توضیحات
خرید گوی عقب 30بار زانتیا با کیفیت بالا
گوی تعلیق زانتیا، قلب سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک این خودرو است که به جای فنرهای فلزی از آن استفاده می شود. این گوی ها از دو بخش مجزا تشکیل شده اند که توسط یک دیافراگم لاستیکی از هم جدا شده اند:
- قسمت پایینی: این بخش با روغن LHM پر شده است.
- قسمت بالایی: این بخش با گاز نیتروژن پر شده است.
هنگامی که چرخ های خودرو به دست انداز یا ناهمواری برخورد می کنند، میله ای که به گوی متصل است فشرده می شود. این فشار به روغن LHM منتقل می شود و دیافراگم را به سمت بالا حرکت می دهد. با فشرده شدن دیافراگم، گاز نیتروژن نیز متراکم می شود و انرژی حاصل از ضربه را جذب می کند.
این مکانیزم باعث می شود که ناهمواری های جاده به طور قابل توجهی به کابین و سرنشینان منتقل نشود و سواری نرم و راحتی را برای زانتیا به ارمغان بیاورد.
مزایای استفاده از گوی تعلیق در زانتیا:
سواری نرم و راحت: همانطور که توضیح داده شد، گوی های تعلیق ارتعاشات و ناهمواری های جاده را به طور قابل توجهی جذب می کنند و سواری نرم و راحتی را برای سرنشینان فراهم می کنند.
قابلیت تنظیم ارتفاع: فشار گاز نیتروژن داخل گوی ها قابل تنظیم است. این امر به راننده اجازه می دهد تا ارتفاع خودرو را متناسب با نیاز خود تنظیم کند. به عنوان مثال، می توان ارتفاع خودرو را برای عبور از موانع یا در جاده های ناهموار افزایش داد.
هندلینگ بهتر: سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک پایداری و هندلینگ بهتری را در پیچ ها و جاده های ناهموار ارائه می دهد.
کاهش استهلاک: سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک فشار وارده به بدنه خودرو را به طور مساوی توزیع می کند و این امر به کاهش استهلاک قطعات خودرو کمک می کند.
علائم خرابی گوی تعلیق زانتیا
1. افتادگی خودرو:
یکی از بارزترین علائم خرابی گوی تعلیق، افتادگی خودرو در یک سمت یا هر دو سمت است. این افتادگی می تواند به طور ناگهانی یا به تدریج رخ دهد.
دلایل:
- پاره شدن یا سوراخ شدن دیافراگم گوی
- نشت روغن LHM از گوی
- کاهش فشار گاز نیتروژن داخل گوی
2. سفت شدن سواری:
اگر سواری خودرو به طور ناگهانی سفت و کوبنده شده باشد، می تواند نشانه ای از خرابی گوی تعلیق باشد. در این حالت، خودرو به دست اندازها و ناهمواری های جاده به شدت واکنش نشان می دهد و سرنشینان ضربات و تکان های زیادی را احساس می کنند.
دلایل:
- پاره شدن یا سوراخ شدن دیافراگم گوی
- کاهش فشار گاز نیتروژن داخل گوی
3. نشت روغن:
مشاهده نشت روغن از گوی های تعلیق، نشانه ی قطعی خرابی آنها است. نشت روغن می تواند از طریق سوراخ شدن دیافراگم یا شل شدن اتصالات گوی رخ دهد.
دلایل:
- پاره شدن یا سوراخ شدن دیافراگم گوی
- شل شدن اتصالات گوی
4. ناهمواری در رانندگی:
اگر هنگام رانندگی با زانتیا، ناهمواری و تکان های غیرعادی احساس می کنید، می تواند نشانه ای از خرابی گوی تعلیق باشد. این ناهمواری ها می توانند در هنگام رانندگی در خط مستقیم یا در پیچ ها رخ دهند.
دلایل:
- خرابی یک یا چند گوی تعلیق
- تنظیم نبودن فشار گاز نیتروژن داخل گوی ها
5. صدای غیرعادی:
در برخی موارد، خرابی گوی تعلیق می تواند با صداهای غیرعادی مانند تق تق یا ضربه همراه باشد. این صداها به خصوص هنگام عبور از دست اندازها یا ناهمواری ها شنیده می شوند.
دلایل:
- خرابی یک یا چند گوی تعلیق
- شل شدن اتصالات گوی
6. عدم تنظیم ارتفاع خودرو:
سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک زانتیا به راننده اجازه می دهد تا ارتفاع خودرو را به دلخواه خود تنظیم کند. اگر خودرو در حالت تنظیم شده ثابت نماند یا به طور خودکار ارتفاع آن تغییر کند، می تواند نشانه ای از خرابی گوی تعلیق باشد.
دلایل:
- نشت روغن LHM از گوی
- کاهش فشار گاز نیتروژن داخل گوی











دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.