توضیحات
براکت سپر جلو ریسپکت با قیمت مناسب
براکت سپر جلو ریسپکت یکی از قطعات کلیدی در ساختار جلوی خودرو است که وظیفه اصلی آن اتصال و تثبیت سپر جلو به شاسی را بر عهده دارد. این قطعه علاوه بر حفظ فرم و موقعیت صحیح سپر، در برابر لرزش و ضربات کوچک نقش مهمی ایفا میکند و از آسیبدیدگی سایر بخشهای بدنه جلوگیری مینماید. استفاده از براکت سپر جلو اصلی و فابریک مخصوص خودرو ریسپکت، نهتنها نصب دقیق و ایمن را تضمین میکند، بلکه عمر مفید سپر و بالاترین سطح ایمنی را نیز فراهم میآورد.
وظایف براکت سپر جلو ریسپکت
| ردیف | وظیفه براکت سپر جلو ریسپکت | اهمیت در عملکرد خودرو |
|---|---|---|
| 1 | اتصال ایمن سپر جلو به شاسی | حفظ استحکام و جلوگیری از جدا شدن سپر در حرکت یا ضربه |
| 2 | حفظ موقعیت و تراز سپر جلو | جلوگیری از کج شدن یا افتادن سپر و حفظ ظاهر استاندارد خودرو |
| 3 | جذب بخشی از ضربات کمقدرت | کاهش آسیب به سپر و سایر اجزای بدنه در تصادفات جزئی |
| 4 | کاهش ارتعاش و لرزش سپر | افزایش عمر مفید سپر و کاهش صدای اضافه حین حرکت |
| 5 | حمایت از عملکرد قطعات جانبی روی سپر | تضمین نصب پایدار مهشکنها، سنسورها و زههای تزئینی |
| 6 | کمک به سهولت باز و بسته کردن سپر | کاهش زمان و هزینه در تعمیرات و سرویسهای دورهای |
| 7 | افزایش ایمنی سرنشینان و عابران | پایداری بهتر سپر در حفاظت از بخش جلویی خودرو |
خرید براکت سپر جلو ریسپکت
علائم خرابی براکت سپر جلو ریسپکت
لق زدن یا شل شدن سپر: یکی از واضحترین نشانههای خرابی براکت سپر جلو ریسپکت، شل شدن یا لقی سپر است. در این حالت، سپر در هنگام حرکت خودرو یا حتی در حالت ایستاده تکان میخورد و ایمنی و ظاهر خودرو را تحت تأثیر قرار میدهد.
افتادگی سپر: خرابی یا شکستگی براکت میتواند باعث شود سپر جلو پایینتر از موقعیت استاندارد خود قرار بگیرد که علاوه بر ظاهر نامناسب، ممکن است باعث کاهش کارایی در برابر ضربه شود.
شکستگی یا ترکخوردگی براکت: با بررسی بصری، ترکها یا شکستگیهای کوچک و بزرگ روی براکت قابل مشاهده هستند. این آسیبها معمولاً به دلیل ضربه مستقیم، تصادف یا فشار بیش از حد ایجاد میشوند.
عدم تراز بودن سپر با بدنه: اگر سپر جلو در راستای صحیح با بدنه قرار نگیرد و یک سمت آن بالاتر یا پایینتر باشد، این مشکل غالباً به علت خرابی یا تغییر شکل براکت سپر جلو ریسپکت رخ داده است.
دلایل خرابی براکت سپر جلو ریسپکت
| ردیف | دلیل خرابی براکت سپر جلو ریسپکت | توضیحات |
|---|---|---|
| 1 | ضربه و تصادف | برخورد مستقیم یا حتی ضربههای کوچک به قسمت جلو میتواند باعث شکستگی یا تغییر شکل براکت شود. |
| 2 | زنگزدگی و خوردگی | رطوبت، نمک جاده و مواد شیمیایی باعث ضعیف شدن و کاهش استحکام فلز براکت میشوند. |
| 3 | فرسودگی و استفاده طولانیمدت | ارتعاشات جاده و تحمل دائمی وزن سپر باعث ترک و شل شدن اتصالات براکت میشود. |
| 4 | نصب نادرست یا قطعه غیراصل | کیفیت پایین قطعه یا نصب غیر استاندارد، عمر مفید براکت را کم میکند. |
| 5 | آسیب شرایط جاده | عبور از مسیرهای ناهموار یا برخورد با موانع میتواند منجر به تغییر شکل یا شکستگی براکت شود. |
خرید براکت فابریک سپر جلو ریسپکت
جنس و مواد سازنده براکت سپر ریسپکت
براکتهای سپر میتوانند از مواد مختلفی ساخته شوند که هر کدام ویژگیهای خاص خود را دارند:
- پلاستیک فشرده (پلی اورتان، پلی پروپیلن و غیره): بسیاری از براکتها از پلاستیکهای مقاوم و فشرده ساخته میشوند. این مواد سبک هستند و در برابر ضربه مقاومت خوبی از خود نشان میدهند. در برخی موارد، پلاستیک با الیاف کربن یا شیشه تقویت میشود تا استحکام آن افزایش یابد.
- فولاد (کربن استیل): فولاد به دلیل استحکام و مقاومت بالا، یکی از رایجترین مواد در ساخت براکت سپر است. براکتهای فولادی ممکن است برای جلوگیری از زنگزدگی و خوردگی، نیاز به رنگ و پوشش محافظ داشته باشند.
