توضیحات
خرید واشر اصلی سرسیلندر زانتیا 2000
واشر سرسیلندر زانتیا چیست؟
این واشر مهم بین سرسیلندر و سیلندر قرار گرفته است که وظیه آن ایجاد ضربه گیر و مانع از حرارت مستقیم بر سرسیلندر است و حفاظی بین سیلندر و سرسیلندر در حرارت بالا برای بهم جوش خوردن این دو قطعه میباشد. جنس این واشر از نوع مس و پنبه نسوز و فولاد با کیفیت است به همین دلیل تحمل فشار گرمای بالای خودرو را تحمل میکند.و یکی دیگر از وظایف واشر سرسیلندر جلوگیری از مخلوط شدن آب و روغن میباشد
در هر خودرو بنا بر قدرت موتور و حرارت آن واشر سرسیلندر با توان مختلف تولید و استفاده میشود.
در صورت خرابی واشر سرسیلندر چه اتفاقی می افتد؟
- جوش آمدن خودرو
- خرابی پمپ روغن
- روشن شدن چراغ چک
- حرارت بسیار زیاد موتور در زمانی کوتاه
- بدکار کردن موتور
- مخلوط شدن روغن در آب رادیاتور
- شیری شدن رنگ روغن موتور
چه عواملی باعث سوختن واشر اصلی سرسیلندر زانتیا 2000 می شود؟
- افزایش غیرطبیعی دمای موتور
- کاهش قدرت شدید خودرو
- قاطی شدن آب و روغن در موتور
- بد استارت خوردن ماشین به خصوص در صبحها
- لرزش موتور پس از روشن شدن خودرو
- دود سفید رنگ اگزوز پس از گرم شدن کامل موتور
- باد کردن و متورم شدن شیلنگهای متصل به رادیاتور
- مشاهده روغن درون مخزن رادیاتور
- کم شدن آب رادیاتور در صورت سلامت سیستم خنککننده ماشین
- شنیدن صدای شرشر آب از پشت داشبورد
در نتیجه باید تمام این موارد در خودرو را رعایت و چک کنیم تا دچار خرابی و سوختن واشر نشود و خسارت بالا وارد نشود.لازم است بدانید که سوختن واشر سرسیلندر در یک لحظه و یک دقیقه اتفاق نمیافتد. بلکه این مشکل ابتدا با داغ شدن آب رادیاتور و افزایش دمای موتور همراه است. سپس چند دقیقه پس از رسیدن آمپر دمای آب به خط قرمز، آسیب دیدن واشر شروع میشود.
فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی یدک کیان به صورت تخصصی در فروش انواع قطعات لوازم یدکی رنو، اچ سی کراس، ریو، و تمام خودروهای چینی، ایرانی، کره ای موجود در بازار ایران فعالیت میکند. و با بهترین قیمت و به ضمانت اصل بودن قطعه و تحویل سریع درب منزل در اختیار مشتریان گرامی قرار میدهد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.