توضیحات
خرید سیبک فرمان کره ای ریو با قیمت مناسب
سیبک فرمان، قطعهای کرویشکل در سیستم فرمان و تعلیق خودرو است که وظایف مهمی را بر عهده دارد. این قطعه به طور خلاصه، امکان حرکت دورانی و چرخشی را فراهم میکند و نقشی کلیدی در هدایتپذیری و حرکت نرم خودرو ایفا میکند.
اجزای سیبک فرمان:
- پوسته: پوسته سیبک فرمان از جنس فلز بوده و وظیفهی محافظت از اجزای داخلی سیبک را بر عهده دارد. این پوسته باید از استحکام کافی برخوردار باشد تا بتواند در برابر فشار و ضربههای وارده به سیبک مقاومت کند.
- کاسه: در داخل پوسته، یک کاسه فلزی تعبیه شده که محل قرارگیری ساچمههای فولادی است. این کاسه باید صاف و صیقلی باشد تا حرکت روان ساچمهها را تضمین کند.
- ساچمهها: ساچمههای فولادی درون کاسه، وظیفهی اصلی سیبک را انجام میدهند. این ساچمهها با حرکت روان خود در جهات مختلف، امکان چرخش و حرکت سیبک را بدون ایجاد اصطکاک فراهم میکنند.
- فنر: فنر موجود در سیبک، لرزشها و ناهمواریهای جاده را تا حدی جذب میکند و از انتقال آنها به فرمان و اتاق خودرو جلوگیری میکند. این فنر معمولاً از جنس پلاستیک یا فلز بوده و در داخل پوسته سیبک قرار میگیرد.
- پین: پین فلزی، سیبک را به طبق یا اتصالات چرخ متصل میکند. این پین باید از استحکام کافی برخوردار باشد تا بتواند وزن خودرو را تحمل کند.
- بوش: بوشهای پلاستیکی یا فلزی در بین قطعات سیبک قرار میگیرند و اصطکاک بین آنها را کاهش میدهند. این بوشها همچنین به حرکت نرمتر و روانتر سیبک کمک میکنند.
نحوه عملکرد سیبک فرمان:
هنگامی که فرمان را میچرخانید، این حرکت از طریق میل فرمان به سیبک فرمان منتقل میشود. در سیبک فرمان، حرکت دورانی میل فرمان به حرکت زاویهای پین تبدیل میشود و این حرکت زاویهای، چرخها را در جهت دلخواه شما میچرخاند. سیبک فرمان همچنین به حرکت عمودی چرخها در هنگام عبور از ناهمواریها کمک میکند و از انتقال این ناهمواریها به داخل کابین خودرو جلوگیری میکند.
بررسی علائم خرابی سیبک فرمان خودرو
1. لرزش فرمان:
- شایعترین علامت خرابی سیبک فرمان، لرزش فرمان، به خصوص در سرعتهای بالا است. این لرزش میتواند ناشی از فرسودگی ساچمهها، بوشها یا پین سیبک باشد. لرزش فرمان در اثر خرابی سیبک، معمولاً در فرمان و دستان راننده احساس میشود و میتواند در رانندگی با سرعت بالا، بسیار آزاردهنده و خطرناک باشد.
2. شنیدن صداهای غیرطبیعی:
- شنیدن صداهای تقتق یا کوبش هنگام چرخاندن فرمان یا عبور از دستاندازها، میتواند نشاندهنده خرابی سیبک فرمان باشد. این صداها معمولاً ناشی از ساییدگی یا لق شدن اجزای داخلی سیبک هستند.
- صدای جیرجیر: صدای جیرجیر نیز میتواند از علائم خرابی سیبک فرمان باشد. این صدا در اثر ساییدگی بوشها یا عدم روانکاری کافی سیبک ایجاد میشود.
- صدای تق تق ممتد: شنیدن صدای تق تق ممتد هنگام رانندگی، میتواند نشاندهنده شکستگی یا لق شدن پین سیبک باشد. این صدا بسیار خطرناک است و باید فوراً برای تعمیر سیبک اقدام کرد.
3. سستی فرمان:
- اگر احساس میکنید فرمان خودرو سست شده و به راحتی در دستتان میچرخد، ممکن است سیبک فرمان دچار مشکل شده باشد. این سستی فرمان میتواند رانندگی را بسیار خطرناک کند، زیرا کنترل خودرو را از راننده میگیرد.
4. کشش خودرو به یک سمت:
- اگر خودرو در هنگام رانندگی به یک سمت کشیده میشود، میتواند ناشی از خرابی سیبک فرمان در آن سمت باشد. این کشش به دلیل عدم تعادل در نیروهای وارده به چرخها ایجاد میشود و میتواند در رانندگی با سرعت بالا، بسیار خطرناک باشد.
5. نشت روغن:
- در برخی موارد، خرابی سیبک فرمان میتواند منجر به نشت روغن از آن شود. این روغن از محفظه سیبک خارج شده و ممکن است روی زمین یا لبه چرخها مشاهده شود.
6. فرسودگی نامتقارن لاستیکها:
- اگر متوجه شدید که لاستیکهای یک سمت خودرو به طور نامتقارن ساییده شدهاند، میتواند نشاندهنده خرابی سیبک فرمان در آن سمت باشد. این ساییدگی نامتقارن به دلیل عدم تنظیم صحیح زاویه چرخها ایجاد میشود.






دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.