info@yadakkian.net 021-9101-1541
×
اشتراک
اصالت کالا

خرید سیبک فرمان چپ بی وای دی S6

دانلود کاتالوگ
آخرین بروزرسانی : 1404/09/04

مشتریان عزیز برای خرید سیبک فرمان چپ بی وای دی s6 و دیگر قطعات خودروها میتوانید با مشاوران ما تماس بگیرید و با مشاوره بهتر، خرید خود را انجام دهید و در سریع ترین زمان و بهترین قیمت و به ضمانت اصل بودن قطعه خود را تحویل بگیرید.

تمامی قطعات یدکی اورجینال بی وای دی S6 BYD با قیمت مناسب موجود می باشد.

 با توجه به نوسانات نرخ ارز قیمت ها به روز نمی باشد لطفا تماس بگیرید 02191097228
 تحویل در تهران 2 ساعت و در شهرستان 2 روز کاری

154 فروش موفق برای این محصول

6

تضمین برگشت پول

دارای هدیه

ارسال رایگان کالا

تضمین اصل بودن

پرداخت امن

توضیحات

خرید سیبک فرمان چپ بی وای دی S6 با قیمت مناسب

خرید سیبک فرمان چپ بی وای دی S6. سیبک فرمان چپ BYD S6 یکی از قطعات کلیدی و دقیق در سیستم جلوبندی این خودرو محسوب می‌شود که وظیفه اصلی آن، اتصال اهرم فرمان به چرخ‌ها و انتقال حرکات فرمان با دقت بالا است. خرابی یا فرسودگی این قطعه می‌تواند به‌صورت مستقیم روی کنترل و ایمنی خودرو اثر بگذارد، به‌ویژه در سرعت‌های بالا یا هنگام پیچیدن.

وظایف سیبک فرمان چپ بی وای دی S6

  • انتقال دقیق حرکت فرمان به چرخ‌ها

    به‌وسیله سیبک فرمان چپ، حرکات چرخشی غربیلک فرمان با دقت بالا به چرخ جلویی سمت چپ منتقل می‌شود.

  • حفظ زاویه صحیح چرخ‌ها (Toe و Camber)

    این قطعه با اتصالات کروی، به حفظ هم‌راستایی چرخ‌ها کمک می‌کند تا از ساییدگی لاستیک‌ها جلوگیری شود.

  • جذب و کنترل ضربات جاده‌ای

    در مسیرهای ناهموار، سیبک مانند یک مفصل انعطاف‌پذیر، لرزش‌ها و ضربات وارده از چرخ به فرمان را کاهش می‌دهد.

  • ایجاد پیوند ایمن بین جعبه فرمان و سگدست چرخ

    سیبک فرمان چپ به عنوان رابط مکانیکی مطمئن عمل کرده و انتقال نیرو را بدون لقی یا تاخیر انجام می‌دهد.

  • کمک به پایداری و تعادل خودرو در پیچ‌ها

    زمانی که فرمان به چپ یا راست چرخانده می‌شود، سیبک‌ها تعادل دو سمت جلوبندی را حفظ کرده و از لغزش یا انحراف جلوگیری می‌کنند.

  • نقش در ایمنی کلی سیستم تعلیق

    چون سیبک مستقیماً در مسیر فرمان قرار دارد، هرگونه شکستگی یا لقی در آن می‌تواند باعث از دست رفتن کنترل فرمان شود؛ به همین دلیل سلامت این قطعه مستقیماً با امنیت سرنشینان مرتبط است.

خرید سیبک فرمان چپ BYD S6

چرا باید سیبک فرمان چپ بی وای دی S6 از فروشگاه یدک کیان خرید کنیم؟

🔧 تضمین اصالت و کیفیت فنی کارخانه‌ای — سیبک‌ها تحت کنترل کیفی دقیق، با گوی کروی ضد سایش و پوشش ضدزنگ عرضه می‌شوند.
🚗 سازگاری دقیق با سیستم فرمان S6 — بدون نیاز به تغییر در نصب یا اصلاح ابعاد قطعه.
🔍 مشاوره تخصصی رایگان پیش از خرید — تیم فنی یدک‌کیان تفاوت نسخه‌های چپ و راست را برای شما دقیق توضیح می‌دهد.
📦 ارسال سریع و بسته‌بندی ایمن کارخانه‌ای — بسته‌بندی ضد ضربه با برچسب اصالت برند BYD.
🧰 دسترسی آسان به قطعات مرتبط BYD S6 مانند🔗 سپر جلو بی وای دی S6 که معمولاً در همان بخش جلوبندی یا تصادفات جلو آسیب می‌بیند و در فروشگاه یدک‌کیان به‌صورت مستقیم قابل سفارش است.

