خرید کویل لاماری

توضیحات

خرید کویل لاماری با قیمت مناسب

کویل خودرو (Ignition Coil) یکی از اجزای اصلی سیستم جرقه‌زنی در موتورهای بنزینی است. وظیفه اصلی آن تبدیل ولتاژ پایین باتری خودرو (معمولاً 12 ولت) به ولتاژ بسیار بالا (تا 45,000 ولت یا بیشتر) است که برای ایجاد جرقه در شمع‌های موتور و احتراق مخلوط هوا و سوخت در سیلندرها لازم است. بدون وجود کویل سالم و کارآمد، موتور خودرو قادر به روشن شدن و کارکردن نخواهد بود.

ساختار کویل خودرو:

یک کویل خودرو از اجزای اصلی زیر تشکیل شده است:

• هسته آهنی (Iron Core): یک هسته مرکزی از جنس آهن نرم که سیم‌پیچ‌ها دور آن پیچیده می‌شوند. این هسته به تقویت میدان مغناطیسی کمک می‌کند.
• سیم‌پیچ اولیه (Primary Winding): شامل تعداد نسبتاً کمی دور سیم ضخیم مسی که دور هسته آهنی پیچیده شده است. جریان الکتریکی از باتری به این سیم‌پیچ وارد می‌شود.
• سیم‌پیچ ثانویه (Secondary Winding): شامل تعداد بسیار زیادی دور سیم نازک مسی که دور سیم‌پیچ اولیه پیچیده شده است. ولتاژ بالا در این سیم‌پیچ القا می‌شود.
• عایق (Insulation): برای جلوگیری از اتصال کوتاه بین سیم‌پیچ‌ها و بدنه کویل از مواد عایق مانند لاک، کاغذ روغنی یا رزین استفاده می‌شود.
• محفظه (Housing): یک پوشش معمولاً پلاستیکی یا فلزی که اجزای داخلی کویل را محافظت می‌کند.
• ترمینال‌ها (Terminals): نقاط اتصال الکتریکی برای دریافت ولتاژ از باتری و ارسال ولتاژ بالا به شمع‌ها (مستقیماً یا از طریق دلکو و وایرها).

نحوه عملکرد کویل خودرو:

عملکرد کویل بر اساس اصول القای الکترومغناطیسی صورت می‌گیرد:

1. برقراری جریان در سیم‌پیچ اولیه: هنگامی که سوئیچ احتراق روشن می‌شود و یا ECU (واحد کنترل الکترونیکی موتور) دستور می‌دهد، جریان الکتریکی از باتری به سیم‌پیچ اولیه کویل منتقل می‌شود.
2. تشکیل میدان مغناطیسی: عبور جریان از سیم‌پیچ اولیه باعث ایجاد یک میدان مغناطیسی قوی در اطراف هسته آهنی می‌شود.
3. قطع جریان: ECU یا سیستم جرقه‌زنی (در خودروهای قدیمی‌تر، دلکو) جریان در سیم‌پیچ اولیه را به طور ناگهانی قطع می‌کند.
4. تغییر میدان مغناطیسی: قطع ناگهانی جریان باعث فروپاشی سریع میدان مغناطیسی در اطراف هسته آهنی می‌شود.
5. القای ولتاژ بالا در سیم‌پیچ ثانویه: تغییر سریع میدان مغناطیسی، طبق قانون القای فارادی، یک ولتاژ بسیار بالا در سیم‌پیچ ثانویه القا می‌کند. نسبت تعداد دورهای سیم‌پیچ ثانویه به اولیه، تعیین‌کننده میزان افزایش ولتاژ است.
6. انتقال ولتاژ به شمع: این ولتاژ بسیار بالا از طریق وایرها (در سیستم‌های قدیمی‌تر با دلکو) یا مستقیماً (در سیستم‌های مدرن بدون دلکو) به شمع‌های موتور منتقل می‌شود.
7. ایجاد جرقه: ولتاژ بالا در نوک شمع تخلیه شده و یک جرقه الکتریکی ایجاد می‌کند که مخلوط هوا و سوخت فشرده شده در سیلندر را مشتعل می‌کند.

