توضیحات
خرید براکت سپر جلو راست تیگارد X35 با قیمت مناسب
خرید براکت سپر جلو راست تیگارد X35. براکت سپر جلو راست تیگارد X35 (Right Front Bumper Bracket / RH) یکی از قطعات حیاتی و در عین حال حساس در سیستم بدنه و مونتاژ جلوبندی این کراساوور مدرن است. وظیفه اصلی این قطعه، ایجاد اتصال پایدار، فیکس کردن پوسته سپر جلو در سمت شاگرد و تراز دقیق آن با گلگیر جلو راست و چراغ جلو است.در اثر تصادفات جزیی، برخوردهای شهری به لبه جدول یا فشارهای ناشی از دستاندازها، خارهای پلاستیکی این براکت به سرعت شکسته یا تغییر شکل میدهند؛ امری که به دفرمگی سپر، افتادگی گوشه راست، لرزش بدنه در سرعت و ایجاد فاصله (درز نامتقارن) بین سپر و گلگیر منجر میشود. تهیه نسخه اصلی شرکتی با متریال مهندسی ABS+PC متضمن فیتینگ بینقص، پایداری در برابر باد و حفظ زیبایی اولیه خودروی شماست.
وظایف براکت سپر جلو راست تیگارد X35
براکت سپر قطعهای فراتر از یک نگهدارنده معمولی است و وظایف فنی متعددی را در آیرودینامیک و ظاهر خودرو بر عهده دارد:
- 🧩 اتصال صلب و پایدار سپر به شاسی: سپر پلاستیکی خودرو وزن و انعطاف زیادی دارد؛ براکت راست مانند یک شاسی میانی، پوسته سپر سمت شاگرد را به ستون بدنه و زیر چراغ قفل میکند.
- 📏 تنظیم دقیق درزها و حفظ خطوط مونتاژ (Fitment): ایجاد خط فیت و تراز میلیمتری بین لبه بالایی سپر و گلگیر جلو راست بر عهده خارهای هدایتکننده این براکت است تا از بادکردگی یا بیرونزدگی لبه سپر جلوگیری شود.
- 📳 جلوگیری از لرزش و ارتعاش در سرعتهای بالا: مهار جریان هوای زیر و روی سپر و ممانعت از تکان خوردن، ارتعاش پوسته سپر و تولید صدای زوزه باد در بزرگراه.
- 💡 محافظت از پایهها و کاسه چراغ جلو راست: در صورت نبود براکت استاندارد، وزن سپر بر روی خارهای چراغ جلو راست فشار مضاعف وارد کرده و سبب شکستن پایههای گرانقیمت چراغ میشود.
- 🛡️ جذب و هدایت ضربات اولیه در تصادفات سبک: انعطافپذیری کنترلشده متریال براکت باعث میشود در فشارهای جزئی شهری، ضربه جذب شده و آسیب کمتری به اتاق، گلگیر و دیاق سپر منتقل گردد.
خرید براکت سپر جلو راست تیگارد X35
چرا باید براکت سپر جلو راست تیگارد X35 را از فروشگاه یدک کیان خرید کنیم؟
انتخاب فروشگاه معتبر برای قطعات حساسی که کوچکترین ناهماهنگی در آنها ظاهر خودرو را برهم میزند، اهمیت فراوانی دارد. مزایای سفارش از یدک کیان:
- 💯 تضمین ۱۰۰٪ اصالت و مطابقت کامل کالا: تمامی براکتها نمونه اصلی شرکتی با نشان استاندارد قالبگیری (RH)، فاقد هرگونه پلیسه و با ابعاد دقیق جای پیچها و خارها عرضه میشوند.
- 📐 فیتینگ فابریک بدون نیاز به دستکاری: قطعات متفرقه بازار نیاز به چسب، برش یا تراشکاری دارند، اما براکتهای ارائهشده دقیقاً با یک فشار دست در محل فابریک قفل میشوند.
شما میتوانید برای بررسی و خرید سایر قطعات بدنه، جلوبندی، مصرفی و فنی، از بخش جامع لوازم یدکی تیگارد X35 دیدن کنید و سبد خرید خودروی خود را تکمیل نمایید. همچنین برای دسترسی سریع به کاتالوگ تمام محصولات، اطلاعات و مدلهای مختلف این خودرو میتوانید مستقیماً به صفحه تخصصی تیگارد X35 مراجعه فرمایید.
- 🚀 ارسال سریع و مطمئن به سراسر ایران: قطعه با بستهبندی ایمن و ضدضربه از طریق تیپاکس، باربری یا پست پیشتاز در سریعترین زمان ممکن به دست شما میرسد.
