info@yadakkian.net 021-9101-1541
اشتراک
اصالت کالا

خرید سیبک فرمان جلو راست فیدلیتی الیت

دانلود کاتالوگ
آخرین بروزرسانی : 1405/07/12

مشتریان عزیز برای خرید سیبک فرمان جلو راست اصل فیدلیتی الیت و دیگر قطعات خودروها میتوانید با مشاوران ما تماس بگیرید و با مشاوره بهتر، خرید خود را انجام دهید و در سریع ترین زمان و بهترین قیمت و به ضمانت اصل بودن قطعه خود را تحویل بگیرید.

تمامی قطعات یدکی اصلی فیلدیتی پرستیژ با ضمانت کیفیت و قیمت مناسب موجود می باشد.

 با توجه به نوسانات نرخ ارز قیمت ها به روز نمی باشد لطفا تماس بگیرید 02191097228
 تحویل در تهران 2 ساعت و در شهرستان 2 روز کاری

123 فروش موفق برای این محصول

2,000,000تومان

6

تضمین برگشت پول

دارای هدیه

ارسال رایگان کالا

تضمین اصل بودن

پرداخت امن

توضیحات

خرید سیبک فرمان جلو راست فیدلیتی الیت با قیمت مناسب 

dcmkdmcfkdmfkdmf

خرید سیبک فرمان جلو راست فیدلیتی الیت. سیبک فرمان جلو راست فیدلیتی الیت (Fidelity Elite) یکی از حیاتی‌ترین قطعات سیستم تعلیق و جلوبندی این کراس‌اوور محبوب است. این قطعه به عنوان مفصل ارتباطی میان جعبه‌فرمان، میل فرمان و سگ‌دست چرخ جلو عمل کرده و حرکت دورانی غربیلک فرمان را با دقت و زاویه استاندارد به چرخ سمت راست منتقل می‌کند. با توجه به وزن، قدرت و ابعاد شاسی فیدلیتی الیت، استفاده از سیبک فرمان غیراستاندارد یا بی‌کیفیت می‌تواند تعادل خودرو را در سرعت‌های بالا مختل کرده و سبب ساییدگی زودرس لاستیک‌ها شود. اگر متوجه لرزش فرمان، کشیدگی خودرو به یک سمت یا صدای تق‌تق در دست‌اندازها شده‌اید، زمان بررسی و تعویض این قطعه فرارسیده است. خرید نسخه اورجینال و فابریک این قطعه، ضامن رانندگی ایمن، هندلینگ نرم و حفظ پایداری خودرو در پیچ‌ها خواهد بود.

وظایف سیبک فرمان جلو راست فیدلیتی الیت

  • 🔄 انتقال دقیق زاویه فرمان: تغییر جهت جعبه‌فرمان را بدون خلاصی و با کمترین هدررفت نیرو مستقیماً به چرخ سمت راست منتقل می‌کند.
  • 🎯 حفظ پایداری و هندلینگ خودرو: با حفظ زوایای استاندارد چرخ در پیچ‌ها و مانورهای ناگهانی، پایداری اتاق و چسبندگی لاستیک به سطح جاده را تضمین می‌نماید.
  • ⚡ دفع تنش‌ها و ناهمواری‌های مسیر: به عنوان یک مفصل کروی، تکان‌ها و ضربات ریز ناشی از آسفالت خراب و دست‌اندازها را تعدیل کرده تا به جعبه‌فرمان ضربه نزند.
  • 🛞 جلوگیری از لاستیک‌سایی غیرعادی: با تثبیت زاویه چرخش چرخ (Toe-in / Toe-out)، مانع از خوردگی لبه داخلی یا خارجی تایر سمت راست می‌شود.
  • 🚗 ایجاد نرمی در چرخش غربیلک: به لطف بوش و گریس نسوز داخلی، چرخش روان فرمان را در تمامی شرایط جوی فراهم می‌آورد.

fdyya66666

خرید سیبک فرمان جلو راست فیدلیتی الیت

چرا باید سیبک فرمان جلو راست فیدلیتی الیت را از فروشگاه یدک کیان خرید کنیم؟

  • 🏷️ ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی کالا: در یدک کیان تمامی قطعات با تضمین قطعی اورجینال و فابریک بودن خط تولید عرضه می‌شوند؛ با خیال راحت از عدم وجود قطعات تقلبی و بی‌کیفیت خرید کنید.
  • 📦 بسته‌بندی استاندارد و محافظت‌شده: قطعات جلوبندی با کاورهای محافظ گردگیر و مهره‌های فابریک با بسته‌بندی ایمن ارسال می‌شوند تا در طول فرایند حمل کوچک‌ترین آسیبی به رزوه یا مفصل وارد نشود.

