توضیحات
خرید شلگیر جلو راست بی وای دی S6 با قیمت مناسب
خرید شلگیر جلو راست بی وای دی S6. شلگیر جلو خودرو، که گاهی اوقات به آن گل پخش کن یا محافظ گل و لای هم میگویند، یک قطعه پلاستیکی یا لاستیکی است که در قسمت داخلی گلگیر و پشت چرخهای خودرو نصب میشود. این قطعه برای محافظت از قسمتهای مختلف خودرو در برابر آلودگیها و آسیبهای ناشی از جاده طراحی شده است.
شلگیر جلو بی وای دی S6 چیست و چه وظایفی دارد؟
-
محافظت در برابر پاشش گل و لای و آب: وقتی خودرو در جادههای خاکی، گلی یا بارانی حرکت میکند، چرخها گل و لای، آب و سنگریزهها را به سمت بالا و اطراف پرتاب میکنند. شلگیر با ایجاد یک مانع، از پاشش این مواد به بدنه خودرو، زیر کاپوت، موتور و سایر اجزا جلوگیری میکند. این کار باعث تمیز ماندن خودرو و کاهش نیاز به شستشو میشود.
-
جلوگیری از خوردگی و زنگ زدگی: با جلوگیری از پاشش آب و نمک به قسمتهای فلزی زیر خودرو، شلگیر به کاهش فرسایش و زنگ زدگی کمک میکند. نمکهایی که در فصول سرد سال برای آب کردن یخ جادهها استفاده میشوند، به شدت برای فلزات خورنده هستند و شیلگیر نقش مهمی در محافظت ایفا میکند.
-
محافظت از قطعات مکانیکی و الکتریکی: بسیاری از قطعات مهم موتور، سیستم تعلیق، ترمز و سیمکشیهای الکتریکی در نزدیکی چرخها قرار دارند. پاشش آب، گل و سنگ میتواند به این قطعات آسیب برساند، باعث اختلال در عملکرد یا حتی خرابی آنها شود. شلگیر با محافظت از این قطعات، عمر مفید آنها را افزایش میدهد.
-
کاهش صدای جاده: شلگیر میتواند تا حدی به کاهش صدای ناشی از برخورد سنگریزهها و سایر مواد با قسمتهای زیرین خودرو کمک کند، هرچند که وظیفه اصلی آن نیست.
-
حفظ آیرودینامیک (در برخی موارد): در برخی خودروها، طراحی شلگیر به گونهای است که میتواند کمی در بهبود جریان هوا و آیرودینامیک خودرو نقش داشته باشد.
خرید شلگیر جلو راست BYD S6
علائم خرابی شلگیر جلو بی وای دی S6
-
سر و صدای غیرعادی: اگر شلگیر شل شده باشد یا شکسته باشد، ممکن است هنگام حرکت خودرو، به خصوص در دستاندازها یا سرعتهای بالا، صدای لقلق یا کشیده شدن شنیده شود. این صدا میتواند ناشی از برخورد شلگیر با لاستیک یا سایر قسمتهای خودرو باشد.
-
آسیب دیدن بدنه و قطعات زیر خودرو: مهمترین وظیفه شلگیر محافظت است. اگر خراب شود، گل، آب، نمک جاده و سنگریزهها به راحتی میتوانند به زیر بدنه، سیستم تعلیق، لولههای ترمز و حتی قسمتهای موتور پاشیده شوند. این موضوع میتواند باعث:
- خوردگی و زنگزدگی: به مرور زمان، این آلایندهها میتوانند باعث خوردگی و زنگزدگی فلزات شوند.
- کاهش عمر قطعات: سایش مداوم توسط سنگریزهها و آلایندهها میتواند عمر مفید قطعات را کاهش دهد.
- کثیف شدن بیش از حد: زیر بدنه و محفظه موتور بیش از حد کثیف میشود که میتواند در تشخیص مشکلات و انجام سرویسها مشکلساز شود.
-
شل شدن یا افتادگی شلگیر: گاهی اوقات، پیچها یا بستهای نگهدارنده شلگیر ممکن است شل شوند یا بشکنند. در این حالت، شلگیر ممکن است آویزان شود یا حتی به طور کامل از خودرو جدا شود. این وضعیت نه تنها خطرناک است (ممکن است به لاستیک یا سایر قسمتها گیر کند)، بلکه باعث میشود وظیفه محافظت را به درستی انجام ندهد.