- 💰 قیمت رقابتی و دست اول بازار: با حذف واسطهها و واردات مستقیم، بهترین قیمت نقدی به همراه فاکتور معتبر در اختیار مصرفکنندگان و تعمیرکاران قرار میگیرد.
- 👨🔧 مشاوره تخصصی پیش از خرید: تیم فنی یدک کیان آماده است تا قبل از ثبت سفارش، سلامت شماره فنی، جهت نصب (راست/چپ) و سازگاری قطعه را به همراه شما بررسی کند.
قیمت براکت سپر جلو راست TIGARD X35
نحوه تشخیص و تفاوت براکت سپر جلو راست تیگارد X35 اصلی با نمونه متفرقه
| 🔍 پارامتر و معیار سنجش | ✅ براکت جلو راست اصلی (Genuine / فابریک) | ❌ براکت تقلبی و متفرقه (Fake / نامرغوب) |
|---|---|---|
| 🧪 جنس پلیمر و متریال پایه | تولید شده از ترکیب مهندسی ABS + Polycarbonate خالص؛ دارای مقاومت ضربهای بالا و انعطافپذیری استاندارد جهت دفع تنشهای بدنه. | تولید شده از پلاستیکهای ضایعاتی بازیافتی و پلیپروپیلن خشک؛ بسیار شکننده، ترد و مستعد ترکخوردگی حتی هنگام نصب اولیه. |
| 📐 زبانه، خارها و پایهها (Clips) | خارهای زبانه دارای ضخامت دقیق و الاستیسیته مهندسی؛ قفل شدن محکم با پوسته سپر و عدم شکستگی حین جا انداختن سپر جلو راست. | خارهای بسیار باریک، ضعیف و بدون انعطاف؛ در اولین فشار جا زدن سپر میشکنند و باعث پریدن سپر به بیرون میشوند. |
| 🎯 دقت ابعادی و درزگیری (Fitment) | فیتینگ ۱۰۰٪ میلیمتری و فابریک؛ درز بین سپر و گلگیر جلو راست کاملاً صاف، بدون بادکردگی، بدون افتادگی و کاملاً تراز با چراغ. | خطای ابعادی و انحنای نادرست؛ ایجاد فاصله و شکاف زشت بین گلگیر و سپر سمت راست که با فشار دست هم صاف نمیشود. |
| 🔩 تطابق سوراخهای پیچ و مهره | انطباق کامل و دقیق سوراخهای پیچ با سوراخهای شاسی و زیر چراغ بدون نیاز به گشاد کردن، کشیدن یا پیچ اضافه. | ناهمخوانی ۲ تا ۵ میلیمتری محل پیچها؛ نصاب ناچار به سوراخکاری اضافه یا بستن با بست کمربندی و چسب دوقلو میشود. |
| 🔤 نشان RH، پارتنامبر و تاریخ قالب | حک برجسته و بسیار خوانای عبارت RH (Right Hand)، پارت نامبر استاندارد کارخانه، لوگوی شرکتی و دایره تاریخ قالبگیری. | حکاکی ناخوانا، محو یا کلاً بدون علائم فنی؛ در موارد متفرقه حتی علامت چپ و راست به اشتباه قالبگیری شده است. |
| ✨ پرداخت سطح و خطوط قالب | سطح مشکی یکدست مات، کاملاً صاف و بدون هرگونه پلیسه یا زائده اضافه در لبهها و شیارها. | دارای زائدهها و پلیسههای فراوان حاصل از قالب کهنه؛ ناهمواری در ریلهای ورودی که مانع چفت شدن سپر میشود. |
| ☀️ مقاومت در برابر دما و گرما | مقاوم در برابر حرارت رادیاتور/موتور تا بیش از ۹۰ درجه و یخبندان زمستان؛ عدم دفرمه شدن و عدم شل شدن ریلها. | در گرمای تابستان و حرارت محفظه موتور نرم و شکم داده و در سرمای زمستان تبدیل به قطعهای خشک و شکننده میشود. |
| ⏳ طول عمر و دوام مهار لرزش | دوام طولانیمدت (چندین سال)؛ حفظ کشش اولیه خارها و مهار کامل تکانهای سپر در سرعتهای بالا و دستاندازها. | افت کیفیت و شلشدن ریلها ظرف کمتر از ۳ ماه؛ آغاز لرزش و سر و صدای آزاردهنده سپر سمت راست در سرعت. |
| 📦 نوع بستهبندی و هولوگرام | عرضه در نایلون ضخیم پلمپ شرکتی دارای بارکد ردیابی، برچسب رسمی کمپانی و کد اختصاصی قطعه (Part Number). | بدون بستهبندی مشخص یا در پلاستیکهای شفاف بینام و نشان، فاقد هرگونه لیبل اصالت یا شناسه فنی معتبر. |
خرید براکت سپر جلو راست TIGARD X35
علائم خرابی براکت سپر جلو راست TIGARD X35
براکت، قطعه پلاستیکی رابط میان شاسی/گلگیر و پوسته سپر است که وظیفه نگهداشتن و تراز کردن سپر را دارد. مهمترین علائم خرابی یا شکستگی آن عبارتند از:
📏 ۱. فاصلهافتادن و درز غیرعادی (بادکردگی درز گلگیر)
- 🔴 ایجاد فاصله و درز نامتقارن میان پوسته سپر و لبه گلگیر سمت راست (شاگرد).