انتخاب یدک‌کیان برای خرید سیبک فرمان چپ BYD S6 یعنی اعتماد به کیفیت اورجینال، دوام طولانی و ایمنی واقعی در فرمان‌پذیری خودرو.

قیمت سیبک فرمان چپ BYD S6

علائم خرابی سیبک فرمان چپ BYD S6

🔸 ۱. تق‌تق یا ضربه هنگام عبور از دست‌انداز

اگر در سمت چپ جلو هنگام عبور از چاله‌ها صدای کوتاه و خشک “تق‌تق” شنیده شود، احتمالاً مفصل کروی سیبک آسیب دیده یا خشک شده است.

🔸 ۲. لرزش یا ناپایداری در فرمان

وقتی فرمان خودرو در مسیر مستقیم لرزش دارد یا چرخ‌ها واکنش ناهماهنگ نشان می‌دهند، به‌طور معمول نشانه لقی در سیبک فرمان چپ است.

🔸 ۳. ساییدگی لاستیک سمت چپ جلو

خرابی سیبک باعث تغییر زاویه چرخ‌ها می‌شود و فشار ناهمگون به لاستیک وارد می‌کند؛ در نتیجه قسمت داخلی یا بیرونی لاستیک سریع ساییده می‌شود.

🔸 ۴. فرمان‌پذیری سنگین یا تأخیردار

اگر در زمان پیچیدن، فرمان با تأخیر عمل کند یا احساس خشکی در چرخش دارید، ممکن است مفصل سیبک چپ دچار زنگ‌زدگی یا گیر مکانیکی شده باشد.

🔸 ۵. تولید صدای جیر یا سایشی در چرخش کامل فرمان

هنگامی‌که فرمان را تا انتها می‌چرخانید و صدای جیر یا ساییده شدن فلز شنیده می‌شود، این علامت معمولاً به خاطر خوردگی اجزای داخلی سیبک است.

🔸 ۶. انحراف خودرو به یک سمت

در حالت رانندگی مستقیم، اگر خودرو کمی به سمت چپ یا راست منحرف شود، سیبک چپ ممکن است زاویه تعلیق را برهم زده باشد.

تفاوت و نحوه تشخیص سیبک فرمان چپ بی وای دی S6 اصلی با نمونه متفرقه

ویژگی سیبک فرمان چپ BYD S6 اصلی نمونه متفرقه (غیراصل)
جنس و آلیاژ بدنه ساخته‌شده از فولاد مقاوم با روکش ضدزنگ آلیاژ ضعیف، مستعد زنگ‌زدگی و شکستگی زودرس
کیفیت مفصل کروی گوی کروی دقیق با گریس ضد سایش و طول عمر بالا گوی نامتوازن، ایجاد لقی زودهنگام در فرمان
دوام و عمر مفید کارکرد بیش از ۱۰۰ هزار کیلومتر بدون افت عملکرد فرسودگی سریع در کمتر از ۳۰–۴۰ هزار کیلومتر
کیفیت بسته‌بندی و مارکینگ دارای بسته‌بندی BYD همراه با کد و لوگوی برجسته فاقد کد یا بسته‌بندی استاندارد؛ چاپ بی‌کیفیت
نرمی و دقت فرمان فرمان نرم، دقیق و بدون صدا حتی در مسیر ناهموار ایجاد صدا و لرزش فرمان پس از مدت کوتاه
قیمت و ارزش خرید قیمت بالاتر ولی با دوام و ایمنی تضمینی قیمت پایین، اما افت کیفیت و هزینه تعویض مجدد

خرید سیبک فرمان چپ بی وای دی S6

دلایل خرابی سیبک فرمان چپ BYD S6

سیبک فرمان چپ همانند سایر قطعات سیستم تعلیق، به‌طور مداوم تحت فشار و ضربه است. شناخت دلایل خرابی آن کمک می‌کند با نگهداری بهتر، عمر مفید این قطعه را افزایش دهید.


