خرید دیسک چرخ عقب فرداموتورز SX5

توضیحات

خرید دیسک چرخ عقب فرداموتورز SX5 با قیمت مناسب

خرید دیسک چرخ عقب فرداموتورز SX5. از مهم‌ترین اقداماتی است که در نگهداری و حفظ ایمنی خودرو باید به آن توجه شود. دیسک‌های ترمز نقش مستقیم در کنترل سرعت و توقف خودرو دارند و کوچک‌ترین ضعف در کیفیت آن‌ها می‌تواند عملکرد سیستم ترمز را تحت‌تأثیر قرار دهد.

وظایف دیسک چرخ عقب فرداموتورز SX5

🔹 ۱. ایجاد سطح تماس مستقیم با لنت ترمز

دیسک چرخ عقب SX5 محوری است که لنت‌ها در هنگام فشردن پدال ترمز به آن چسبیده و اصطکاک ایجاد می‌کنند. این اصطکاک باعث کاهش سرعت چرخ‌ها و در نهایت توقف خودرو می‌شود. سطح دیسک باید کاملاً صاف، سخت و مقاوم باشد تا ترمزگیری یکنواخت و بدون لرزش انجام شود.

🔹 ۲. تبدیل انرژی جنبشی به انرژی حرارتی

در زمان ترمز، انرژی حرکتی خودرو به گرما تبدیل می‌شود. دیسک چرخ عقب SX5 با جنس چدنی مقاوم در برابر حرارت، این گرما را جذب و به هوای اطراف منتقل می‌کند تا از داغ شدن بیش از حد لنت و کاهش کارایی ترمز جلوگیری شود.

🔹 ۳. خنک‌سازی و پایداری سیستم ترمز

دیسک‌های اصلی SX5 دارای طراحی خاص و شیارهای دقیق هستند که جریان هوای خنک‌کننده را افزایش می‌دهند. این طراحی باعث کاهش تجمع حرارت در هنگام ترمزهای پی‌در‌پی و حفظ استحکام سطح کاری می‌گردد.

🔹 ۴. انتقال نیرو به چرخ‌ها

دیسک‌ها بخشی از مجموعه چرخ محسوب می‌شوند و علاوه بر نقش در ترمز، نیرو و گشتاور تولیدشده توسط موتور را از محور به چرخ منتقل می‌کنند. استحکام و بالانس دقیق دیسک در عملکرد نرم و بدون لرزش چرخ‌ها بسیار تأثیرگذار است.

🔹 ۵. حفظ تعادل و ایمنی خودرو

دیسک‌های اصلی که به‌صورت جفتی (در دو چرخ عقب) نصب می‌شوند، نقش مهمی در تعادل ترمزگیری بین محور جلو و عقب دارند. اگر ضخامت یا جنس دیسک‌ها متناسب نباشد، ترمزگیری نامتوازن ایجاد و سیستم ABS و ESP خودرو را دچار خلل می‌کند.

خرید دیسک چرخ عقب FMC SX5

چرا دیسک چرخ عقب FMC SX5 از فروشگاه یدک کیان خرید کنیم؟

✅ ۱. تضمین کیفیت و اصالت کالا

دیسک چرخ عقب SX5 عرضه‌شده در یدک‌کیان، نسخه اصلی کارخانه‌ای فرداموتورز است که از چدن فشرده مقاوم در برابر حرارت ساخته شده و در مرحله تولید، تست بالانس و فشار بیش از ۳.۵ بار را با موفقیت پشت سر گذاشته است. این سطح کیفیت باعث می‌شود عملکرد ترمز خودرو کاملاً نرم و یکنواخت باشد و خطر لرزش یا کاهش قدرت ترمز به صفر برسد.

