توضیحات
خرید چراغ جلو لاماری با قیمت مناسب
خرید چراغ جلو لاماری. چراغ جلو خودرو (Headlight) یکی از حیاتیترین اجزای هر وسیله نقلیه است که نقش اصلی آن تأمین دید کافی برای راننده در شب و شرایط آب و هوایی نامناسب (مانند باران، برف، مه) و همچنین قابل رویت کردن خودرو برای سایر رانندگان و عابران پیاده است. این بخش از خودرو در طول تاریخ تکامل زیادی داشته و امروزه با فناوریهای پیشرفتهای همراه شده است.
اجزای اصلی چراغ جلو:
یک مجموعه چراغ جلو معمولاً از سه بخش اصلی تشکیل شده است:
- لامپ (منبع نور): این بخش مسئول تولید نور است و میتواند از انواع هالوژن، زنون، LED یا لیزر باشد.
- رفلکتور (بازتابنده/کاسه چراغ): این قسمت معمولاً به شکل سهمیگون (پارابولوئید) طراحی شده و نور ساطع شده از لامپ را جمعآوری و به سمت جلو بازتاب میدهد تا یک پرتو نوری متمرکز و جهتدار ایجاد شود. جنس آن معمولاً آلومینیوم یا منیزیم با لایه محافظ سیلیکونی است. کدر شدن رفلکتور میتواند به شدت کیفیت نور را کاهش دهد.
- لنز (طلق/شیشه): این قسمت جلویی چراغ است که از اجزای داخلی در برابر عوامل خارجی (رطوبت، گرما، گرد و غبار) محافظت میکند. لنزها معمولاً شفاف هستند و در برخی طراحیها دارای خطوط و الگوهایی هستند که به توزیع بهتر نور و جلوگیری از خیرهکنندگی کمک میکنند.
انواع نور در چراغ جلو:
چراغهای جلو معمولاً شامل دو نوع نور اصلی هستند:
- نور پایین (Low Beam): این نور برای رانندگی در شب در محیطهای شهری و زمانی که خودروهای دیگر در مسیر مقابل قرار دارند، استفاده میشود. نور پایین به گونهای طراحی شده که مسیر را روشن کند اما چشم رانندگان مقابل را خیره نکند.
- نور بالا (High Beam): این نور برای رانندگی در جادههای تاریک و بدون ترافیک، زمانی که نیاز به حداکثر دید است، استفاده میشود. نور بالا پرتو قویتری دارد و مسافت بیشتری را روشن میکند.
تکنولوژیهای نوین در چراغهای جلو:
علاوه بر انواع لامپها، تکنولوژیهای پیشرفتهای در چراغهای جلو مدرن به کار گرفته شده است:
- چراغهای تطبیقی (Adaptive Headlights / AFS): این سیستمها با توجه به سرعت خودرو، زاویه فرمان و شرایط جاده، جهت و شدت نور چراغها را تنظیم میکنند. به عنوان مثال، در پیچها، چراغها به سمت پیچ میچرخند تا دید بهتری را فراهم کنند. این سیستم همچنین میتواند در جادههای شیبدار زاویه نور را تنظیم کند تا از آزار چشم رانندگان مقابل جلوگیری شود.
- سیستمهای نورپردازی ماتریکس/پیکسل (Matrix/Pixel LED Headlights): این سیستمها از چندین LED کوچک تشکیل شدهاند که هر کدام به صورت جداگانه قابل کنترل هستند. این امکان را فراهم میکنند که بخشهایی از پرتو نور را خاموش یا کمنور کنند تا رانندگان مقابل خیره نشوند، در حالی که سایر بخشهای مسیر روشن باقی میمانند.
- چراغهای روشنایی روز (Daytime Running Lights – DRL): این چراغها که در طول روز روشن هستند، به افزایش دید خودرو برای سایر کاربران جاده کمک میکنند و در بسیاری از کشورها الزامی شدهاند.
- سیستم دید در شب (Night Vision): اگرچه بخشی از خود چراغ جلو نیست، اما مکمل آن محسوب میشود و با استفاده از دوربینهای مادون قرمز، اجسام (انسانها، حیوانات) را در تاریکی مطلق شناسایی کرده و در صفحه نمایش خودرو به راننده نشان میدهد.
- سیستم تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی (TSR): برخی از چراغهای پیشرفته، با همکاری دوربینهای خودرو، قادر به تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی هستند و اطلاعات را به راننده نمایش میدهند.
اهمیت تنظیم چراغ جلو:
تنظیم صحیح چراغهای جلو از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است:
- ایمنی راننده: تنظیم درست نور، دید کافی را برای راننده فراهم میکند تا بتواند موانع، علائم راهنمایی و رانندگی، و سایر کاربران جاده را به موقع تشخیص دهد.
- ایمنی سایر رانندگان: اگر چراغها خیلی بالا تنظیم شده باشند، نور آنها به چشم رانندگان مقابل میتابد و باعث خیرهشدگی و کاهش دید آنها میشود که میتواند منجر به تصادفات ناگوار شود.
- استانداردهای قانونی: در بسیاری از کشورها، استانداردهای خاصی برای زاویه و شدت نور چراغهای جلو وجود دارد که رانندگان موظف به رعایت آنها هستند.
- بهرهوری نور: تنظیم صحیح باعث میشود که نور به بهترین شکل ممکن بر روی سطح جاده پخش شود و از هدر رفتن نور جلوگیری شود.
برای تنظیم چراغها، معمولاً پیچهایی روی محفظه چراغ تعبیه شده است که امکان تنظیم عمودی و افقی نور را فراهم میکنند. این تنظیمات بهتر است توسط متخصص و با استفاده از دستگاههای مخصوص تنظیم چراغ انجام شود تا از صحت و دقت آن اطمینان حاصل شود. همچنین، قبل از تنظیم، مطمئن شوید که خودرو در شرایط استاندارد (باک بنزین پر، باد لاستیکها تنظیم، بدون بار سنگین) قرار دارد.










دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.