خرید سپر جلو لاماری هیبرید

توضیحات

خرید سپر جلو لاماری هیبرید با قیمت مناسب

خرید سپر جلو لاماری هیبرید. یکی از اصلی‌ترین اجزای حفاظتی و ظاهری این کراس‌اوور مدرن است. این بخش علاوه بر محافظت از سیستم‌های داخلی خودرو در برابر ضربه‌های جزئی، نقش بسیار مهمی در زیبایی و آیرودینامیک بدنه دارد. طراحی سپر جلو لاماری هیبرید به‌گونه‌ای است که فرم اسپرت، چراغ‌ها و جلوپنجره را کاملاً هماهنگ و یکپارچه نشان می‌دهد.

در فروشگاه یدک‌کیان، سپر جلو لاماری هیبرید با ضمانت اصالت و کیفیت، به صورت رنگ خام (قابل رنگ‌کاری) فابریک عرضه می‌شود. جنس این سپر از پلیمر مقاوم ABS با پوشش ضدخش و ضد UV است تا در برابر تابش مستقیم خورشید، حرارت موتور و ضربه دوام بالایی داشته باشد. نسخه‌های اصلی این قطعه دارای جای سنسور پارک، مه‌شکن و تریم کرومی مخصوص مدل هیبرید هستند و به راحتی بدون نیاز به تغییر در گیره‌ها یا پایه‌ها روی خودرو نصب می‌شوند.

وظایف سپر جلو لاماری هیبرید

• جذب و کاهش ضربه‌ اولیه:

  اصلی‌ترین وظیفه سپر جلو لاماری هیبرید، جذب انرژی حاصل از برخوردهای سطحی در سرعت‌های پایین است تا آسیب کمتری به شاسی، رادیاتور و چراغ‌ها وارد شود. ساختار داخلی سپر شامل فوم ضربه‌گیر و تیر تقویتی فولادی بوده که نیروی ضربه را در سطح پخش می‌کند.

• محافظت از قطعات فنی موتور:

  سپر جلو مانند یک سپر حفاظتی میان مسیر ضربه و اجزای حیاتی خودرو (رادیاتور، کندانسور کولر، سنسورهای ABS و رادار جلو) عمل می‌کند و مانع نفوذ مستقیم ضربه و گردوخاک به آنها می‌شود.

• نقش در آیرودینامیک و پایداری خودرو:

  خطوط منحنی و زاویه‌دار سپر جلو لاماری هیبرید باعث کاهش مقاومت هوا و هدایت مناسب جریان باد به اطراف بدنه می‌شود. این طراحی باعث بهبود چسبندگی خودرو در سرعت بالا و کاهش مصرف سوخت در مدل هیبریدی می‌گردد.

• محل نصب سنسورها و تجهیزات ایمنی:

  سپر جلو محل استقرار سنسورهای پارک، رادار پیش‌تصادف، چراغ مه‌شکن و اسپویلر است. در مدل هیبرید این بخش دقیقاً با محل نصب سنسورهای ADAS و سیستم هشدار فاصله هماهنگ شده است.

• افزایش زیبایی و هماهنگی ظاهری بدنه:

  طراحی سپر جلو در کنار چراغ‌ها و جلوپنجره، هویت ظاهری برند لاماری را تکمیل می‌کند. زاویه دید تهاجمی و رنگ هماهنگ با بدنه، حس اسپرت و مدرن خودرو را تقویت می‌کند.

قیمت سپر جلو لاماری هیبرید

نحوه تشخیص و تفاوت سپر جلو لاماری هیبرید اصلی با نمونه متفرقه

 خرید سپر جلو لاماری هیبرید

علائم خرابی سپر جلو لاماری هیبرید

🔴 ۱. ترک، شکستگی یا خط و خش شدید

• متداول‌ترین نشانه‌ی خرابی سپر است.
• معمولاً بر اثر تصادف‌های جزیی یا ضربات پارک به‌وجود می‌آید.
• ترک‌های ریز در ابتدا سطحی به نظر می‌رسند ولی با گذشت زمان باعث شل شدن یا جدا شدن بخش‌هایی از سپر می‌شوند.

🔴 ۲. شکستگی یا شل شدن پایه‌ها و خارهای نگهدارنده

• سپر جلو لاماری هیبرید با خار و بست‌های پلاستیکی و فلزی به بدنه متصل است.
• در اثر لرزش یا ضربه، ممکن است پایه‌ها دچار شکستگی شوند و سپر از بدنه فاصله بگیرد یا درزبندی آن نامنظم شود.
• این مورد معمولاً با صدای تق‌تق هنگام حرکت روی دست‌اندازها همراه است.