انواع کویل خودرو:

با پیشرفت تکنولوژی، انواع مختلفی از کویل‌های خودرو طراحی و استفاده شده‌اند:

• کویل‌های سنتی (Canister Coils): این نوع کویل‌ها معمولاً به شکل یک استوانه فلزی هستند و در خودروهای قدیمی‌تر با سیستم دلکو استفاده می‌شدند. یک کویل واحد ولتاژ بالا را تولید می‌کرد و دلکو آن را بین شمع‌ها توزیع می‌کرد.
• کویل‌های بلوکی (Block Coils): در این نوع، چندین کویل در یک واحد یکپارچه قرار دارند. این کویل‌ها می‌توانند از نوع تک جرقه‌ای (یک کویل برای هر شمع) یا دو جرقه‌ای (یک کویل برای دو شمع که همزمان جرقه می‌زنند) باشند.
• کویل‌های قلمی یا کویل سر شمع (Pencil Coils / Coil-on-Plug – COP): در این سیستم، هر شمع موتور یک کویل جداگانه دارد که مستقیماً روی آن نصب می‌شود. این طراحی باعث حذف وایرهای ولتاژ بالا می‌شود و راندمان جرقه‌زنی را افزایش می‌دهد. این نوع کویل در خودروهای مدرن بسیار رایج است.
• کویل‌های ریلی (Rail Coils): این نوع کویل‌ها شبیه به کویل‌های بلوکی هستند اما معمولاً به صورت یک ریل طراحی شده‌اند که روی چندین شمع به طور همزمان قرار می‌گیرد.

خرید کویل لاماری

علائم خرابی کویل خودرو:

خرابی کویل می‌تواند منجر به مشکلات جدی در عملکرد موتور شود. برخی از علائم رایج خرابی کویل عبارتند از:

• روشن نشدن موتور یا استارت سخت: اگر کویل نتواند ولتاژ کافی برای ایجاد جرقه تولید کند، موتور ممکن است روشن نشود یا به سختی روشن شود.
• لرزش و ناپایداری دور آرام موتور (Rough Idling): احتراق ناقص در یک یا چند سیلندر به دلیل ضعف یا خرابی کویل می‌تواند باعث لرزش موتور در حالت دور آرام شود.
• کاهش قدرت و شتاب خودرو: اگر کویل به درستی کار نکند، احتراق بهینه صورت نمی‌گیرد و قدرت و شتاب خودرو کاهش می‌یابد.
• مصرف سوخت بالا: احتراق ناقص باعث می‌شود موتور برای جبران قدرت از دست رفته، سوخت بیشتری مصرف کند.
• خاموش شدن ناگهانی موتور (Stalling): در برخی موارد، خرابی کویل می‌تواند منجر به خاموش شدن ناگهانی موتور در حین رانندگی شود.
• صدای عطسه یا انفجار در اگزوز (Backfiring): احتراق ناقص می‌تواند باعث ورود سوخت نسوخته به سیستم اگزوز و انفجار آن شود.
• روشن شدن چراغ چک موتور (Check Engine Light): خرابی کویل معمولاً توسط سیستم عیب‌یابی خودرو تشخیص داده شده و باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود.
• میس‌فایر (Misfire): احتراق ناقص در یک یا چند سیلندر که می‌تواند به صورت لرزش، صداهای غیرعادی و کاهش قدرت احساس شود.

تشخیص و تعویض کویل خودرو:

تشخیص دقیق خرابی کویل معمولاً نیاز به ابزارهای تخصصی مانند اسکنر OBD-II برای خواندن کدهای خطا و مولتی‌متر برای تست مقاومت و ولتاژ کویل دارد. در صورت مشکوک بودن به خرابی کویل، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید.

تعویض کویل معمولاً یک فرآیند نسبتاً ساده است، به خصوص در سیستم‌های COP که هر کویل به صورت جداگانه قابل تعویض است. با این حال، برای اطمینان از نصب صحیح و جلوگیری از آسیب رساندن به سایر قطعات، توصیه می‌شود این کار توسط یک متخصص انجام شود.

خرید کویل لاماری با بهترین کیفیت

ممکن است شما هم مانند دیگران در خرید قطعه مورد نیاز خودرو خود دغدغه داشته باشید تا قطعه اصلی و با کیفیت و قیمت مناسب باشد. میتوانید با خیال آسوده با ضمانت اصل بودن قطعه، بهترین کویل لاماری و دیگر قطعات خودروها را از فروشگاه آنلاین لوازم یدکی یدک کیان خریداری کنید و درب منزل خود در سریع ترین زمان ممکن تحویل بگیرید.