خرید منبع اگزوز عقب لاماری

توضیحات

خرید منبع اگزوز عقب لاماری با قیمت مناسب

وظیفه اصلی سیستم اگزوز خودرو هدایت گازهای حاصل از احتراق موتور به دور از سرنشینان خودرو و کاهش آلایندگی و صدای تولید شده توسط موتور است. این سیستم نقش حیاتی در عملکرد صحیح موتور، حفظ محیط زیست و آسایش سرنشینان دارد.

اجزای اصلی سیستم اگزوز:

سیستم اگزوز از اجزای مختلفی تشکیل شده است که هر کدام وظیفه خاصی را بر عهده دارند:

1. منیفولد دود (Exhaust Manifold):

   • اولین قسمت سیستم اگزوز است که مستقیماً به سرسیلندر موتور متصل می‌شود.
   • وظیفه آن جمع‌آوری گازهای خروجی از هر سیلندر موتور و هدایت آن‌ها به یک لوله مشترک است.
   • معمولاً از جنس چدن یا فولاد مقاوم در برابر حرارت ساخته می‌شود.
   • طراحی آن به گونه‌ای است که جریان گازها را بهینه کرده و از ایجاد فشار برگشتی زیاد جلوگیری کند.

2. لوله اگزوز (Exhaust Pipe):

   • لوله‌هایی هستند که اجزای مختلف سیستم اگزوز را به یکدیگر متصل می‌کنند.
   • وظیفه آن‌ها انتقال گازهای خروجی از منیفولد به سایر قسمت‌ها مانند کاتالیزور، صدا خفه‌کن و در نهایت لوله خروجی است.
   • معمولاً از جنس فولاد با روکش مقاوم در برابر زنگ‌زدگی و حرارت ساخته می‌شوند.
   • طراحی و طول این لوله‌ها می‌تواند بر عملکرد موتور و صدای اگزوز تأثیر بگذارد.

3. مبدل کاتالیزوری (Catalytic Converter):

   • یک قطعه مهم در سیستم اگزوز خودروهای مدرن است که وظیفه کاهش آلاینده‌های مضر موجود در گازهای خروجی را بر عهده دارد.
   • درون آن از مواد کاتالیزوری مانند پلاتین، پالادیوم و رودیوم پوشیده شده است.
   • این مواد با انجام واکنش‌های شیمیایی، گازهای سمی مانند مونوکسید کربن (CO)، هیدروکربن‌های نسوخته (HC) و اکسیدهای نیتروژن (NOx) را به گازهای کم‌ضررتر مانند دی‌اکسید کربن (CO2)، آب (H2O) و نیتروژن (N2) تبدیل می‌کنند.
   • برای عملکرد صحیح، کاتالیزور باید به دمای مناسبی برسد.

4. حسگر اکسیژن (Oxygen Sensor):

   • معمولاً قبل و بعد از مبدل کاتالیزوری در سیستم اگزوز نصب می‌شود.
   • وظیفه آن اندازه‌گیری میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی است.
   • اطلاعات به دست آمده توسط حسگر اکسیژن به واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU) ارسال می‌شود.
   • ECU از این اطلاعات برای تنظیم دقیق نسبت سوخت و هوا در موتور استفاده می‌کند تا احتراق بهینه صورت گیرد و آلایندگی کاهش یابد. همچنین عملکرد کاتالیزور نیز توسط حسگر دوم کنترل می‌شود.

5. صدا خفه‌کن (Muffler/Silencer):

   • وظیفه اصلی آن کاهش صدای بلند و ناهنجار تولید شده توسط موتور است.
   • ساختار داخلی آن شامل مجموعه‌ای از لوله‌ها، محفظه‌ها و صفحات جاذب صدا است.
   • این ساختار به گونه‌ای طراحی شده است که امواج صوتی را منعکس، جذب و تضعیف کرده و صدای خروجی را به میزان قابل قبولی کاهش می‌دهد.
   • طراحی صدا خفه‌کن می‌تواند بر صدای نهایی اگزوز و تا حدودی بر عملکرد موتور تأثیر بگذارد.

6. لوله خروجی (Tailpipe):

   • آخرین قسمت سیستم اگزوز است که گازهای خروجی پس از عبور از سایر اجزا از آن خارج می‌شوند.
   • معمولاً در قسمت عقب خودرو قرار دارد و طراحی آن می‌تواند به زیبایی ظاهری خودرو نیز کمک کند.