✅ ۲. هماهنگی فنی کامل با سیستم ترمز SX5

دیسک‌های اصلی SX5 که در یدک‌کیان عرضه می‌شوند، دقیقاً مطابق با ابعاد و ضخامت استاندارد طراحی‌شده توسط کارخانه فرداموتورز (ضخامت جدید ۲۶ میلی‌متر، حداقل مجاز ۲۳ میلی‌متر) هستند. این هماهنگی نه‌تنها باعث راندمان بالا هنگام ترمزگیری می‌شود، بلکه موجب کاهش استهلاک لنت و افزایش عمر قطعات ترمز خواهد شد.

✅ ۳. ضمانت اصالت و پشتیبانی فنی

یدک‌کیان برای تمام قطعات اصلی از جمله دیسک چرخ عقب FMC SX5 ضمانت اصالت کالا و تست فنی ارائه می‌کند. این فروشگاه با کارشناسان فنی آموزش‌دیده، راهنمای انتخاب و نصب قطعات را نیز در اختیار شما قرار می‌دهد تا از خرید خود اطمینان کامل داشته باشید.

✅ ۴. امکان خرید سایر قطعات مرتبط SX5

در کنار سیستم ترمز، یدک‌کیان مجموعه‌ای کامل از قطعات بدنه و فنی فرداموتورز SX5 را با ضمانت عرضه می‌کند. اگر قصد دارید همراه با دیسک چرخ عقب، در بخش بدنه خودرو نیز قطعات اصلی تهیه کنید، پیشنهاد می‌شود از سپر جلو فرداموتورز SX5 نیز دیدن کنید؛ این قطعه کاملاً اورجینال و سازگار با مدل SX5 بوده و در بسته‌بندی کارخانه‌ای تحویل می‌شود.

قیمت دیسک چرخ عقب FMC SX5

تفاوت و نحوه تشخیص دیسک چرخ عقب FMC SX5 اصلی با نمونه متفرقه

خرید دیسک چرخ عقب فرداموتورز SX5

علائم خرابی دیسک چرخ عقب فرداموتورز SX5

🔹 ۱. لرزش یا ضربه هنگام ترمزگیری

وقتی دیسک چرخ عقب تاب بردارد یا سطح آن ناهموار شود، در لحظه فشردن پدال ترمز، فرمان و بدنه خودرو دچار لرزش یا کوبش خفیف می‌شود.

نشانه واضح: لرزش محسوس در سرعت‌های ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت.

🔹 ۲. صدای سوت یا جیغ از چرخ عقب

سوت دائمی یا صدای جیغ هنگام ترمز، معمولاً نشانه‌ی سطح خشن یا ترک‌دار بودن دیسک یا اصطکاک نامناسب بین دیسک و لنت است.

علت: کیفیت پایین آلیاژ یا ساییدگی بیش از حد سطح تماس.

🔹 ۳. کاهش سریع قدرت ترمز

ترمزگیری طولانی و کاهش تدریجی قدرت توقف خودرو، نشانه افت عملکرد دیسک است.

در حالت طبیعی: دیسک اصلی SX5 تا حدود ۸۰٬۰۰۰ کیلومتر عملکرد پایدار دارد؛

زمانی که دیسک فرسوده شود، گرما به‌درستی تخلیه نمی‌شود و ترمزها داغ می‌کنند.

🔹 ۴. تغییر رنگ سطح دیسک به آبی یا بنفش

دیسک‌های چدنی در اثر دمای بالا تغییر رنگ می‌دهند. اگر رنگ دیسک به آبی یا بنفش تبدیل شود، یعنی حرارت بیش از حد موجب آسیب ساختاری آلیاژ شده است.

نتیجه: کاهش استحکام و افزایش احتمال ترک.

🔹 ۵. ترک‌های ریز یا موج روی سطح دیسک

در بازدید چشمی یا هنگام تعویض لنت‌ها، وجود خطوط شعاعی یا ترک‌های سطحی به معنی شکست حرارتی یا فشار بیش از حد است.