🔴 ۳. تغییر رنگ یا پوسته شدن رنگ در بخش بالایی و اطراف مه‌شکن‌ها

• تابش مستقیم نور آفتاب و حرارت موتور باعث کدر شدن یا زردی رنگ سپر می‌شود.
• در نسخه‌های رنگ‌شده‌ی کارخانه (OEM)، این حالت دیرتر بروز می‌کند ولی در سپرهای تعویضی و بی‌کیفیت (Aftermarket) سریع‌تر نمایان می‌شود.

🔴 ۴. آسیب به توری، قاب مه‌شکن یا کاور رادار جلو

• لاماری هیبرید دارای طراحی خاص در بخش میانی سپر است که شامل توری مرکزی، محل سنسور رادار و مه‌شکن‌ها می‌شود.
• هرگونه شکستگی یا خرابی در این قسمت‌ها علاوه بر جنبه‌ی ظاهری، می‌تواند عملکرد سیستم‌های کمک‌راننده (ADAS و ترمز خودکار) را مختل کند.

🔴 ۵. جابه‌جایی یا ناهم‌ترازی سپر با گلگیر و کاپوت

• اگر سپر در برخورد یا نصب مجدد به درستی روی ریل‌ها و خارها ننشیند، ممکن است درز بین سپر و گلگیر یا کاپوت غیر یکنواخت دیده شود.
• این مورد نشانه‌ای واضح از ضربه، شکستن پایه‌ها یا نصب غیر اصولی است.

🔴 ۶. صدای لرزش یا تقه از جلوی خودرو

• در سرعت‌های بالاتر از ۸۰ کیلومتر بر ساعت یا هنگام عبور از دست‌انداز، صدای لرزش از قسمت جلو می‌تواند هشداردهنده خرابی پایه‌ها یا اتصالات سپر باشد.

🔴 ۷. کار نکردن سنسور یا رادار جلو

• در مدل‌های هیبرید، خرابی یا جابه‌جایی ماژول رادار در پشت سپر باعث نمایش خطا در سیستم هشدار برخورد جلو (FCW) می‌شود.

آیا سپر جلو لاماری هیبرید رنگی یا خام می باشد؟

سپر جلو لاماری هیبرید به‌صورت خام و بدون رنگ عرضه می‌شود.

علت این است که کارخانه (آرین‌پارس‌موتور) سپر را از جنس پلی‌پروپیلن تقویت‌شده (PP+EPDM) تولید می‌کند تا هنگام نصب، با کد رنگ بدنه خودرو هماهنگ و در نمایندگی رنگ‌آمیزی شود.

این کار باعث دقت بیشتر در تطابق رنگ و کاهش هزینه نگهداری چند رنگ مختلف در انبار می‌شود.

زمان تعویض سپر جلو لاماری هیبرید

• ضربه یا تصادف شدیدوقتی سپر دچار ترک عمیق، شکستگی در قفل‌ها و پایه‌ها یا اعوجاج ساختاری شود.
• آسیب به رادار یا سنسورهای ADASدر سپر لاماری هیبرید رادار و سنسورهای هشدار برخورد (Front Radar) جاسازی شده‌اند؛ آسیب به محل نصب یا زاویه آنها باعث خطاهای سیستم رانندگی هوشمند می‌شود.
• تغییر شکل یا افتادگی سپر نسبت به گلگیرها و کاپوتکه نشان‌دهنده خرابی بست‌ها یا پایه‌های نگهدارنده‌ی پشت سپر است.
• ترک خوردگی یا تغییر رنگ شدید در اثر تابش یا تصادف قبلیمخصوصاً اگر رنگ و پوشش سطحی دچار پوسته شدن یا محو شدن شده باشد.
• صدای لق‌لق یا لرزش در سرعت بالابه دلیل شکستگی خارهای نگهدارنده در بخش‌های پایینی یا زیرین.

نحوه تعویض و نصب سپر جلو لاماری هیبرید

۱. آماده‌سازی خودرو

• خودرو را روی زمین صاف قرار بدهید.
• سوئیچ را ببندید و سیم منفی باتری را جدا کنید تا از خطای سیستم‌های ADAS و برق جلوگیری شود.
• چرخ‌های جلو را کمی به چپ و راست بچرخانید تا به پیچ‌های داخلی گلگیر دسترسی راحت‌تر داشته باشید.