علائم خرابی منبع اگزوز لاماری

علائم خرابی منبع اگزوز در خودروی لاماری، مانند سایر خودروها، می‌تواند نشانه‌های مختلفی داشته باشد که در صورت مشاهده آن‌ها باید به تعمیرگاه مراجعه کنید. در اینجا به برخی از مهم‌ترین این علائم اشاره می‌کنم:

1. صدای بلند و غیرعادی اگزوز:

• غرش بلندتر از معمول: اگر صدای اگزوز خودروی شما به طور ناگهانی بلندتر و شبیه غرش شود، احتمالاً نشتی در سیستم اگزوز وجود دارد. این نشتی می‌تواند در منیفولد دود، لوله‌ها، اتصالات، کاتالیزور یا صدا خفه‌کن رخ دهد.
• صدای تق تق یا پت پت: شنیدن صدای تق تق یا پت پت به خصوص هنگام گاز دادن یا کم کردن گاز می‌تواند نشانه‌ای از سوراخ شدن یا ترک برداشتن لوله‌های اگزوز باشد.
• صدای وزوز یا زنگ زدن: این صدا ممکن است ناشی از شل شدن یا آسیب دیدن صفحات داخلی صدا خفه‌کن یا رزوناتور باشد.

2. بوی نامطبوع گاز اگزوز داخل کابین:

• اگر بوی گاز اگزوز را داخل کابین خودرو استشمام می‌کنید، این یک علامت بسیار جدی است و نشان‌دهنده نشت گازهای سمی است. این وضعیت می‌تواند خطرناک باشد و باید فوراً بررسی شود.

3. کاهش عملکرد موتور و شتاب خودرو:

• اگر احساس می‌کنید موتور خودروی شما قدرت و شتاب سابق را ندارد، ممکن است گرفتگی یا انسداد در سیستم اگزوز وجود داشته باشد. این گرفتگی می‌تواند ناشی از خرابی کاتالیزور یا آسیب دیدن صدا خفه‌کن باشد و باعث ایجاد فشار برگشتی بیش از حد به موتور شود.

4. افزایش مصرف سوخت:

• خرابی در سیستم اگزوز، به ویژه اگر مربوط به کاتالیزور یا حسگرهای اکسیژن باشد، می‌تواند باعث شود ECU نتواند نسبت سوخت و هوا را به درستی تنظیم کند و در نتیجه مصرف سوخت افزایش یابد.

5. روشن شدن چراغ چک موتور (Check Engine Light):

• بسیاری از مشکلات مربوط به سیستم اگزوز، به ویژه خرابی کاتالیزور یا حسگرهای اکسیژن، می‌توانند باعث روشن شدن چراغ چک موتور در داشبورد شوند. در این صورت، برای تشخیص دقیق مشکل باید به دستگاه دیاگ متصل شود.

6. لرزش غیرعادی خودرو:

• در برخی موارد، آسیب دیدن یا شل شدن اتصالات سیستم اگزوز می‌تواند باعث ایجاد لرزش در خودرو شود، به خصوص هنگام روشن شدن موتور یا در دورهای پایین.

7. مشاهده آسیب فیزیکی:

• بازرسی بصری سیستم اگزوز می‌تواند نشانه‌هایی از خرابی مانند سوراخ، ترک، زنگ‌زدگی شدید، فرورفتگی یا شل شدن قطعات را نشان دهد.

در مورد خودروی لاماری:

با توجه به اینکه لاماری یک خودروی نسبتاً جدید در بازار است، ممکن است برخی از این علائم در مراحل اولیه به صورت خفیف‌تر ظاهر شوند. با این حال، توجه به هرگونه تغییر غیرعادی در صدا، بو، عملکرد یا مصرف سوخت خودرو اهمیت دارد.

خرید منبع اگزوز عقب لاماری با بهترین کیفیت

ممکن است شما هم مانند دیگران در خرید قطعه مورد نیاز خودرو خود دغدغه داشته باشید تا قطعه اصلی و با کیفیت و قیمت مناسب باشد. میتوانید با خیال آسوده با ضمانت اصل بودن قطعه، بهترین منبع اگزوز عقب لاماری و دیگر قطعات خودروها را از فروشگاه آنلاین لوازم یدکی یدک کیان خریداری کنید و درب منزل خود در سریع ترین زمان ممکن تحویل بگیرید.