- 🔴 عدم همسطح بودن خطوط بدنه و بیرونزدگی لبه کناری سپر.
📳 ۲. لقی و لرزش سپر در سرعت و دستانداز
- 🟠 لرزش یا تکان خوردن محسوس گوشه سمت راست سپر هنگام عبور از دستانداز یا سرعتهای بالا.
- 🟠 لق زدن پوسته سپر با کمترین فشار دست در محل اتصال به گلگیر.
💥 ۳. خارج شدن خودبهخودی لبه سپر از جای خود
- 🟡 در رفتن مکرر زبانه سپر از خارها حتی پس از جا انداختن دوباره با دست.
- 🟡 شکستگی یا صاف شدن خارهای پلاستیکی نگهدارنده روی براکت.
🔊 ۴. تولید صداهای اضافی و تقتق
- 🔵 برخورد لبههای پلاستیکی شلشده به بدنه فلزی و ایجاد صدای تقتق در مسیرهای ناهموار.
نحوه تعویض و نصب براکت سپر جلو راست TIGARD X35
ابزار لازم: آچار بکس یا پیچگوشتی (سایز ۸ و ۱۰)، ابزار خارکش پلاستیکی، دستکش کار.
🧰 گام ۱: آمادهسازی و چرخش چرخ
- 🔹 فرمان را کاملاً به سمت چپ بچرخانید تا فضای کار پشت گلگیر سمت راست باز شود (نیازی به باز کردن کامل چرخ نیست).
🪛 گام ۲: باز کردن شلگیر سمت راست
- 🔸 خارهای فشاری و چند پیچ لبه شلگیر (گلپخشکن) چرخ جلو راست را باز کنید و شلگیر را کمی عقب بکشید تا پشت سپر دیده شود.
🔓 گام ۳: آزادسازی گوشه سمت راست سپر
- 🟢 پیچ اتصال گوشه سپر به لبه گلگیر را باز کنید.
- 🟢 لبه سمت راست سپر را به آرامی به سمت بیرون بکشید تا زبانههای آن از براکت خراب رها شوند (نیازی به باز کردن کل سپر نیست؛ آزاد کردن همان سمت کافی است).
🔩 گام ۴: باز کردن براکت آسیبدیده
- 🟡 پیچها یا خارهای اتصال براکت قدیمی به بدنه خودرو را باز کرده و قطعه شکسته را خارج کنید.
- 🟡 محل نشستن براکت روی بدنه را از گردوغبار و گلولای تمیز کنید.
🧩 گام ۵: نصب براکت نو و تراز کردن
- 🟣 براکت فابریک جدید را دقیقاً در جای خود روی بدنه تراز کنید و پیچهای آن را محکم ببندید تا کوچکترین لقی نداشته باشد.
🔒 گام ۶: جا زدن سپر و تست نهایی
- 🔴 لبه پوسته سپر را روی ریلها و خارهای براکت نو قرار داده و با فشار ملایم کف دست به سمت داخل جا بزنید تا صدای کلیک خارها شنیده شود.
- 🔴 پیچ گوشه گلگیر و خارهای شلگیر را ببندید و یکدست بودن خط درز را بررسی کنید.
خرید براکت سپر جلو راست TIGARD X35 با بهترین کیفیت
ممکن است شما هم مانند دیگران در خرید قطعه مورد نیاز خودرو خود دغدغه داشته باشید تا قطعه اصلی و با کیفیت و قیمت مناسب باشد. میتوانید با خیال آسوده با ضمانت اصل بودن قطعه، بهترین براکت سپر جلو راست تیگارد X35 و دیگر قطعات خودروها را با خرید لوازم یدکی خودرو با قیمت مناسب خریداری کنید و درب منزل خود در سریع ترین زمان ممکن تحویل بگیرید.










نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.