کار نکن، بهخصوص هنگام کار روی طبق.
3. باز کردن چرخ
- پیچهای چرخ را باز کن و چرخ را خارج کن تا دسترسی کامل به طبق و سیبک داشته باشی.
4. اسپری و آزادسازی پیچها
- محل اتصال سیبک به سگدست (Steering Knuckle) و پیچهای اتصال آن به طبق را با اسپری روانکننده آغشته کن.
- چند دقیقه اجازه بده تا نفوذ کند؛ این مرحله بهخصوص در خودروهای کارکرده خیلی موثر است.
5. باز کردن مهره پین سیبک
- مهره پین سیبک را با آچار مناسب باز کن.
- اگر مهره هرز شده یا سفت بود، کمی ضربه ملایم به اطراف کمک میکند.
6. جدا کردن سیبک از سگدست
برای جدا کردن مفصل، از یکی از روشهای زیر استفاده میشود:
روش اول – ابزار جداکننده سیبک (مطمئنترین)
- دهانه ابزار را روی پین سیبک قرار بده.
- پیچ ابزار را سفت کن تا فشار وارد شود.
- با یک صدای ناگهانی «تق» پین سیبک آزاد میشود.
روش دوم – استفاده از چکش (توصیه نمیشود ولی کاربردی)
- از پشت سگدست چند ضربه کنترلشده وارد کن.
- روی پین سیبک مستقیم ضربه نزن چون باعث خراب شدن رزوه میشود.
7. باز کردن سیبک از طبق
- بسته به مدل طبق فیدلیتی پرستیژ، سیبک یا با پیچ بسته شده یا پرسشده است.
- اگر پیچدار باشد: پیچها را باز و سیبک را خارج کن.
- اگر نوع پرسشده باشد: باید با پرس دستی یا ابزار C-Clamp آن را خارج کرد.
8. نصب سیبک جدید
- سیبک جدید را در محل خود روی طبق قرار بده.
- پیچهای اتصال را ببند.
- با ترکمتر، پیچها مطابق گشتاور استاندارد سفت شوند (معمولاً بین 65 تا 85 نیوتنمتر بسته به نوع سیبک).
- پین سیبک را در محل قرار بده و مهره را سفت کن.
9. جا انداختن پین سیبک داخل سگدست
- با کمی فشار یا کمک اهرم، طبق را بالا نگه دار.
- پین را در محل قرار بده و مهره را سفت کن.
- در نهایت، مهره قفلکن (Cotter Pin) را نصب کن تا در جای خود محکم شود.
10. بستن چرخ و پایین آوردن خودرو
- چرخ را نصب کن و پیچها را در حالت ضربدری سفت کن.
- خودرو را از روی خرک پایین بیاور.
- در نهایت، پیچهای چرخ را دوباره در حالت ضربدری محکم کن.
11. حتماً بعد از تعویض سیبک: تنظیم فرمان (Wheel Alignment)
چون سیبک روی زاویه چرخها اثر مستقیم دارد، بعد از تعویض، حتماً تنظیم فرمان انجام شود تا از ساییدگی تایر و انحراف خودرو جلوگیری شود.










دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.