توضیحات
خرید منبع انبساط ریسپکت با قیمت مناسب
منبع انبساط خودرو (Expansion Tank) که گاهی اوقات به آن مخزن سرریز (Overflow Tank) نیز گفته میشود، یک جزء حیاتی در سیستم خنککننده موتور خودرو است. وظیفه اصلی آن، جبران تغییرات حجم مایع خنککننده ناشی از تغییرات دما است.
وظایف اصلی منبع انبساط:
- جبران انبساط مایع خنککننده: هنگامی که موتور خودرو کار میکند، دمای آن بالا میرود و مایع خنککننده (آب و ضدیخ) منبسط میشود. منبع انبساط فضایی را فراهم میکند تا این حجم اضافی مایع در آن ذخیره شود و از افزایش فشار بیش از حد در سیستم خنککننده و آسیب دیدن قطعات جلوگیری شود.
- تامین مایع خنککننده در صورت کاهش سطح: با سرد شدن موتور، حجم مایع خنککننده کاهش مییابد. در این حالت، خلاء ایجاد شده در سیستم خنککننده باعث میشود که مایع ذخیره شده در منبع انبساط دوباره به رادیاتور بازگردد و سطح مایع خنککننده در سیستم ثابت بماند.
- هواگیری سیستم خنککننده: حبابهای هوایی که ممکن است در سیستم خنککننده تشکیل شوند، به مرور زمان به منبع انبساط منتقل شده و از طریق درب سوپاپدار آن خارج میشوند. این امر به عملکرد بهتر سیستم خنککننده کمک میکند.
- مخزن کمکی برای پر کردن سیستم: در هنگام کم شدن مایع خنککننده، میتوان به جای باز کردن درب رادیاتور (که ممکن است خطرناک باشد)، مایع جدید را از طریق منبع انبساط به سیستم اضافه کرد.
اجزای اصلی منبع انبساط:
- بدنه: معمولاً از جنس پلاستیک مقاوم ساخته میشود و مخزن اصلی نگهداری مایع خنککننده است.
- درب: دارای سوپاپ فشار و خلاء است. سوپاپ فشار از افزایش بیش از حد فشار جلوگیری میکند و سوپاپ خلاء اجازه میدهد تا مایع خنککننده هنگام سرد شدن موتور از منبع به رادیاتور بازگردد.
- لوله ورودی/خروجی: مایع خنککننده از طریق این لوله به منبع وارد و از آن خارج میشود.
- نشانگر سطح: معمولاً روی بدنه منبع، علامتهای حداقل (MIN) و حداکثر (MAX) سطح مایع خنککننده وجود دارد.
به طور خلاصه، منبع انبساط یک قطعه حیاتی در سیستم خنککننده خودرو است که با تنظیم فشار و تامین مایع خنککننده، به عملکرد صحیح و جلوگیری از آسیب دیدن موتور کمک میکند.
اهمیت درب منبع انبساط:
درب منبع انبساط یک قطعه ساده اما بسیار مهم است. همانطور که اشاره شد، این درب دارای دو سوپاپ است:
- سوپاپ فشار: این سوپاپ با یک فنر کالیبره شده است و در فشار مشخصی باز میشود تا بخار و مایع اضافی را به بیرون تخلیه کند. این کار از افزایش خطرناک فشار در سیستم جلوگیری میکند. اگر این سوپاپ به درستی کار نکند، احتمال آسیب دیدن قطعات سیستم خنککننده بسیار زیاد است.
- سوپاپ خلاء: این سوپاپ به داخل باز میشود و هنگامی که در سیستم خلاء ایجاد میشود (به دلیل سرد شدن مایع)، اجازه میدهد هوا یا مایع از منبع به داخل رادیاتور برگردد. اگر این سوپاپ مسدود شود، ممکن است هنگام سرد شدن موتور، شلنگهای رادیاتور جمع شوند (اصطلاحاً “خوابیدن شلنگ”).










دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.