- آلومینیوم: آلومینیوم سبکتر از فولاد است و مقاومت خوبی در برابر خوردگی دارد. این نوع براکتها بیشتر در خودروهای اسپرت و لوکس استفاده میشوند.
- فایبرگلاس: در برخی موارد نیز از فایبرگلاس برای ساخت براکت استفاده میشود
قیمت براکت سپر جلو ریسپکت
چه زمانی باید براکت سپر جلو ریسپکت تعویض کرد؟
براکت سپر جلو ریسپکت (Respect) یکی از قطعات مهم نگهدارنده سپر است که وظیفه ثابت نگه داشتن و تراز بودن سپر با بدنه خودرو را بر عهده دارد. تشخیص زمان مناسب برای تعویض این قطعه میتواند از بروز مشکلات ظاهری و ایمنی جلوگیری کند. در ادامه مهمترین شرایط و نشانههایی که لزوم تعویض براکت سپر جلو ریسپکت را نشان میدهد آورده شده است:
-
آسیب پس از تصادف یا برخورد
هرگونه ضربه شدید یا نیمهسنگین به قسمت جلوی خودرو میتواند باعث شکستگی، ترک یا تغییر شکل براکت شود. حتی اگر سپر سالم به نظر برسد، امکان آسیب داخلی به براکت وجود دارد.
-
شل شدن یا لق زدن سپر جلو
اگر پس از عبور از دستانداز یا جاده ناهموار، سپر خودرو لرزش یا جابجایی محسوسی داشته باشد، به احتمال زیاد براکت نگهدارنده عملکرد صحیح خود را از دست داده است.
-
افتادگی سپر و عدم تراز بودن با بدنه
افتادگی یا فاصله غیرطبیعی بین سپر و گلگیرها یا چراغها، نشاندهنده تغییر شکل یا شکستگی براکت سپر میباشد.
-
شکستگی یا ترک قابل مشاهده روی براکت
با یک بررسی ساده میتوان متوجه شکستگی یا ترک در ساختار براکت شد که در این حالت باید فوراً تعویض شود.
-
زنگزدگی و خوردگی شدید
به مرور زمان و در اثر رطوبت، براکت فلزی میتواند دچار زنگزدگی یا پوسیدگی شود که موجب کاهش استحکام و ایمنی آن خواهد شد.
نکته: استفاده از براکت سپر جلو ریسپکت اصلی و اورجینال از برند معتبر، عمر مفید بیشتری دارد و باعث تثبیت بهتر سپر و حفظ ایمنی خودرو میشود.
محل نصب براکت سپر جلو
محل نصب براکت سپر جلو ریسپکت دقیقاً در دو سمت چپ و راست بخش جلویی خودرو و در پشت سپر جلو قرار دارد.
این قطعه بین شاسی (رام جلو) و سپر جلو نصب میشود و وظیفه دارد ارتباط مکانیکی و محکم بین این دو بخش را ایجاد کند.
بهطور دقیق:
- براکتها در دو طرف دیاق یا تقویتکننده سپر (Front Bumper Reinforcement) قرار میگیرند.
- از یک سو با پیچ و بست به شاسی یا سابفریم جلو متصل میشوند.
- از سوی دیگر پایههای سپر جلو یا همان پوسته سپر را نگه میدارند.
- موقعیت آنها بهگونهای است که هم سپر را در محل صحیح نگه دارد هم در صورت برخورد جزئی، انرژی ضربه را به بدنه منتقل نکند.
خرید براکت سپر جلو ریسپکت پرایم
نحوه تعویض براکت سپر جلو
1. آمادهسازی ابزار و محیط کار
- ابزار مورد نیاز: آچار بکس، پیچگوشتی دو سو و چهارسو، انبر، چراغقوه
- شرایط محیط: مکانی تمیز، سطح صاف و با نور کافی
- ایمنی: قطع کردن اتصال باتری برای کاهش خطرات احتمالی هنگام کار
2. باز کردن سپر جلو
- پیچها و خارهای پلاستیکی متصلکننده سپر به بدنه را بهترتیب باز کنید.
- سپر را بهآرامی از دو سمت آزاد کنید و از کشیدن یا فشار ناگهانی خودداری کنید تا خارها نشکند.
3. شناسایی براکت معیوب
- پس از جدا کردن سپر، محل قرارگیری براکت (معمولاً در طرفین و بخش میانی پشت سپر) را بررسی کنید.
- شکستگی، ترک، خمشدگی یا زنگزدگی شدید نشانه لزوم تعویض براکت است.
4. باز کردن براکت قدیمی
- پیچها یا پرچهای نگهدارنده براکت را باز کرده و قطعه را بهآرامی جدا کنید.
- محل نصب را از گرد و غبار یا زنگزدگی پاک کنید تا براکت جدید بهدرستی جا بخورد.
5. نصب براکت جدید
- براکت اورجینال ریسپکت را در محل دقیق تنظیم کرده و با پیچهای استاندارد محکم کنید.
- از همتراز بودن دو سمت براکت اطمینان حاصل کنید.
6. نصب مجدد سپر جلو
- سپر را در جای مناسب قرار دهید و خارها و پیچها را محکم کنید.
- فاصله سپر با گلگیرها، کاپوت و چراغها را بررسی کنید تا تراز دقیق باشد.
7. تست نهایی
- پس از نصب، با فشار ملایم روی نقاط مختلف سپر، از استحکام و عدم لقزدن آن اطمینان حاصل کنید.
- خودرو را در مسیر کوتاه و ناهموار برانید و مجدد وضعیت را بررسی کنید.










دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.