🔹 تأمین تخصصی و مستقیم تمام قطعات: اگر علاوه بر سیبک فرمان، به دنبال سیبک طبق، بوش‌ها، دیسک ترمز، قطعات موتوری یا بدنه هستید، می‌توانید مجموعه کامل آن‌ها را در بخش خرید لوازم یدکی فیدلیتی الیت با مشخصات فنی دقیق، گارانتی سلامت و قیمت منصفانه بررسی و سفارش دهید.

  • 🚀 ارسال سریع و مطمئن به سراسر کشور: امکان ثبت سفارش آنلاین و ارسال فوری به تهران و کلیه شهرستان‌ها از طریق تیپاکس، باربری و پست پیشتاز در کوتاه‌ترین زمان ممکن.
  • 💬 مشاوره فنی رایگان و تطبیق شماره شاسی (VIN): کارشناسان یدک کیان قبل از ارسال قطعه، کد فنی را با مدل دقیق خودروی شما تطبیق می‌دهند تا از سازگاری ۱۰۰٪ سیبک با مدل فیدلیتی الیت اطمینان حاصل شود.
  • 💰 قیمت رقابتی و دست اول بازار: به دلیل واردات و عرضه بدون واسطه، قطعات جلوبندی فیدلیتی الیت با بهترین قیمت نسبت به بازار به دست مصرف‌کننده می‌رسد.

قیمت سیبک فرمان جلو راست Fidelity Elite

نحوه تشخیص و تفاوت سیبک فرمان جلو راست فیدلیتی الیت اصلی با نمونه متفرقه

شاخص / فاکتور بررسی قطعه اصلی (اورجینال شرکتی ) قطعه متفرقه / فیک / بازسازی‌شده
گردگیر لاستیکی (Dust Boot) ساخته‌شده از لاستیک CR/EPDM درجه یک بسیار نرم، کشسان و مقاوم به پارگی؛ دارای بوی ملایم لاستیک؛ با فشار انگشت تا نمی‌خورد و بلافاصله به فرم اولیه بازمی‌گردد. از جنس پلاستیک بازیافتی یا PVC خشک؛ شکننده در اثر سرما/حرارت؛ بوی تند پتروشیمی بازیافتی؛ در چرخش فرمان زود پاره شده و گریس بیرون می‌زند.
بست گردگیر (Boot Rings) حلقه‌های فنری فولادی آبکاری‌شده ضدزنگ (سفید/فسفاته) با پرس دستگاهی یکنواخت؛ بدون لبه تیز برای جلوگیری از خراش و پارگی لاستیک. مفتول‌های سیمی ساده دستی، بست زیپی (پلاستیکی) یا حلقه‌های برش‌خورده با لبه‌های برنده که به بدنه گردگیر آسیب می‌زنند.
کیفیت گریس و آب‌بندی حاوی گریس لیتیوم کمپلکس شفاف یا نیمه‌شفاف زرد/کرم استاندارد خودرویی، مقاوم در دمای بالا و بدون چکه کردن؛ آب‌بندی کامل بدون نشتی. گریس سیاه بازیافتی، مات یا بی‌کیفیت صنعتی کدر؛ حجم گریس ناکافی یا نشت کرده به بیرون در جعبه به دلیل پرس ضعیف ته سیبک.
رزوه پیچ و مهره قفل‌کننده رزوه‌های نورد شده (Rolled Thread) کاملاً صاف، براق، یکنواخت و بدون پلیسه؛ همراه با مهره کاسه‌نمدی (Nyloc) یا مهره شیاردار فابریک با خار اشپیل استاندارد. رزوه‌های پلیسه‌دار و خشن قلاویزشده؛ مهره معمولی فاقد تفلون قفل‌کننده یا رزوه‌ای که حین بستن به آسانی دچار هرزشدگی (Cross-thread) می‌شود.
حرکت پین کروی (Ball Stud) حرکت مفصل نرم، پیوسته و یکدست ولی با اصطکاک کنترل‌شده (Tight fit)؛ با دست به‌سختی تکان می‌خورد و فاقد هرگونه لقی محوری یا تقه زدن است. یا کاملاً لق و شل است (با فوت تکان می‌خورد) یا برعکس، به دلیل پرس غیرمهندسی چنان قفل است که فقط با آچار چرخیده و باعث سفت شدن وحشتناک فرمان می‌شود.
کد فنی و نشان سمت (RH) حک دقیق لیزری یا کوبشی فابریک شامل حرف “R” یا “RH” (سمت راست/شاگرد)، پارت نامبر و بچ‌کد خوانا روی بدنه فورج قطعه. بدون هرگونه حکاکی، یا دارای حروفی تار، کج، جوهر چاپ موقت، یا تفاوت در کد قالب‌گیری بدنه.
بدنه و متالورژی (Forging) آهنگری فولادی دقیق (Drop Forged) یکپارچه با خط درز تمیز و باریک؛ پوشش الکتروفورز (ED-coating) مشکی یا فسفاته مات با مقاومت بالا در برابر نمک و سایش. بدنه ریخته‌گری چدن ارزان با حباب‌های ریز سطحی، خط درز ضخیم و پلیسه‌دار قالب، رنگ‌آمیزی اسپری دستی که با ناخن یا تماس بنزین کنده می‌شود.
بسته‌بندی و اصالت کارتن جعبه مقوایی لمینت با چاپ باکیفیت بهمن‌موتور یا چری/جتور؛ لیبل شفاف با بارکد و QR-Code قابل اسکن؛ قطعه در پلاستیک وکیوم‌شده ضداکسیداسیون قرار دارد. کارتن کاهی بی‌کیفیت یا جعبه سفید بدون آرم؛ لیبل با فونت اشتباه، غلط املایی انگلیسی و بارکدهای ناخوانا یا فاقد پلاستیک وکیوم داخلی.

