توضیحات
خرید واشر سرسیلندر اصلی جنتو
واشر سرسیلندر قطعه ای است که بین بلوک سیلندر و سرسیلندر قرار می گیرد و وظیفه آب بندی موتور و جلوگیری از خروج سوخت و گاز از سیلندرها و همینطور نفوذ آب و روغن به داخل آن را بر عهده دارد.
وظایف اصلی واشر سرسیلندر چیست؟
این قطعه مهم دارای چهار وظیفه اصلی می باشد که عبارتند از:
-
آب بندی محفظه احتراق و جلوگیری از خروج گازهای حاصل از احتراق از سیلندر
-
آب بندی کانال های آب و جلوگیری از نشت آب به داخل محفظه احتراق
-
آب بندی کانال های روغن و جلوگیری از نشت روغن به داخل محفظه احتراق
-
انتقال حرارت از سرسیلندر به بلوک سیلندر
علائم خرابی یا سوختن واشر سرسیلندر
واشر سرسیلندر که قطعه ای حساس است که به مرور زمان و با استفاده از خودرو، دچار فرسودگی و خرابی می شود. همچنین عواملی مانند گرمای بیش از حد موتور و استفاده از روغن نامناسب نیز می تواند باعث سوختن واشر سرسیلندر شوند.
سوختن واشر سرسیلندر می تواند منجر به بروز مشکلات متعددی در موتور خودرو شود که عبارتند از:
-
کاهش قدرت و راندمان موتور
-
افزایش مصرف سوخت
-
نشت آب از رادیاتور
-
نشت روغن از موتور
-
مخلوط شدن آب و روغن در موتور
-
دود سفید از اگزوز
-
صدای غرش از موتور
-
بالا رفتن دمای موتور
-
روشن شدن چراغ هشدار موتور
در صورت بروز هر یک از این علائم، باید به سرعت به یک تعمیرگاه مجاز مراجعه کنید تا واشر سرسیلندر تعویض شود.
خرید واشر سرسیلندر اصلی جنتو
جنس تشکیل دهنده واشر سرسیلندر چیست؟
واشر سرسیلندر معمولا از مواد نسوز مانند مس، فولاد و پنبه نسوز ساخته می شود تا بتواند فشار و حرارت زیاد ناشی از موتور را تحمل کند.
انواع مدل واشر سرسیلندر خودرو
این قطعه را می توان بر اساس شکل، مواد تشکیل دهنده و عملکرد به چند دسته تقسیم کرد.
-
واشر سرسیلندر تخت:
این نوع واشر ساده ترین نوع واشر سرسیلندر است و از یک ورق فلز نازک تشکیل شده است.
-
واشر سرسیلندر چند لایه:
دراین نوع واشر از چند لایه فلز یا پلاستیک تشکیل شده است که با یک ماده چسبنده به هم متصل شده اند.
-
واشر سرسیلندر متغیر:
از این نوع واشر از یک ورق فلز نازک تشکیل شده است که در قسمت های مختلف آن ضخامت متفاوتی دارد.
-
واشر سرسیلندر سیلندری:
این نوع واشر از چند حلقه فلزی تشکیل شده است که به صورت سیلندری، دور سرسیلندر قرار می گیرند.
نحوه تعویض واشر سرسیلندر جنتو
برای تعویض این قطعه باید موتور خودرو باز شود و بلوک سیلندر و سرسیلندر از هم جدا شوند. سپس، واشر قدیمی را برداشته می شود و واشر جدید جایگزین آن می شود. در نهایت موتور دوباره جمع می شود. هزینه تعویض واشر سرسیلندر به عوامل مختلفی مانند نوع خودرو، نوع واشر و دستمزد بستگی دارد. به طور کلی هزینه تعویض واشر حدود بین 1میلیون تا 2میلیون تومان است.















دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.