توضیحات
خرید خنک کن گیربکس کپچر با قیمت مناسب
خرید خنک کن گیربکس کپچر. خنک کن گیربکس، که به آن مبدل حرارتی روغن گیربکس یا کولر روغن گیربکس هم میگویند، یک قطعهی حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودروهای اتوماتیک است. وظیفهی اصلی آن خنک کردن روغن گیربکس و پایین نگه داشتن دمای آن در حین کارکرد خودرو است.
انواع خنک کن گیربکس خودرو
- خنک کن های صفحه و فین: این نوع خنک کن رایج ترین نوع است و از یک هسته با صفحات نازک فلزی تشکیل شده است که با باله هایی به هم متصل شده اند. روغن گیربکس از طریق این صفحات و باله ها جریان می یابد و گرمای خود را به هوای اطراف منتقل می کند.
- خنک کن های لوله و پوسته: این نوع خنک کن کمتر رایج است و از یک مجموعه لوله های فلزی تشکیل شده است که در داخل یک پوسته قرار گرفته اند. روغن گیربکس از طریق لوله ها جریان می یابد و گرمای خود را به پوسته منتقل می کند که سپس با هوای اطراف خنک می شود.
نحوه عملکرد خنک کن گیربکس خودرو
همانطور که گفته شد، خنک کن گیربکس با خنک کردن روغن گیربکس، از گرم شدن بیش از حد آن در حین کارکرد خودرو جلوگیری می کند. این فرآیند به شرح زیر انجام می شود:
- پمپ روغن گیربکس: روغن گیربکس را از مخزن آن پمپ می کند و به داخل خنک کن گیربکس هدایت می کند.
- کانال های خنک کننده: روغن داغ از طریق کانال های باریکی داخل خنک کن جریان می یابد.
- باله ها: در اطراف کانال های خنک کننده، باله های فلزی نازکی وجود دارند که سطح تماس روغن با هوای خنک را افزایش می دهند.
- جریان هوا: فن یا جریان طبیعی هوا از روی باله ها عبور می کند و گرمای روغن را جذب می کند.
- کاهش دما: روغن خنک شده از طریق کانال های خنک کننده از خنک کن خارج شده و به مخزن روغن گیربکس باز می گردد.
این چرخه به طور مداوم در حال انجام است و به حفظ دمای مطلوب روغن گیربکس در حین کارکرد خودرو کمک می کند.
علائم خرابی خنک کن گیربکس خودرو
1. نشت روغن: نشتی روغن یکی از شایع ترین علائم خرابی خنک کن گیربکس است. این نشتی می تواند از محل اتصال خنک کن به خطوط روغن گیربکس یا از خود بدنه ی خنک کن رخ دهد. اگر لکه های روغن را در زیر خودرو خود مشاهده کردید، به خصوص در اطراف رادیاتور یا گیربکس، ممکن است نشانه ای از نشت روغن خنک کن گیربکس باشد.
2. بوی سوختگی: روغن گیربکس داغ ممکن است بسوزد و بوی دود یا سوختگی ایجاد کند. این بو به خصوص زمانی که خودرو تحت فشار زیاد مانند رانندگی در سربالایی یا یدک کشیدن بار سنگین است، قابل توجه تر است.
3. تغییر رنگ روغن گیربکس: روغن گیربکس سالم به رنگ قرمز روشن است. اگر روغن گیربکس شما قهوه ای یا تیره شده است، ممکن است نشانه ای از گرم شدن بیش از حد و اکسید شدن روغن باشد که می تواند به دلیل خرابی خنک کن گیربکس باشد.
4. مشکلات تعویض دنده: اگر گیربکس شما به سختی دنده عوض می کند یا دنده ها لیز می خورد، ممکن است نشانه ای از گرم شدن بیش از حد روغن گیربکس باشد. روغن داغ روانکاری ضعیف تری را ارائه می دهد که می تواند منجر به مشکل در تعویض دنده شود.
5. چراغ هشدار گیربکس: برخی از خودروها دارای چراغ هشدار گیربکس هستند که در صورت وجود مشکل در گیربکس، روشن می شود. اگر این چراغ روشن شد، حتماً باید خودرو خود را برای بررسی به یک مکانیک واجد شرایط ببرید.
6. افزایش دمای موتور: در برخی موارد، خرابی خنک کن گیربکس می تواند منجر به افزایش دمای موتور شود. این امر به دلیل گرم شدن بیش از حد روغن گیربکس و انتقال گرمای آن به موتور است.
7. صدای غیرمعمول: اگر در حین رانندگی صدای ساییدگی یا ناله از گیربکس می شنوید، ممکن است نشانه ای از خرابی خنک کن گیربکس یا سایر مشکلات گیربکس باشد.
8. لرزش: لرزش خودرو در هنگام تعویض دنده یا شتاب گیری می تواند نشانه ای از خرابی خنک کن گیربکس یا سایر مشکلات گیربکس باشد.
مزایای خنک کن گیربکس
استفاده از خنک کن گیربکس مزایای متعددی دارد، از جمله:
- افزایش طول عمر گیربکس: با خنک نگه داشتن روغن گیربکس، از ساییدگی و پارگی قطعات داخلی آن جلوگیری می شود و عمر گیربکس افزایش می یابد.
- عملکرد روان تر گیربکس: روغن خنک شده روانکاری بهتری را ارائه می دهد که منجر به تعویض دنده نرم تر و عملکرد کلی بهتر گیربکس می شود.
- بهبود راندمان: گرمای بیش از حد می تواند راندمان گیربکس را کاهش دهد. خنک کن گیربکس با خنک نگه داشتن روغن، به حفظ راندمان و جلوگیری از هدر رفتن انرژی کمک می کند.
- کاهش مصرف سوخت: راندمان بالاتر گیربکس به معنای مصرف سوخت کمتر است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.