توضیحات
خرید شاتون فرداموتورز T5 با قیمت مناسب
شاتون (Connecting rod) قطعهای حیاتی در موتورهای احتراق داخلی است که وظیفه اصلی آن تبدیل حرکت خطی پیستون به حرکت دورانی میل لنگ و بالعکس است. به عبارت سادهتر، شاتون نیروی ناشی از احتراق سوخت در سیلندر را به میل لنگ منتقل میکند تا چرخها به حرکت درآیند.
شاتون موتور خودرو چه وظایفی دارد؟
- تبدیل حرکت خطی به دورانی: شاتون نیروی ناشی از حرکت رفت و برگشتی (خطی) پیستون در داخل سیلندر را به حرکت چرخشی میل لنگ تبدیل میکند. این حرکت چرخشی میل لنگ در نهایت به چرخهای خودرو منتقل میشود.
- انتقال نیرو: شاتون به عنوان یک رابط مکانیکی، نیروی تولید شده توسط احتراق سوخت در سیلندر و وارد شده به پیستون را به میل لنگ منتقل میکند.
- کمک به فشردهسازی: در مرحله تراکم سیکل احتراق، شاتون به حرکت رو به بالای پیستون کمک میکند تا مخلوط سوخت و هوا در داخل سیلندر فشرده شود.
به بیان سادهتر، شاتون نقش یک بازوی قوی را ایفا میکند که نیروی پیستون را گرفته و آن را به میل لنگ میچرخاند تا خودرو به حرکت درآید.
اجزای اصلی شاتون:
شاتون معمولاً از سه بخش اصلی تشکیل شده است:
- سر کوچک (Small End): این قسمت به پیستون متصل میشود و معمولاً دارای یک بوش برای کاهش اصطکاک با گژن پین (پین پیستون) است.
- ساقه (Rod Body): بدنه اصلی شاتون است که دو سر آن را به هم متصل میکند. مقطع عرضی ساقه معمولاً به شکل حرف “I” انگلیسی است تا ضمن داشتن استحکام بالا، وزن کمی داشته باشد.
- سر بزرگ (Big End): این قسمت به میل لنگ متصل میشود و معمولاً به صورت دو تکه (کپه) ساخته میشود که با پیچ و مهره به هم وصل میشوند و یاتاقانهای متحرک در داخل آن قرار میگیرند.
جنس شاتون:
شاتونها معمولاً از جنس فولاد ساخته میشوند زیرا باید در برابر نیروها و فشارهای بسیار زیاد ناشی از احتراق و همچنین حرارت بالای موتور مقاومت کنند. فولاد استحکام و چقرمگی لازم را برای تحمل این شرایط سخت فراهم میکند. در برخی موتورهای با کارایی بالا یا به منظور کاهش وزن، ممکن است از آلیاژهای آلومینیوم یا مواد کامپوزیتی مانند CFRP (پلیمر تقویت شده با فیبر کربن) و حتی تیتانیوم نیز استفاده شود.
علائم و دلایل خرابی شاتون:
خرابی شاتون معمولاً با علائم هشداردهندهای همراه است:
- صدای تق تق شدید از داخل موتور: این صدا معمولاً با افزایش دور موتور بلندتر میشود.
- کاهش قدرت موتور: خرابی شاتون میتواند منجر به عملکرد نامناسب سیلندر و در نتیجه کاهش قدرت موتور شود.
- روشن شدن چراغ روغن: کاهش فشار روغن به دلیل آسیب دیدن یاتاقانهای شاتون میتواند باعث روشن شدن چراغ هشدار روغن شود.
- لرزش غیرعادی موتور: حرکت نامتعادل پیستون و شاتون آسیبدیده میتواند باعث لرزش غیرعادی موتور شود.
- دود آبی از اگزوز: در صورت آسیب دیدن شاتون و پیستون، روغن ممکن است به داخل محفظه احتراق نشت کند و باعث سوختن روغن و خروج دود آبی از اگزوز شود.
خرید شاتون فرداموتورز T5
دلایل اصلی خرابی شاتون عبارتند از:
- روغنکاری نامناسب: کمبود روغن یا استفاده از روغن نامناسب میتواند باعث سایش بیش از حد یاتاقانها و در نهایت خرابی شاتون شود.
- ضربه شدید به موتور: ضربه ناشی از تصادف یا افتادن قطعات میتواند به شاتون آسیب برساند.
- کارکرد موتور در دورهای بسیار بالا (Over-revving): کارکرد طولانی مدت موتور در دورهای بالاتر از حد مجاز میتواند باعث وارد آمدن فشار بیش از حد به شاتون و یاتاقانها شود.
- ورود آب یا مواد خارجی به داخل سیلندر: این مواد میتوانند باعث قفل شدن پیستون و وارد آمدن نیروی ناگهانی و مخرب به شاتون شوند (اصطلاحاً “آب بندی” یا “هیدرولیک شدن” موتور).
- کیفیت پایین قطعه: استفاده از شاتونهای با کیفیت پایین و غیراستاندارد میتواند منجر به خرابی زودرس آنها شود.
- فرسودگی و استهلاک: با گذشت زمان و کارکرد زیاد موتور، شاتون و یاتاقانهای آن دچار فرسودگی و استهلاک میشوند.












دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.