استاندارد کارخانه: ضخامت دیسک نباید از ۲۳ میلی‌متر کمتر شود. ضخامت پایین‌تر مساوی خطر ترک و شکست است.

🔹 ۶. صدای تق‌تق در لحظه توقف کامل

صدای تق‌تق از بخش عقب هنگام توقف معمولاً ناشی از فرورفتگی یا اختلاف زاویه دیسک و توپی چرخ است. در بیشتر موارد به دلیل استفاده از نمونه غیراورجینال یا نصب نادرست به وجود می‌آید.

🔹 ۷. سایش نامنظم سطح لنت‌ها

اگر پس از چند هزار کیلومتر متوجه شوید یکی از لنت‌های ترمز عقب بیش از دیگری ساییده شده، احتمالاً دیسک نا‌متقارن یا تاب‌خورده است.

در این حالت، توصیه می‌شود هر دو دیسک عقب هم‌زمان تعویض شوند تا تعادل چرخ‌ها حفظ گردد.

قیمت دیسک چرخ عقب فرداموتورز SX5

دلایل خرابی دیسک چرخ عقب فرداموتورز SX5

🟥 ۱. استفاده از دیسک متفرقه یا غیراورجینال

بزرگ‌ترین عامل خرابی در خودروهای FMC SX5 استفاده از دیسک‌های غیر استاندارد یا بی‌مارک است.

این نمونه‌ها معمولاً از چدن بازیافتی یا آلیاژ ضعیف ساخته می‌شوند، که در برابر حرارت مقاومت کمی دارند و موجب تاب برداشتن و لرزش فرمان می‌شوند.

✅ دیسک اصلی FMC با کد SX5‑3501210 فشار تست بالای ۳٫۵ بار را تحمل می‌کند.

🟥 ۲. نصب نادرست توسط تعمیرکار

اگر هنگام نصب دیسک، سطح توپی چرخ کامل تمیز و تراز نشود یا پیچ‌ها با گشتاور اشتباه بسته شوند، دیسک در معرض تاب حرارتی یا لنگی مکانیکی قرار می‌گیرد.

گشتاور استاندارد پیچ‌های محور عقب: حدود ۹۵ تا ۱۰۵ نیوتن‌متر

نصب نامیزان حتی چند درجه خطا، باعث ضربه‌زدن در لحظه ترمزگیری می‌شود.

🟥 ۳. ورود روغن یا گریس روی سطح دیسک

هنگام سرویس ترمز، گاهی گریس یا روغن از محور یا سیلندر ترمز، روی سطح دیسک پاشیده می‌شود.

این آلودگی باعث لغزش لنت و کاهش شدید اصطکاک و ایجاد صدای جیغ دائم در ترمزهای سبک می‌شود.

پیشنهاد یدک‌کیان: پس از هر سرویس ترمز، سطح دیسک را با اسپری پاک‌کننده ترمز صنعتی تمیز کنید.

🟥 ۴. ترمزگیری پی‌درپی در سرازیری

دیسک‌ها با افزایش دما بالای ۴۰۰ درجه سانتی‌گراد دچار تغییر ساختار داخلی چدن می‌شوند.

در جاده‌های کوهستانی و سرازیری، استفاده مداوم از ترمز بدون استراحت، باعث موج‌دار شدن سطح دیسک و کاهش عمر لنت‌ها می‌شود.

راه‌حل: استفاده از ترمز موتور و کاهش فشار طولانی روی ترمزهای عقب.

🟥 ۵. ضخامت پایین‌تر از حد مجاز

حداقل ضخامت ایمن دیسک چرخ عقب SX5 برابر ۲۳ میلی‌متر است.

در صورت کمتر شدن این عدد (به‌علت تراش زیاد یا ساییدگی)، دیسک توان تحمل گرمای تولیدی را ندارد و دچار ترک‌های شعاعی می‌شود.

