توضیحات
خرید سپر جلو کلوت با قیمت مناسب
خرید سپر جلو کلوت. سپر جلو (Front bumper) قطعهای است که در قسمت جلویی خودرو نصب میشود و وظیفه اصلی آن محافظت از بخشهای حساس جلوی خودرو مانند چراغها، کاپوت، رادیاتور و سیستم تعلیق در برابر ضربههای کمخطر است. سپر علاوه بر این، به زیبایی ظاهری خودرو نیز کمک میکند.
اهمیت و کاربرد سپر جلو خودرو
-
محافظت از خودرو: سپر به عنوان یک لایه محافظ عمل میکند و انرژی ضربه را در تصادفات با شدت کم تا متوسط جذب میکند تا آسیب به قطعات گرانقیمتتر خودرو کاهش یابد.
-
جلوگیری از آسیبهای کوچک: مثلاً هنگام پارک کردن یا برخورد با موانع کوچک، سپر جلوی خودرو از آسیبهای شدید جلوگیری میکند.
-
کمک به ایمنی عابرین پیاده: طراحی بعضی سپرها به گونهای است که در صورت برخورد با عابر پیاده، آسیب را کاهش دهد.
-
زیبایی خودرو: سپرها نقش مهمی در طراحی ظاهری و استایل خودرو دارند.
سپر جلو کلوت
اجزای سپر جلو خودرو
-
پوسته بیرونی (Cover): معمولاً از پلاستیک مقاوم ساخته شده و قابل رنگآمیزی است. این قسمت همان چیزی است که از بیرون دیده میشود و میتواند طرح و رنگهای مختلفی داشته باشد.
-
جاذب ضربه (Impact absorber): قطعهای از فوم یا مواد پلاستیکی فشرده که زیر پوسته قرار دارد و انرژی ضربه را جذب میکند.
-
ساختار فلزی (Reinforcement bar): قاب فلزی یا آلومینیومی که پشت جاذب ضربه قرار دارد و استحکام ساختار سپر را تامین میکند.
-
قطعات جانبی: شامل مهشکنها، حسگرهای پارک، چراغهای راهنما یا چراغهای روز، شبکههای تهویه هوا (گِریل) و قطعات تزئینی.
مواد ساخت سپر جلو
-
پلاستیک ABS: متداولترین ماده برای پوسته سپر به دلیل سبک بودن، مقاومت در برابر ضربه و قابلیت شکلپذیری بالا.
-
پلی پروپیلن (PP): مقاوم در برابر مواد شیمیایی و ضربه.
-
فلز (معمولاً آلومینیوم یا فولاد): برای ساخت قسمتهای داخلی تقویت کننده.
-
فوم پلیاتیلن: برای جذب انرژی ضربه.
نحوه عملکرد سپر جلو در تصادف
در صورت برخورد:
-
پوسته پلاستیکی دچار خراش یا ترک خوردگی میشود.
-
جاذب ضربه انرژی ناشی از ضربه را جذب و پخش میکند تا از انتقال ضربه به بدنه خودرو جلوگیری کند.
-
ساختار فلزی در صورت ضربات شدیدتر، مقاومت کرده و کمک میکند ضربه به سایر بخشهای خودرو وارد نشود.
انواع سپر جلو خودرو
-
سپرهای استاندارد: برای خودروهای معمولی، طراحی شدهاند تا عملکرد محافظتی و زیبایی را تامین کنند.
-
سپرهای اسپرت: طراحی آیرودینامیکتر و ظاهری متفاوت برای خودروهای اسپرت یا تیونینگ.
-
سپرهای مقاومتی (Off-road): برای خودروهای شاسیبلند که در شرایط سخت مثل آفرود استفاده میشوند، از مواد مقاومتر و بزرگتر ساخته شدهاند.
مشکلات و خرابیهای سپر جلو
-
خراشیدگی و رنگپریدگی: در اثر برخوردهای کوچک یا پارک کردن.
-
ترک خوردگی یا شکستگی: در تصادفات با شدت متوسط تا شدید.
-
شل شدن یا افتادگی: به دلیل باز شدن اتصالات یا ضربه.
-
زنگ زدگی: در قسمتهای فلزی داخلی سپر به مرور زمان.
نکات نگهداری و تعمیر سپر جلو
-
در صورت خراشیدگی، رنگکاری مجدد انجام دهید تا جلوه خودرو حفظ شود.
-
اگر سپر ترک خورده یا شکسته، بهتر است تعویض شود چون تاثیر محافظتی آن کاهش مییابد.
-
هنگام پارک یا عبور از مسیرهای باریک دقت کنید تا از آسیب دیدن سپر جلوگیری شود.
-
سپرهای پلاستیکی را میتوان با ابزارهای مخصوص صاف و ترمیم کرد.










دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.