توضیحات
خرید بوش طبق فردا موتورز T5 با قیمت مناسب
خرید بوش طبق فردا موتورز T5.بوش طبق (Control Arm Bushing) یک قطعه حیاتی در سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو است که نقش مهمی در راحتی رانندگی، پایداری خودرو و سلامت سایر اجزای سیستم تعلیق ایفا میکند.
وظایف بوش طبق فردا موتورز T5
تصور کنید سیستم تعلیق خودرو مانند مفاصل بدن انسان عمل میکند. طبقها (Control Arms) بازوهایی هستند که شاسی خودرو را به چرخها متصل میکنند. بوش طبقها نیز مانند غضروف و مفصلها عمل میکنند و وظایف اصلی زیر را بر عهده دارند:
- جذب ضربات و ارتعاشات: بوش طبقها، خصوصاً آنهایی که از جنس لاستیک یا پلیاورتان هستند، ضربات و ارتعاشات ناشی از ناهمواریهای جاده را جذب میکنند. این امر باعث میشود که این ضربات به شاسی و کابین خودرو منتقل نشوند و رانندگی راحتتر و آرامتری را فراهم کنند.
- کاهش سر و صدا: با جلوگیری از تماس مستقیم فلز به فلز بین طبق و شاسی یا سایر اجزای سیستم تعلیق، بوش طبقها مانع از ایجاد صداهای اضافی مانند تقتق یا جیرجیر میشوند.
- حفظ تراز چرخها (Alignment): بوش طبقها به حفظ هندسه صحیح سیستم تعلیق و تراز چرخها کمک میکنند. این موضوع در پایداری خودرو، فرمانپذیری و جلوگیری از سایش ناهمگون تایرها بسیار اهمیت دارد.
- اجازه حرکت کنترل شده: بوشها اجازه میدهند تا طبقها در یک محدوده مشخص حرکت دورانی و نوسانی داشته باشند و در عین حال، حرکتهای ناخواسته را کنترل میکنند. این امر برای عملکرد صحیح سیستم تعلیق و جذب شوکها ضروری است.
- اتصال قطعات: بوش طبق در واقع نقش اتصالدهنده بین طبق و شاسی یا رام خودرو را بر عهده دارد.
قیمت بوش طبق فردا موتورز T5
دلایل خرابی بوش طبق فرداموتورز T5
| 🛠️ دلیل خرابی | ⚙️ توضیح فنی | 🚗 اثر بر خودرو |
| 1. فرسودگی طبیعی لاستیک | با گذشت زمان، لاستیک داخلی بوش خاصیت انعطاف خود را از دست میدهد. | ایجاد لقی و لرزش در سیستم تعلیق، صدای تقتق در مسیر ناهموار. |
| 2. ورود روغن یا گریس به بوش | نشت روغن از موتور یا کمکفنر باعث نرم شدن و از بین رفتن لاستیک بوش میشود. | ترکخوردگی سطح بوش و جدا شدن لاستیک از پوسته فلزی. |
| 3. رانندگی در مسیرهای ناهموار | ضربات و ارتعاشات شدید فشار زیادی به بوش وارد کرده و آن را له یا کشیده میکند. | ناپایداری در فرمان، تغییر زاویه چرخ و سایش غیرعادی تایرها. |
| 4. نصب غیر اصولی یا بدون پرس | استفاده از چکش یا ابزار نامناسب هنگام نصب باعث تابیدن طبق و پارگی بوش میشود. | صدای غیرطبیعی در مسیر مستقیم و کاهش دقت فرمان. |
| 5. بوش غیراصلی یا بیکیفیت | مواد لاستیکی ضعیف یا فولاد نامرغوب باعث عمر کوتاه و پارگی سریع میشود. | خرابی زودرس (کمتر از ۲۰٬۰۰۰ کیلومتر)، لرزش و کوبش زیر خودرو. |
| 6. ضربه ناگهانی (چاله یا تصادف) | نیروی ناگهانی بالا موجب جدا شدن لاستیک از هسته فلزی بوش میشود. | انحراف چرخها و کاهش تعادل خودرو در ترمزگیری. |
| 7. گرمای زیاد محیط یا آفتاب مستقیم | تابش مداوم آفتاب باعث خشک شدن و ترک خوردن سطح لاستیکی بوش میشود. | کاهش نرمی سواری و افزایش انتقال لرزش به کابین. |
جنس تشکیل دهنده بوش طبق FMC T5
بوش طبق قطعهای است متشکل از دو بوش فلزی داخلی و بیرونی که میان آنها یک لایه الاستومری (لاستیکی) یا پلییورتانی قرار دارد تا لرزشها و ضربات جاده را جذب کند.