🟥 ۶. تعویض نکردن جفت دیسک عقب هم‌زمان

تعویض فقط یکی از دیسک‌های عقب موجب اختلاف نیروی ترمز بین دو چرخ می‌شود و در نتیجه، دیسک جدید هم سریع‌تر خراب می‌گردد.

توصیه کارخانه فرداموتورز و یدک‌کیان: همیشه هر دو دیسک عقب را باهم تعویض کنید.

🟥 ۷. استفاده از لنت نامناسب یا سخت

لنت‌هایی با ترکیب بسیار سخت یا ارزان باعث خراش سطح دیسک و افزایش حرارت تماس می‌شوند.

فقط از لنت‌هایی استفاده شود که دارای ترکیب Semi‑Metallic یا Ceramic OEM هستند تا خنک‌کاری و اصطکاک یکنواخت داشته باشند.

چه زمانی باید دیسک چرخ عقب FMC SX5 تعویض کرد؟

🔹 ۱. بر اساس کیلومتر کارکرد

دیسک چرخ عقب اصلی FMC SX5 معمولاً بین

۶۰٬۰۰۰ تا ۸۰٬۰۰۰ کیلومتر

عمر مفید دارد.

اما این مقدار به شرایط رانندگی، نوع مسیر و کیفیت لنت‌ها بستگی دارد:

• رانندگی در شهر با توقف‌های پی‌در‌پی → استهلاک سریع‌تر (حدود ۶۰ هزار km)
• رانندگی جاده‌ای ملایم → عمر بیشتر تا ۸۰ هزار km

🔹 ۲. کاهش ضخامت دیسک از حد مجاز

ضخامت دیسک SX5 در حالت نو ۲۶ میلی‌متر و حداقل مجاز آن ۲۳ میلی‌متر است.

اگر با کولیس یا ابزار اندازه‌گیری متوجه شوید ضخامت کمتر از ۲۳mm است، باید فوراً دیسک تعویض شود.

کم‌شدن ضخامت = افت مقاومت حرارتی + افزایش خطر ترک یا لرزش در ترمز شدید.

🔹 ۳. لرزش، سوت یا صدای غیرطبیعی هنگام ترمزگیری

وجود لرزش در فرمان، پدال یا صدای سوت از عقب نشان‌دهنده‌ی

تاب برداشتن یا تغییر سطح ماشین‌کاری دیسک است.

در این حالت حتی اگر ضخامت مجاز باشد، تعویض ضروری است چون توازن چرخ از بین رفته.

🔹 ۴. تغییر رنگ به آبی، بنفش یا سیاه

اگر سطح دیسک تغییر رنگ داده باشد، نشانه‌ی حرارت بیش‌از‌حد و تغییر ساختار چدن آلیاژی است.

این مورد معمولاً پس از ترمزگیری مکرر در سرازیری دیده می‌شود و باید با دیسک جدید جایگزین گردد.

🔹 ۵. ترک‌های سطحی یا خطوط موج‌دار

در بازدید چشمی اگر ترک‌های شعاعی یا موج‌های سطحی دیده شود، یعنی دیسک دچار استرس حرارتی یا لنت غیراستاندارد شده و دیگر قابل تراش‌کاری یا استفاده نیست.

🔹 ۶. سایش نامتقارن لنت‌ها

وقتی یکی از لنت‌های عقب بیش از دیگری خورده می‌شود، معمولاً دیسک تابدار، دفرمه یا نامیزان نصب‌شده است. در این حالت هر دو دیسک عقب باید به‌صورت جفتی تعویض شوند تا تعادل سیستم ترمز حفظ شود.

