info@yadakkian.net 021-9101-1541
×
اشتراک
اصالت کالا

خرید درب موتور لاماری

دانلود کاتالوگ
آخرین بروزرسانی : 1404/04/29

مشتریان عزیز برای خرید درب موتور اصلی لاماری و دیگر قطعات خودروها میتوانید با مشاوران ما تماس بگیرید و با مشاوره بهتر، خرید خود را انجام دهید و در سریع ترین زمان و بهترین قیمت و به ضمانت اصل بودن قطعه خود را تحویل بگیرید.

تمام قطعات یدکی اورجینال لاماری با ضمانت کیفیت و قیمت مناسب موجود می باشد.

 با توجه به نوسانات نرخ ارز قیمت ها به روز نمی باشد لطفا تماس بگیرید 02191097228
 تحویل در تهران 2 ساعت و در شهرستان 2 روز کاری

72 فروش موفق برای این محصول

6

تضمین برگشت پول

دارای هدیه

ارسال رایگان کالا

تضمین اصل بودن

پرداخت امن

توضیحات

خرید درب موتور لاماری با قیمت مناسب

خرید درب موتور لاماری. درب موتور خودرو (یا به‌طور رایج “کاپوت”) بخشی از بدنه خودرو است که محفظه موتور را می‌پوشاند و محافظت می‌کند. این بخش یکی از اجزای حیاتی از نظر ایمنی، عملکرد، و ظاهر خودرو به شمار می‌آید. در ادامه توضیح کامل درباره ساختار، عملکرد، اجزا، و انواع درب موتور خودرو ارائه می‌شود:

وظیفه اصلی درب موتور خودرو

  1. محافظت از موتور و اجزای مکانیکی داخل محفظه موتور در برابر عوامل خارجی مانند باران، گرد و غبار، سنگ‌ریزه‌ها و ضربه.

  2. کاهش نویز موتور که به فضای بیرون خودرو منتقل می‌شود.

  3. ایمنی در هنگام تصادف، طراحی درب موتور طوری است که انرژی ضربه را جذب یا منحرف کند.

  4. جلوه ظاهری خودرو – نقش مهمی در طراحی ظاهری جلوی خودرو دارد.

درب موتور لاماری

اجزای اصلی درب موتور

  1. پوسته بیرونی (Outer Panel): همان بخشی که از بیرون قابل مشاهده است. معمولاً از ورق فلزی (فولاد یا آلومینیوم) یا مواد کامپوزیتی ساخته می‌شود.

  2. ساختار داخلی (Inner Frame): تقویت‌کننده‌هایی برای استحکام بیشتر درب.

  3. عایق حرارتی و صوتی: معمولاً فوم یا لایه عایق که به سطح داخلی چسبانده می‌شود.

  4. لولاها (Hinges): اتصال درب به بدنه خودرو که امکان باز و بسته شدن را فراهم می‌کنند.

  5. قفل و مکانیزم باز شدن: سیستم قفل‌سازی، گیره‌ها و کابل‌هایی که به اهرم داخلی یا دکمه برقی متصل‌اند.

  6. جک یا پایه نگهدارنده: دو نوع رایج وجود دارد:

    • جک گازی: باز شدن آرام و نگه داشتن اتوماتیک درب

    • میله نگهدارنده (Stiff Rod): به‌صورت دستی در جای مخصوص قرار می‌گیرد.

ساختار و مواد درب موتور خودرو

ساختار و مواد مورد استفاده در درب موتور خودرو (کاپوت) به گونه‌ای طراحی شده‌اند که هم عملکرد فنی و هم زیبایی‌شناسی خودرو را تامین کنند. در ادامه ساختار کلی، اجزای اصلی و مواد رایج در ساخت درب موتور خودرو بررسی می‌شود:

 ساختار کلی درب موتور خودرو

  1. ورق بیرونی (Outer Panel)

    • بخش قابل‌دید بیرونی که روی آن رنگ و پوشش اعمال می‌شود.

    • وظیفه دارد ظاهر زیبا، آیرودینامیک مناسب و مقاومت اولیه در برابر ضربه داشته باشد.

  2. ساختار داخلی یا تقویت‌کننده (Inner Panel / Reinforcement Structure)

    • بخش زیرین درب که وظیفه تقویت، جذب انرژی در تصادفات و حفظ شکل ساختاری را دارد.

    • دارای کانال‌ها یا شبکه‌هایی برای افزایش استحکام خمشی و پیچشی.

  3. عایق صدا و حرارت (Insulation Pad)

    • کاهش صدای موتور و انتقال حرارت به بیرون.