در مدل FMC T5 معمولاً از ترکیب زیر استفاده میشود:
-
بوش بیرونی (Outer Shell):
- از فولاد ضدزنگ (Carbon Steel ST37 یا ST52) ساخته میشود.
- سطح آن معمولاً فسفاته یا گالوانیزه میشود تا در برابر خوردگی و رطوبت مقاوم باشد.
-
لایه میانی (Elastomer Core):
- عمدتاً از لاستیک طبیعی (NR) یا ترکیب لاستیک SBR-NR با مواد مقاوم در برابر حرارت و روغن ساخته میشود.
- در نسخههای باکیفیتتر (OEM)، از پلیاورتان (Polyurethane) استفاده میشود که:
- مقاومت بالاتری در برابر فشار و پارگی دارد.
- عمر طولانیتری نسبت به لاستیک معمولی دارد.
- انعطاف بهتری در دماهای خیلی پایین یا بالا حفظ میکند.
- بوش داخلی (Inner Sleeve):
- از استیل سختکاریشده (عموماً AISI 1020 یا معادل آن) ساخته میشود.
- این قسمت محل عبور پیچ اتصال طبق به شاسی است و باید بسیار دقیق ماشینکاری شود.
خرید بوش طبق FMC T5
علائم خرابی بوش طبق فرداموتورز T5
با گذشت زمان و تحت تاثیر عواملی مانند رانندگی در جادههای ناهموار، سرعتگیرهای غیر استاندارد، تصادفات و همچنین فرسودگی طبیعی، بوش طبقها دچار خرابی میشوند. برخی از علائم رایج خرابی بوش طبق عبارتند از:
- صداهای غیرعادی: شنیدن صداهای “تقتق” یا “جیرجیر” خصوصاً هنگام عبور از دستاندازها، چرخاندن فرمان، شروع حرکت یا ترمز ناگهانی.
- لرزش فرمان یا کابین: اگر بوشها نتوانند به درستی ضربات را جذب کنند، لرزش به فرمان و کابین خودرو منتقل میشود.
- مشکلات فرمانپذیری و پایداری: فرمان ممکن است شل یا سنگین شود، خودرو در سرعتهای بالا واکنش کمتری نشان دهد یا در پیچها تعادل خود را از دست بدهد و اصطلاحاً گیج بزند.
- سایش ناهمگون لاستیکها: خرابی بوش طبق میتواند باعث به هم خوردن تراز چرخها شود و در نتیجه لاستیکها به صورت ناهمگون ساییده شوند.
- ناپایداری در ترمزگیری: ممکن است خودرو هنگام ترمزگیری ناپایدار باشد یا کشیده شود.
- لق شدن چرخها: در موارد شدید، ممکن است طبقها بیش از حد حرکت کنند و چرخها لق شوند.
چه زمانی باید اقدام به تعویض بوش طبق T5 کرد؟
| ⏱️ وضعیت | 📋 توضیح فنی | 🔧 بازه یا توصیه |
| ۱. بر اساس کارکرد خودرو | عمر طبیعی بوش در شرایط معمول بین ۵۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر است و در جادههای ناهموار زودتر فرسوده میشود. | بازدید در هر سرویس بزرگ یا هر ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر |
| ۲. صدا یا لرزش زیر خودرو | ایجاد صدای تقتق یا لرزش فرمان هنگام عبور از ناهمواریها نشانه پارگی یا لقی بوش است. | بلافاصله بررسی و در صورت تأیید، تعویض شود |
| ۳. انحراف یا ناپایداری فرمان | لقی در بوش باعث جابجایی جزئی طبق و تغییر زاویه چرخها میشود. | در اولین فرصت پس از تشخیص، تعویض گردد |
| ۴. سایش غیرعادی تایرها | خرابی بوش موجب تغییر زاویه Camber یا Toe و ایجاد ساییدگی درون یا بیرون لاستیکها میشود. | تعویض همزمان با تنظیم فرمان (Wheel Alignment) |
| ۵. مشاهده ترک یا نشت روغن روی بوش | تماس با روغن یا حرارت زیاد باعث خشک شدن و جدا شدن لاستیک از فلز میشود. | در اسرع وقت تعویض شود |
| ۶. شرایط محیطی شدید (گرما یا جاده خاکی) | در این شرایط عمر بوش کاهش مییابد و باید زودتر بازدید شود. | بازدید هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر |
اهمیت تعویض به موقع بوش طبق
نادیده گرفتن علائم خرابی بوش طبق میتواند به سایر اجزای سیستم تعلیق مانند سیبکها، کمک فنرها و حتی تایرها آسیب برساند و هزینههای تعمیراتی بیشتری را به دنبال داشته باشد. همچنین، رانندگی با بوش طبق معیوب میتواند ایمنی خودرو را به خطر بیندازد، زیرا کنترل و پایداری خودرو کاهش مییابد. بنابراین، در صورت مشاهده هر یک از این علائم، مراجعه به مکانیک و بررسی سیستم تعلیق ضروری است.