نحوه تعویض و نصب دیسک چرخ عقب فرداموتورز SX5

⚙️ ابزارهای لازم برای انجام کار

برای تعویض اصولی دیسک چرخ عقب SX5 باید این ابزارها آماده باشند:

• جک و پایه ایمنی (خرک)
• آچار چرخ سایز استاندارد 17 و آچار بکس 14، 15، 17
• پیچ‌گوشتی دوسو و ضربه‌ای برای بازکردن دیسک از توپی
• کولیس یا گیج اندازه‌گیری ضخامت دیسک
• ترکمتر برای بستن پیچ‌ها با گشتاور دقیق
• اسپری تمیزکننده ترمز (Brake Cleaner)

🔹 مراحل نصب گام‌به‌گام

۱. آماده‌سازی و ایمنی

1. خودرو را روی سطح صاف و خشک متوقف کنید.
2. ترمز دستی را آزاد کرده و زیر چرخ‌های جلو، بلوک یا سنگ توقف قرار دهید.
3. چرخ عقب مربوطه را با جک بلند کرده و روی خرک ایمن قرار دهید.
4. چرخ را باز کنید.

۲. باز کردن مجموعه ترمز

1. کالیپر (سگ‌دست ترمز عقب) را باز کنید؛ پیچ‌های کالیپر با آچار بکس شماره 14 یا 15 باز می‌شوند.
2. لنت‌ها را بیرون بیاورید تا به دیسک دسترسی داشته باشید.
3. در صورت وجود، پیچ‌های نگهدارنده دیسک روی توپی را باز کنید (معمولاً ۲ عدد). ممکن است نیاز به ضربه سبک با پیچ‌گوشتی ضربه‌ای باشد.
4. اگر دیسک بر اثر زنگ‌زدگی یا رسوب محکم شده، می‌توانید با اسپری ضدزنگ یا کمی ضربه کنترل‌شده آن را آزاد نمایید.

۳. نصب دیسک جدید

1. سطح توپی چرخ را با سمباده نرم یا برس سیمی تمیز کنید تا هرگونه رسوب و چربی از بین برود.
2. دیسک جدید (کد اصلی SX5‑3501210) را روی توپی قرار دهید.
3. پیچ‌های کوچک نگهدارنده را بسته و مطمئن شوید دیسک کاملاً تراز روی توپی قرار گرفته است.
4. با ترکمتر، پیچ‌های دیسک را با گشتاور ۹۵ تا ۱۰۵ نیوتن‌متر سفت کنید.

۴. نصب مجدد کالیپر و لنت‌ها

1. لنت‌های جدید و تمیز را در جای خود قرار دهید. در صورت استفاده از لنت قدیمی، سطح تماس را تمیز کنید.
2. کالیپر را روی دیسک جای‌گذاری کرده و پیچ‌های آن را با گشتاور استاندارد ۳۰ تا ۳۵ نیوتن‌متر ببندید.
3. اطمینان حاصل کنید کالیپر آزادانه حرکت می‌کند و دیسک بدون تماس غیرطبیعی می‌چرخد.

۵. تست نهایی و بالانس

1. پس از نصب، چرخ را بسته و خودرو را پایین بیاورید.
2. پدال ترمز را چند بار فشار دهید تا فاصله لنت و دیسک تنظیم شود.
3. خودرو را در حالت کم‌سرعت (حدود ۴۰–۵۰ km/h) تست کنید. نباید صدای جیغ، لرزش یا اصطکاک غیرعادی احساس شود.
4. پس از ۵۰۰ کیلومتر نخست، مجدداً پیچ‌های چرخ را بررسی و سفتی آنها را کنترل کنید.

خرید دیسک چرخ عقب FMC SX5 با بهترین کیفیت

ممکن است شما هم مانند دیگران در خرید قطعه مورد نیاز خودرو خود دغدغه داشته باشید تا قطعه اصلی و با کیفیت و قیمت مناسب باشد. میتوانید با خیال آسوده با ضمانت اصل بودن قطعه، بهترین دیسک چرخ عقب فرداموتورز SX5 و دیگر قطعات خودروها را از خرید لوازم یدکی خودرو خریداری کنید و درب منزل خود در سریع ترین زمان ممکن تحویل بگیرید.