توضیحات
خرید رادیاتور کولر لاماری با قیمت مناسب
خرید رادیاتور کولر لاماری. رادیاتور کولر در خودرو که به آن کندانسور (Condenser) نیز گفته میشود، یک جزء حیاتی در سیستم تهویه مطبوع خودرو است. وظیفه اصلی آن خنک کردن گاز مبرد (مایع خنککننده) و تبدیل آن از حالت گازی پرفشار و گرم به حالت مایع پرفشار است. این فرآیند چگالش یا تقطیر نامیده میشود و برای عملکرد صحیح سیستم تهویه مطبوع ضروری است.
عملکرد رادیاتور کولر (کندانسور)
عملکرد کندانسور در چرخه تبرید به شرح زیر است:
- دریافت گاز داغ: کمپرسور کولر، گاز مبرد را فشرده میکند. این فرآیند باعث افزایش شدید دما و فشار گاز میشود. سپس این گاز داغ و پرفشار وارد کندانسور میشود.
- تبادل حرارت: کندانسور شامل لولهها و پرههای متعددی است که سطح بزرگی برای تبادل حرارت فراهم میکنند. وقتی گاز داغ از این لولهها عبور میکند، فنهای تعبیه شده (معمولاً همان فنهای رادیاتور موتور) هوای خنک محیط را از روی پرهها عبور میدهند. این جریان هوا، گرمای مبرد را جذب کرده و آن را به بیرون از خودرو منتقل میکند.
- چگالش (تبدیل به مایع): با از دست دادن گرما، دمای گاز مبرد کاهش مییابد و به نقطهای میرسد که شروع به چگالش میکند. در این مرحله، گاز به مایع تبدیل میشود، در حالی که همچنان فشار بالایی دارد.
- خروج مایع مبرد: مایع مبرد پرفشار و با دمای متوسط (که حرارت خود را از دست داده است) از کندانسور خارج شده و به سمت قطعات دیگر سیستم تهویه مطبوع (مانند شیر انبساط و اواپراتور) هدایت میشود تا چرخه خنکسازی ادامه یابد.
رادیاتور کولر در خودرو که به آن کندانسور (Condenser) نیز گفته میشود، یک جزء حیاتی در سیستم تهویه مطبوع خودرو است. وظیفه اصلی آن خنک کردن گاز مبرد (مایع خنککننده) و تبدیل آن از حالت گازی پرفشار و گرم به حالت مایع پرفشار است. این فرآیند چگالش یا تقطیر نامیده میشود و برای عملکرد صحیح سیستم تهویه مطبوع ضروری است.
رادیاتور کولر لاماری
عملکرد رادیاتور کولر (کندانسور)
عملکرد کندانسور در چرخه تبرید به شرح زیر است:
- دریافت گاز داغ: کمپرسور کولر، گاز مبرد را فشرده میکند. این فرآیند باعث افزایش شدید دما و فشار گاز میشود. سپس این گاز داغ و پرفشار وارد کندانسور میشود.
- تبادل حرارت: کندانسور شامل لولهها و پرههای متعددی است که سطح بزرگی برای تبادل حرارت فراهم میکنند. وقتی گاز داغ از این لولهها عبور میکند، فنهای تعبیه شده (معمولاً همان فنهای رادیاتور موتور) هوای خنک محیط را از روی پرهها عبور میدهند. این جریان هوا، گرمای مبرد را جذب کرده و آن را به بیرون از خودرو منتقل میکند.
- چگالش (تبدیل به مایع): با از دست دادن گرما، دمای گاز مبرد کاهش مییابد و به نقطهای میرسد که شروع به چگالش میکند. در این مرحله، گاز به مایع تبدیل میشود، در حالی که همچنان فشار بالایی دارد.
- خروج مایع مبرد: مایع مبرد پرفشار و با دمای متوسط (که حرارت خود را از دست داده است) از کندانسور خارج شده و به سمت قطعات دیگر سیستم تهویه مطبوع (مانند شیر انبساط و اواپراتور) هدایت میشود تا چرخه خنکسازی ادامه یابد.
محل قرارگیری
کندانسور معمولاً در جلوی خودرو، درست جلوی رادیاتور آب موتور نصب میشود. این موقعیت به آن اجازه میدهد تا حداکثر جریان هوا را از طریق حرکت خودرو یا توسط فنها دریافت کند تا فرآیند خنکسازی مبرد به بهترین شکل انجام شود.
اهمیت و نقش حیاتی
نقش کندانسور در سیستم تهویه مطبوع بسیار مهم است، زیرا:
- کاهش دما: این قطعه مسئول دفع گرمای جذب شده از داخل کابین خودرو به محیط خارجی است. بدون آن، سیستم نمیتواند گرما را از بین ببرد و هوای سرد تولید کند.
- تبدیل فاز مبرد: تبدیل گاز پرفشار به مایع پرفشار، گامی ضروری در چرخه تبرید است تا مبرد بتواند در اواپراتور (که هوای داخل کابین را خنک میکند) به درستی عمل کند.
- حفظ کارایی سیستم: عملکرد صحیح کندانسور به حفظ فشار مناسب در سیستم و جلوگیری از افزایش بیش از حد دما و فشار کمک میکند که میتواند به قطعات دیگر آسیب برساند.










دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.