-
ترکخوردگی یا شکستگی ظاهری: شلگیرها معمولاً از پلاستیک ساخته میشوند و در اثر ضربه، فرسودگی ناشی از عوامل محیطی (مثل تغییرات دما و نور خورشید) یا برخورد با موانع میتوانند ترک بخورند یا بشکنند. این ترکها و شکستگیها به وضوح قابل مشاهده هستند و نشان میدهند که شلگیر دیگر کارایی لازم را ندارد.
-
لرزش در ناحیه چرخها: در برخی موارد، اگر شلگیر به درستی نصب نشده باشد یا آسیب دیده باشد، میتواند باعث ایجاد لرزشهایی در ناحیه چرخ شود که ممکن است در فرمان نیز حس شود.
خرید شلگیر جلو راست بی وای دی S6
علل خرابی شلگیر جلو بی وای دی S6
-
ضربه و برخورد با موانع پنهان (یا آشکار!):
- دستاندازها و چالهها: این همان جایی است که شلگیرهای بیچاره مورد حمله قرار میگیرند. وقتی با سرعت از روی یک دستانداز رد میشوید یا در یک چاله عمیق میافتید، ضربه ناگهانی میتواند باعث ترک خوردن، شکستن یا حتی جدا شدن شلگیر شود. انگار که یک کشتی در طوفان گیر کرده باشد!
- سنگ جدول و موانع شهری: پارک کردن کنار سنگ جدول (به خصوص اگر کمی “عجول” باشید!)، یا برخورد با پستی و بلندیهای خیابان، میتواند مستقیماً به شلگیر ضربه بزند و آن را از فرم خارج کند. شلگیر اینجا نقش سپر بلا را بازی میکند.
- اشیای خارجی روی جاده: گاهی اوقات یک تکه آجر، یک شاخه درخت، یا هر چیز دیگری که روی جاده افتاده باشد، میتواند توسط تایر بلند شده و با شدت به شلگیر برخورد کند. این اتفاق بیشتر شبیه یک حمله غافلگیرانه است!
-
فرسودگی ناشی از عوامل محیطی (نبرد با طبیعت!):
- نور خورشید و اشعه UV: شلگیرها اغلب از پلاستیک ساخته میشوند. قرار گرفتن طولانی مدت در معرض نور خورشید و اشعه فرابنفش (UV)، به مرور زمان باعث خشک و شکننده شدن پلاستیک میشود. تصور کنید یک پلاستیک قدیمی که دیگر انعطافپذیری ندارد و با کوچکترین فشار میشکند.
- تغییرات دمایی شدید: نوسانات دمایی از گرمای سوزان تابستان تا سرمای یخبندان زمستان، باعث انقباض و انبساط مواد پلاستیکی میشود. این فرآیند مکرر به مرور زمان میتواند باعث ایجاد ترکهای ریز و در نهایت شکستگی شود.
- مواد شیمیایی جاده: در مناطق برفی، نمک و مواد شیمیایی که برای آب کردن یخ استفاده میشوند، میتوانند خورنده باشند و به پلاستیک شلگیر آسیب برسانند. این مواد میتوانند باعث فرسایش و ضعف ساختاری شوند.
-
کیفیت پایین قطعه و نصب نامناسب (مشکل از ماست یا از خود شلگیر؟):
- شلگیرهای بیکیفیت: برخی از شلگیرهای موجود در بازار ممکن است از پلاستیک با کیفیت پایین ساخته شده باشند که مقاومت کمتری در برابر ضربه و عوامل محیطی دارد. این شلگیرها زودتر از حد انتظار تسلیم میشوند.
- نصب نادرست: اگر شلگیر به درستی نصب نشده باشد، مثلاً پیچها محکم نباشند یا جای خود را اشتباه گذاشته باشند، ممکن است لق بزند، جدا شود یا تحت فشار قرار گیرد و زودتر خراب شود. نصب صحیح، کلید طول عمر آن است.
-
تصادفات کوچک و بزرگ:
- حتی یک تصادف کوچک که به قسمت جلوی خودرو آسیب میرساند، میتواند مستقیماً به شلگیرها ضربه بزند و باعث شکستگی یا جدا شدن آنها شود. در این موارد، شلگیرها اغلب اولین قربانیان هستند.
قیمت شلگیر جلو راست بی وای دی S6
نحوه تعویض و نصب شلگیر جلو راست بی وای دی S6
ابزارهای مورد نیاز (مثل یک جراح ماهر که ابزارش را آماده میکند!):
- آچار بکس یا آچار رینگی مناسب: برای باز و بسته کردن پیچها (معمولاً سایز 10 یا 12 میلیمتر).
- پیچ گوشتی چهارسو و دوسو: برای باز کردن خارها و پیچهای احتمالی.