۲. باز کردن پیچ‌ها و خارهای محافظ

🔹 زیر سپر:

• پوشش زیر موتور (سینی زیرین) را باز کنید.
• ۶ عدد پیچ ۱۰ میلی‌متری و چند خار پلاستیکی در زیر سپر وجود دارد (سه عدد سمت راست، سه عدد سمت چپ).

🔹 کناره‌های سپر (محل اتصال به گلگیر):

• در هر طرف دو پیچ و دو خار پلاستیکی وجود دارد که سپر را به گلگیر متصل می‌کند.
• با احتیاط خارها را با ابزار مخصوص Trim Remover بیرون بکشید تا نشکند.

🔹 قسمت بالای سپر (زیر کاپوت):

• کاپوت را باز کنید.
• ۴ عدد پیچ ۱۰ میلی‌متری بالای توری وسط سپر را باز کنید.
• در مدل هیبرید، یک خار مخفی زیر نوار لاستیکی بالای سپر وجود دارد که باید آزاد شود.

۳. قطع اتصالات الکتریکی

• سوکت مه‌شکن‌ها (Fog Lamps) و سوکت سنسور رادار مرکزی جلو را جدا کنید.⚠️ دقت کنید در مدل لاماری هیبرید، سوکت رادار در سمت راننده و زیر سپر قرار دارد (خط زرد رنگ). حتما با احتیاط آزاد شود، چون سوکت قفل‌دار است.

۴. جدا کردن کامل سپر جلو

• پس از جدا شدن همه پیچ‌ها و سوکت‌ها، از دو سمت سپر را با دست بگیرید و آرام به سمت جلو بکشید تا از خارهای کناری آزاد شود.
• هنگام خارج کردن کامل، مراقب باشید خارهای زیر چراغ‌ها نشکند (این خارها بسیار شکننده‌اند).

🔩 نصب سپر جدید (OEM Code: APM‑LMH‑FB‑GEN)

۱. آماده‌سازی سپر جدید

• بررسی کنید پایه‌ها و گیره‌های فلزی نگهدارنده سالم باشند.
• اگر سپر جدید خام است (بدون رنگ)، قبل از نصب رنگ شود و پوشش آستر PP و پخت ۶۰–۷۰ درجه انجام گیرد.

۲. انتقال قطعات از سپر قدیمی

• توری مشکی جلو، قاب مه‌شکن، سنسورها، امضای کرومی (دکور جلو)، جاپلاک و ضربه‌گیر فومی را از سپر آسیب‌دیده باز و به سپر جدید منتقل کنید.
• در لاماری هیبرید، سنسور رادار با براکت فلزی خاص در پشت لوگو نصب می‌شود؛ زاویه آن باید دقیق حفظ شود.

۳. نصب سپر جدید

• سپر را از جلو روبه‌جای خود هدایت کنید تا خارهای زیر چراغ‌ها جا بخورد.
• خارهای کناری به گلگیر را با فشار دست جا بزنید.
• پیچ‌های بالا، اطراف و زیر سپر را به‌ترتیب ببندید.

🔧 گشتاور بستن پیچ‌ها:

• زیرین و کناری: ۸ تا ۱۰ نیوتن‌متر
• قسمت بالایی: ۶ تا ۸ نیوتن‌متر

۴. متصل کردن سیم‌کشی و سنسورها

• سوکت مه‌شکن‌ها، سنسور پارک و رادار جلو را وصل کنید.
• باتری را متصل کرده، خودرو را روشن کنید و خطای رادار / ADAS را با دیاگ چک کنید. اگر هشدار زاویه رادار فعال بود، باید Re-calibration انجام شود.

۵. بررسی نهایی تراز

• فواصل بین سپر، گلگیرها و کاپوت باید یکنواخت باشد (حدود ۳±۰.۵ میلی‌متر).
• لرزش یا صدای غیرعادی در تست جاده‌ای نباید وجود داشته باشد.

خرید سپر جلو لاماری هیبرید با بهترین کیفیت

ممکن است شما هم مانند دیگران در خرید قطعه مورد نیاز خودرو خود دغدغه داشته باشید تا قطعه اصلی و با کیفیت و قیمت مناسب باشد. میتوانید با خیال آسوده با ضمانت اصل بودن قطعه، بهترین سپر جلو لاماری هیبرید و دیگر قطعات خودروها را از لوازم یدکی خودرو یدک کیان خریداری کنید و درب منزل خود در سریع ترین زمان ممکن تحویل بگیرید.