 خرید سیبک فرمان جلو راست Fidelity Elite

علائم خرابی سیبک فرمان جلو راست Fidelity Elite

خرابی سیبک سمت راست (شاگرد) تأثیر مستقیمی بر هندلینگ، ایمنی و هدایت‌پذیری خودرو می‌گذارد. مهم‌ترین نشانه‌ها عبارتند از:

  • 🔊 ۱. صدای تق‌تق و لق‌لق از سمت شاگرد (Clunking/Popping Noise):

    • هنگام عبور از دست‌اندازها، سرعت‌گیرها یا رانندگی روی سطوح ناهموار (شن‌ریزه و آسفالت خراب)، صدای ضربه یا تق‌تق واضحی از چرخ جلو سمت راست شنیده می‌شود.
    • این صدا با چرخاندن سریع فرمان به طرفین در حالت سکون نیز حس و شنیده می‌شود.
  • 🎯 ۲. کشش و انحراف خودرو به یک سمت (Pulling to Side):

    • به دلیل ایجاد لقی در مفصل ساچمه‌ای سیبک راست، هم‌راستایی چرخ جلو به هم ریخته و خودرو به ویژه در جاده‌های کفی تمایل پیدا می‌کند به سمت راست کشیده شود.
    • راننده مجبور است مداوم فرمان را برای حفظ خط مستقیم اصلاح کند.
  • 📳 ۳. لرزش و ضربه در غربیلک فرمان (Steering Wheel Vibration):

    • لرزش یا بازی غیرعادی در فرمان، به خصوص در سرعت‌های میانی و بالا (بین ۷۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت) یا حین ترمزگیری‌های آرام حس می‌شود.
  • 🌀 ۴. خلاص بودن بیش از حد و گیجی فرمان (Excessive Play & Wandering):

    • پاسخگویی فرمان به مانورها کُند و نامطمئن می‌شود؛ خودرو واکنشی با تأخیر نشان می‌دهد و در پیچ‌ها احساس پایداری کمتری دارد.
  • 🛞 ۵. ساییدگی نامتقارن و زودرس لاستیک راست (Uneven Tire Wear):

    • زاویه Toe (دهانه چرخ) سمت راست به‌هم می‌ریزد و باعث پله‌شدن، خوردگی لبه داخلی یا خارجی تایر سمت شاگرد می‌شود.
  • 🔍 ۶. آسیب‌های بصری قابل مشاهده (گردگیر پاره و لقی فیزیکی):

    • پاره شدن یا ترک برداشتن گردگیر لاستیکی، تخلیه گریس و نفوذ آب/خاک که منجر به لق‌زدن پین سیبک با اهرم‌کاری تایر (با جک زدن زیر چرخ) می‌شود.