    • معمولاً از فوم نسوز یا الیاف عایق ساخته می‌شود.

  4. لولای اتصال و مکانیزم قفل

    • برای باز و بسته شدن درب و نگه داشتن ایمن آن.

    • همراه با جک گازی یا فنر.

جنس درب موتور خودرو

1. فولاد (Steel)

  • ویژگی‌ها: محکم، ارزان‌تر، مقاومت بالا در برابر ضربه.

  • معایب: سنگین‌تر از سایر مواد، باعث افزایش وزن کلی خودرو و مصرف سوخت می‌شود.

  • کاربرد: در بیشتر خودروهای اقتصادی و میان‌رده استفاده می‌شود.

2. آلومینیوم (Aluminum)

  • ویژگی‌ها: سبک‌تر از فولاد، مقاومت مناسب در برابر خوردگی.

  • معایب: قیمت بالاتر، سخت‌تر برای تعمیر در صورت ضربه.

  • کاربرد: خودروهای میان‌رده به بالا، یا خودروهایی که به مصرف سوخت و وزن اهمیت بیشتری می‌دهند (مثل خودروهای اسپرت یا هیبریدی).

3. کامپوزیت‌ها (Fiberglass، پلاستیک تقویت‌شده و…)

  • ویژگی‌ها: بسیار سبک، قابلیت شکل‌پذیری بالا، در برابر زنگ‌زدگی مقاوم.

  • معایب: شکننده‌تر از فلز، هزینه ساخت نسبتاً بالا.

  • کاربرد: بیشتر در خودروهای مسابقه‌ای، مفهومی یا مدل‌های لوکس خاص.

4. فیبر کربن (Carbon Fiber)

  • ویژگی‌ها: فوق‌العاده سبک، بسیار مقاوم، ظاهر لوکس و اسپرت.

  • معایب: بسیار گران، آسیب‌پذیر در برابر ضربات شدید.

  • کاربرد: خودروهای اسپرت، سوپراسپرت و مسابقه‌ای.

مکانیزم باز و بسته شدن درب موتور

  1. از داخل کابین با کشیدن یک اهرم (کابل‌دار یا برقی) ضامن اصلی قفل آزاد می‌شود.

  2. پس از آن، باید از بیرون یک قفل ثانویه (ایمنی) را با دست آزاد کرد.

  3. در نهایت، درب توسط جک یا میله نگهدارنده باز نگه داشته می‌شود.

انواع طراحی درب موتور (بر اساس باز شدن)

  1. باز شدن به سمت بالا (معمولی) – رایج‌ترین نوع

  2. باز شدن به جلو (Front-Hinged Forward-Opening) – معمول در برخی خودروهای خاص (مثل BMW مدل‌های کلاسیک)

  3. باز شدن از عقب (Rear-Hinged / Clamshell Hood) – در برخی خودروهای اسپرت یا کلاسیک

  4. باز شدن از کنار (Side-Hinged) – کمتر رایج

نگهداری و نکات ایمنی

  • همیشه قبل از رانندگی از بسته بودن کامل کاپوت مطمئن شوید.

  • اگر درب به‌خوبی بسته نمی‌شود، ممکن است لولا، قفل یا فنر مشکل داشته باشد.

  • استفاده از جک خراب می‌تواند باعث افتادن ناگهانی درب شود – خطرناک است.

  • در صورت تصادف، بررسی تراز بودن و عملکرد قفل ضروری است.

خرید درب موتور لاماری با بهترین کیفیت

ممکن است شما هم مانند دیگران در خرید قطعه مورد نیاز خودرو خود دغدغه داشته باشید تا قطعه اصلی و با کیفیت و قیمت مناسب باشد. میتوانید با خیال آسوده با ضمانت اصل بودن قطعه، بهترین درب موتور لاماری و دیگر قطعات خودروها را از فروشگاه آنلاین قطعات یدکی خودرو یدک کیان خریداری کنید و درب منزل خود در سریع ترین زمان ممکن تحویل بگیرید

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “خرید درب موتور لاماری”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

امتیاز دریافتی محصول از کاربران

متوسط امتیاز ها
0
5 ستاره
0
4 ستاره
0
3 ستاره
0
2 ستاره
0
1 ستاره
0

محصولات مرتبط

فیلدهای قابل نمایش را انتخاب کنید. بقیه فیلد ها مخفی خواهند شد
  • تصویر
  • کد محصول
  • نمره
  • قیمت
  • موجود
  • دسترسی
  • توضیح
  • عرض
  • اندازه
  • ویژگی ها
  • فیلد دلخواه
مقایسه