خرید بوش طبق فردا موتورز T5
نحوه تعویض بوش طبق فرداموتورز T5
1. ایمنی و آمادهسازی خودرو
- خودرو را روی سطح صاف پارک کن.
- ترمز دستی را بکش و چرخهای عقب را با لقمه ایمن کن.
- با جک سوسماری قسمت جلوی خودرو را بلند کن و پایه ایمنی زیر شاسی قرار بده.
- چرخ جلو را باز کن.
2. باز کردن اتصال طبق
- اتصال طبق به سگدست (محل سیبک) را با آچار مناسب باز کن.
- میل تعادل (Link Stabilizer) را جدا کن.
- دو پیچ اصلی که طبق را به زیرشاسی نگه میدارند، باز کن.
- در این مرحله مراقب باش پیچها دچار زنگزدگی نباشند؛ در صورت نیاز از اسپری روانکننده استفاده کن.
3. خارج کردن طبق از زیر خودرو
- طبق را کامل بیرون بیاور.
- بوشهای آن (معمولاً دو عدد) را بررسی کن؛ در صورت ترک، پارگی یا شل شدن، تعویض لازم است.
4. خارج کردن بوش قدیمی
- بوش قدیمی معمولاً با فشردگی زیاد داخل بدنه طبق جا داده شده است.
- برای خارج کردن، حتماً از پرس هیدرولیکی یا ابزار Puller مخصوص استفاده کن؛هرگز با چکش مستقیم ضربه نزن، چون دیواره طبق خم میشود و Alignment خودرو بههم میریزد.
- جهت بیرون کشیدن بوش را مطابق با حالت نصب قبلی یادداشت کن (هر طرف بوش ممکن است شیب یا علامت جهتدار داشته باشد).
5. نصب بوش جدید
- محل نشیمنگاه بوش را تمیز و خشک کن (در صورت لزوم کمی گریس سیلیکونی بزن).
- بوش جدید را با پرس در جهت دقیق نصب کن:
- بخش برجسته بوش باید در همان سمت بوش قبلی قرار گیرد.
- مطمئن شو کاملاً هممحور و صاف جا افتاده است.
- هرگز از حرارت برای جا دادن استفاده نکن، چون لاستیک داخلی آسیب میبیند.
6. نصب مجدد طبق
- طبق بوشخورده را در جای خود قرار بده و پیچها را موقت ببند (کامل سفت نکن).
- اتصال سیبک طبق، میل تعادل و پیچهای شاسی را ببند.
- وقتی خودرو روی زمین و وزنش روی چرخها افتاده، آنگاه پیچهای اصلی طبق را با گشتاور استاندارد (Torque Spec) سفت کن:
- پیچ طبق به شاسی: حدود ۹۰ تا ۱۱۰ نیوتنمتر
- پیچ اتصال سیبک: حدود ۴۰ تا ۵۰ نیوتنمتر
7. آزمایش نهایی
- پس از اتمام کار، حرکت طبق را بررسی کن؛ باید بدون گیر و لقی باشد.
- بعد از تعویض بوشها تنظیم زاویه فرمان (Wheel Alignment) الزامی است، زیرا محل اتصال طبق به شاسی تغییر جزئی کرده است.
- در نهایت، ماشین را در جاده ناهموار تست کن تا از حذف صداهای تقتق یا لرزش مطمئن شوی.










دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.