نحوه تعویض و نصب سیبک فرمان جلو راست Fidelity Elite

  • 🛑 مرحله ۱: ایمن‌سازی و بالا بردن خودرو

    • ترمز دستی را کشیده، زیر چرخ‌های عقب دنده‌پنج بگذارید؛ پیچ‌های چرخ راست را شل کرده، با جک زیر شاسی بزنید، خرک بگذارید و چرخ جلو راست را باز کنید.
  • 📏 مرحله ۲: علامت‌گذاری رزوه‌ها (حفظ موقت تنظیم فرمان)

    • مهره قفل‌کننده میل فرمان (Lock Nut) را کمی شل کنید. تعداد رزوه‌های باقی‌مانده را بشمارید یا با ماژیک/چسب روی رزوه علامت بزنید تا موقع بستن قطعه جدید، زاویه دهانه چرخ کمتر به هم بریزد.
  • 🔧 مرحله ۳: باز کردن مهره و آزادسازی پین سیبک

    • خار اشپیل (در صورت وجود) را بکشید؛ مهره پین سیبک متصل به سگدست را باز کنید. سپس به وسیله فولی‌کش مخصوص سیبک (Tie Rod Puller) پین مخروطی را از سگدست بیرون بکشید.
  • 🔄 مرحله ۴: باز کردن سیبک کهنه و بستن قطعه جدید

    • سیبک کهنه را بچرخانید و در حین باز کردن تعداد دورها را دقیق بشمارید. سیبک جدید (RH) را دقیقاً با همان تعداد دور ببندید و پین آن را داخل سگدست جا بزنید.
  • 🔩 مرحله ۵: سفت‌کردن اتصالات با گشتاور مناسب

    • مهره پین سیبک را به سگدست بسته و با آچار ترکمتر محکم کنید (در صورت داشتن خار، آن را جا بزنید). سپس مهره قفل‌کننده پشت سیبک (روی سیبک قرقری) را محکم سفت کنید.
  • 🛞 مرحله ۶: بستن چرخ و میزان فرمان الزامی

    • چرخ را بسته، خودرو را پایین بیاورید و پیچ‌ها را آچارکشی کنید. نکته حیاتی: بلافاصله خودرو را جهت میزان فرمان لیزری (Wheel Alignment) ببرید، زیرا حتی با شمارش رزوه نیز خطای میلی‌متری اجتناب‌ناپذیر است.

خرید سیبک فرمان جلو راست Fidelity Elite با بهترین کیفیت

ممکن است شما هم مانند دیگران در خرید قطعه مورد نیاز خودرو خود دغدغه داشته باشید تا قطعه اصلی و با کیفیت و قیمت مناسب باشد. میتوانید با خیال آسوده با ضمانت اصل بودن قطعه، بهترین سیبک فرمان جلو راست فیدلیتی الیت و دیگر قطعات خودروها را با خرید لوازم یدکی خودرو با قیمت مناسب خریداری کنید و درب منزل خود در سریع ترین زمان ممکن تحویل بگیرید.

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “خرید سیبک فرمان جلو راست فیدلیتی الیت”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

امتیاز دریافتی محصول از کاربران

متوسط امتیاز ها
0
2,000,000تومان
5 ستاره
0
4 ستاره
0
3 ستاره
0
2 ستاره
0
1 ستاره
0

محصولات مرتبط

فیلدهای قابل نمایش را انتخاب کنید. بقیه فیلد ها مخفی خواهند شد
  • تصویر
  • کد محصول
  • نمره
  • قیمت
  • موجود
  • دسترسی
  • توضیح
  • عرض
  • اندازه
  • ویژگی ها
  • فیلد دلخواه
مقایسه
preloader