- جک و خرک (ایمنی حرف اول را میزند!): برای بالا بردن خودرو و اطمینان از ثابت ماندن آن.
- چراغ قوه (اگر در محیط کم نور کار میکنید): برای دید بهتر.
- دستمال تمیز: برای تمیز کردن محل کار.
- شلگیر جدید (البته که!): همان شلگیر جلو راست BYD S6 که تهیه کردهاید.
مراحل تعویض و نصب (با دقت و آرامش، مثل یک کارآگاه که پازل را حل میکند!):
-
ایمنی، ایمنی، ایمنی! (این بخش حیاتی است!):
- ماشین را در یک سطح صاف و محکم پارک کنید.
- ترمز دستی را بکشید.
- چرخ جلو راست را با جک بالا ببرید.
- حتماً از خرک استفاده کنید. هرگز فقط به جک اعتماد نکنید! خرک را زیر نقاط تقویتی شاسی قرار دهید تا خودرو به صورت ایمن ثابت بماند.
- برای اطمینان بیشتر، یک آجر یا بلوک زیر چرخهای عقب بگذارید تا خودرو حرکت نکند.
- (اختیاری اما توصیه میشود) چرخ جلو راست را باز کنید تا فضای کاری بیشتری داشته باشید. این کار دید و دسترسی شما را به شدت افزایش میدهد. اگر چرخ را باز میکنید، پیچهای آن را در یک جای امن قرار دهید.
-
شناسایی و باز کردن شلگیر قدیمی (خداحافظی با بادیگارد بازنشسته!):
- شلگیر قدیمی را که معمولاً در داخل گلگیر و پشت چرخ قرار دارد، پیدا کنید.
- به دقت بررسی کنید که شلگیر با چه نوع پیچها، خارها یا بستهایی متصل شده است. در خودروهای BYD S6، معمولاً ترکیبی از پیچهای کوچک (معمولاً آچار ۱۰) و خارهای پلاستیکی است.
- با استفاده از آچار بکس یا پیچ گوشتی مناسب، تمام پیچها و خارها را به آرامی باز کنید.
- ممکن است نیاز باشد کمی به شلگیر فشار دهید یا آن را به آرامی خم کنید تا از جای خود خارج شود. مراقب باشید به بدنه یا رنگ خودرو آسیب نرسانید.
-
تمیزکاری محل نصب (خانهی جدید باید تمیز باشد!):
- پس از خارج کردن شلگیر قدیمی، با استفاده از دستمال، هرگونه گل، خاک، شن و ماسه یا آلایندهای را که در پشت گلگیر و روی قطعات زیرین جمع شده است، تمیز کنید. این کار هم به نصب بهتر شلگیر جدید کمک میکند و هم از تجمع رطوبت و زنگزدگی جلوگیری میکند.
-
نصب شلگیر جدید (بادیگارد جوان وارد میشود!):
- شلگیر جدید را در جایگاه خود قرار دهید و مطمئن شوید که کاملاً منطبق با انحنای گلگیر و سوراخهای موجود است.
- اولین پیچ یا خار را در یکی از نقاط اصلی و مرکزی (مثلاً بالای شلگیر) ببندید تا شلگیر در جای خود ثابت شود. این کار از افتادن شلگیر هنگام نصب بقیه بستها جلوگیری میکند.
- سپس، به ترتیب از یک سمت (مثلاً از بالا به پایین یا از جلو به عقب) شروع به بستن بقیه پیچها و قرار دادن خارها کنید.
- مطمئن شوید که هر پیچ و خار در سوراخ مربوطه خود قرار گرفته و محکم شده است. خارها معمولاً با فشار دست یا یک پیچ گوشتی کوچک جا میافتند و صدای “کلیک” میدهند.
- تمام پیچها و خارها را به اندازه کافی محکم کنید، اما نه آنقدر که به پلاستیک شلگیر آسیب برسانید (زیرا پلاستیک شلگیر ممکن است بشکند).
-
بررسی نهایی و جمعآوری ابزار (ماموریت انجام شد!):
- پس از بستن تمام پیچها و خارها، شلگیر را با دست کمی تکان دهید تا مطمئن شوید که کاملاً محکم و بدون لقی در جای خود قرار گرفته است.
- اگر چرخ را باز کرده بودید، آن را دوباره سر جای خود قرار دهید و پیچهای چرخ را محکم کنید.
- جک را به آرامی پایین بیاورید و خرکها را خارج کنید.
- یک دور کوتاه با خودرو بزنید و به هرگونه صدای غیرعادی یا لرزش توجه کنید.










دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.