۱. فرسایش طبیعی بر اثر کارکرد طولانی

هر سیبک دارای مفصل کروی و پوشش لاستیکی است که با گذشت زمان و کارکرد معمول (۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر)، روانکار داخلی آن کاهش یافته و قطعه دچار لقی می‌شود.


۲. ورود آب و گرد و غبار به داخل مفصل

پاره شدن یا ترک خوردن گردگیر سیبک باعث نفوذ آب، خاک و شن به داخل مفصل کروی می‌شود که به سرعت روانکاری را از بین برده و ساییدگی را افزایش می‌دهد.


۳. ضربات شدید ناشی از دست‌انداز و چاله‌ها

برخورد ناگهانی چرخ به گودال یا موانع سخت، فشار غیرمعمولی را به سیبک وارد کرده و باعث خمیدگی یا شکستگی اجزای داخلی آن می‌شود.


۴. استفاده از لاستیک‌ها یا رینگ‌های غیر استاندارد

رینگ‌های بزرگ‌تر یا لاستیک‌های سنگین، بار بیشتری را بر سیستم فرمان ایجاد می‌کنند و این فشار اضافه، عمر سیبک فرمان چپ را کوتاه می‌کند.


۵. کیفیت پایین قطعه نصب‌شده

استفاده از سیبک‌های متفرقه با آلیاژ ضعیف و مفصل کروی بی‌کیفیت، باعث خرابی زودهنگام و هزینه‌های مکرر تعویض خواهد شد.


۶. نصب غیر اصولی یا تنظیم نادرست فرمان

بستن بیش از حد یا کم‌تر از حد استاندارد مهره‌ها (گشتاور غیر صحیح) و تنظیم نامناسب هم‌راستایی چرخ‌ها می‌تواند فشار غیرطبیعی به سیبک وارد کند و باعث خرابی شود.

قیمت سیبک فرمان چپ بی وای دی S6

چه زمانی باید سیبک فرمان چپ بی وای دی S6 تعویض کرد؟

۱. پس از کارکرد ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر

به‌صورت میانگین، سیبک اصلی کارخانه‌ای تا حدود ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر دوام دارد. پس از این کارکرد، فرسودگی طبیعی مفصل کروی باعث بازی (لقی) در فرمان می‌شود و باید تعویض گردد.


۲. هنگام شنیدن صدای تق‌تق از سمت چپ جلو

اگر در عبور از چاله یا پیچ‌ها صدایی مانند “تق‌تق” می‌شنوید، احتمال آسیب در محور یا گوی سیبک بالاست. این صدا معمولاً زنگ خطر آغاز خرابی است.


۳. در صورت ایجاد لقی یا لرزش در فرمان

فرمان بی‌ثبات، لرزش در مسیر مستقیم یا انحراف ملایم خودرو از نشانه‌های لقی سیبک چپ است، که در این مرحله تعویض فوری توصیه می‌شود.


۴. بعد از تعویض یا آسیب‌دیدگی اجزای تعلیق سمت چپ

وقتی کمک‌فنر، طبق، یا جعبه فرمان چپ تعویض می‌شود، بهتر است سلامت سیبک بررسی و در صورت کوچک‌ترین آسیب، هم‌زمان تعویض گردد.


۵. در اثر شستشو یا نفوذ آب به گردگیر سیبک

پاره شدن گردگیر و ورود آب به مفصل کروی، گریس داخلی را از بین می‌برد و عمر قطعه را به‌شدت کاهش می‌دهد. در این شرایط، تعویض سریع باعث جلوگیری از فرسودگی جعبه فرمان خواهد شد.


۶. پس از تصادف یا ضربه شدید به چرخ جلو چپ

برخورد با جدول، چاله یا تصادف حتی کوچک می‌تواند محور یا مفصل سیبک را خم کند. در چنین مواردی، بررسی دقیق و تعویض احتمالی توصیه می‌شود.

نحوه تعویض و نصب سیبک فرمان چپ BYD S6

🔧 ۱. آماده‌سازی خودرو و ابزار

پیش از هر چیز خودرو را در سطحی صاف قرار دهید. فرمان را در وضعیت مستقیم بگذارید، ترمز دستی را بکشید و زیر چرخ‌های عقب قالپاق یا گوه ایمنی بگذارید.

ابزارهای مورد نیاز:

آچار بکس، آچار تخت 19 یا 22، جک سوسماری، پایه نگهدارنده (استند ایمنی)، اسپری ضدزنگ و آچار ترک متر.


🔩 ۲. بالا بردن خودرو و باز کردن چرخ جلو چپ

جک را زیر شاسی در محل مشخص قرار دهید و خودرو را بالا بزنید. سپس چرخ جلو چپ را باز کنید تا به سیبک فرمان دسترسی کامل پیدا کنید.


🔧 ۳. شل کردن مهره سیبک روی سگدست (فرمان)

با استفاده از اسپری ضدزنگ، پیچ و مهره سیبک را آغشته کنید تا راحت‌تر باز شوند.

سپس با آچار مناسب، مهره سیبک را باز کنید اما کاملاً جدا نکنید تا هنگام خارج‌کردن سیبک، ضربه ناگهانی وارد نشود.


⚙️ ۴. خارج کردن سیبک از بازوی فرمان

با استفاده از ابزار جداکننده سیبک (Ball Joint Separator) یا چند ضربه کنترل‌شده با چکش به قسمت کناری، سیبک را از جای خود خارج کنید.

در این مرحله دقت کنید رزوه‌های محور آسیب نبیند تا نصب قطعه جدید دقیق و ایمن انجام شود.


🔁 ۵. باز کردن سیبک از میل فرمان (Rack End)

با آچار مناسب محل اتصال سیبک به میل فرمان را باز کنید. معمولاً این بخش با قفل کن و مهره تنظیمی ثابت شده است. به‌محض باز کردن، تعداد دور چرخش را بشمارید تا در هنگام نصب قطعه جدید، همان تنظیم رعایت شود و زاویه فرمان تغییر نکند.


🧱 ۶. نصب سیبک جدید

سیبک فرمان چپ جدید BYD S6 را روی میل فرمان ببندید و دقیقاً همان تعداد دور بازشده را بچرخانید تا طول بازو تنظیم شود.

سپس محور کروی را در محل خود روی سگدست قرار داده و مهره را به‌آرامی ببندید.

🔸 گشتاور بستن مهره سیبک: حدود ۴۰ تا ۵۰ نیوتن‌متر (مطابق استاندارد BYD)


🧭 ۷. بررسی نهایی و تنظیم فرمان

پس از نصب کامل، چرخ را ببندید و خودرو را پایین بیاورید. سپس زاویه فرمان (Toe و Camber) را در تعمیرگاه یا دستگاه میزان فرمان بررسی کنید تا از هم‌راستایی کامل اطمینان حاصل شود.


۸. تست نهایی در شرایط واقعی

خودرو را در مسیر مستقیم و سپس در پیچ‌های آرام برانید. اگر فرمان نرم، بی‌صدا و بدون لرزش است، نصب با موفقیت انجام شده است.

خرید سیبک فرمان چپ BYD S6 با بهترین کیفیت

ممکن است شما هم مانند دیگران در خرید قطعه مورد نیاز خودرو خود دغدغه داشته باشید تا قطعه اصلی و با کیفیت و قیمت مناسب باشد. میتوانید با خیال آسوده با ضمانت اصل بودن قطعه، بهترین سیبک فرمان چپ بی وای دی s6 و دیگر قطعات خودروها را از خرید لوازم یدکی خودرو خریداری کنید و درب منزل خود در سریع ترین زمان ممکن تحویل بگیرید.

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “خرید سیبک فرمان چپ بی وای دی S6”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

امتیاز دریافتی محصول از کاربران

متوسط امتیاز ها
0
5 ستاره
0
4 ستاره
0
3 ستاره
0
2 ستاره
0
1 ستاره
0

محصولات مرتبط

فیلدهای قابل نمایش را انتخاب کنید. بقیه فیلد ها مخفی خواهند شد
  • تصویر
  • کد محصول
  • نمره
  • قیمت
  • موجود
  • دسترسی
  • توضیح
  • عرض
  • اندازه
  • ویژگی ها
  • فیلد دلخواه
مقایسه