توضیحات
خرید فلاپ سپر عقب فرداموتورز 511 با قیمت مناسب
خرید فلاپ سپر عقب فرداموتورز 511. یکی از انتخابهای حیاتی برای حفظ ظاهر و استحکام خودرو است. فلاپ سپر عقب بخش محافظ و تزئینی پایین سپر محسوب میشود که علاوه بر زیبایی، مانع از آسیبدیدگی سپر اصلی در برخوردهای سطحی میشود. در مدل FMC 511 طراحی فلاپ با تولید استاندارد کارخانهای و از جنس PP+ABS تقویتشده صورت گرفته تا در برابر ضربه، آفتاب و رطوبت مقاومت بالایی داشته باشد. انتخاب نسخه اورجینال این فلاپ از فروشگاه یدک کیان تضمین میکند که نصب بدون اصلاح و کاملاً فابریک انجام شود — بدون هیچ تفاوت در رنگ یا انحنا نسبت به نسخه اصلی فکتوری.
وظایف فلاپ سپر عقب فرداموتورز 511
۱. حفاظت مکانیکی از سپر اصلی و بدنه عقب
فلاپ زیر سپر عقب اولین بخش محافظ در برابر ضربات سطحی است. هنگام برخورد با جدول، سنگ، یا اجسام کوتاه، فلاپ ضربه را جذب کرده و از انتقال نیرو به سپر اصلی و بدنه جلوگیری میکند. جنس PP+ABS تقویتشده به دلیل خاصیت انعطاف و ضربهپذیری بالا، باعث کاهش احتمال شکستگی سپر اصلی میشود.
۲. هدایت جریان هوا و بهبود آیرودینامیک خودرو
در سرعتهای بالا، فلاپ زیر سپر نقش مهمی در هدایت جریان هوا از زیر خودرو دارد. این کار باعث کاهش درگ (Drag) یا مقاومت هوا و پایداری بیشتر در مسیر مستقیم میشود. طراحی منحنی در مدل FMC 511، بهینهسازی شده تا با سپر و گلگیر هماهنگ بوده و هوای زیر خودرو را بهصورت ملایم خارج کند.
۳. محافظت از اجزای پشتی و خروجی اگزوز
این فلاپ با پوشش قسمت زیرین عقب مانع ورود گردوغبار، سنگریزه و رطوبت به اطراف اگزوز و سنسورهای پارک میشود. در شرایط جادههای ناهموار یا مرطوب، از خوردگی و زنگزدگی قطعات فلزی پایین خودرو جلوگیری میکند.
۴. حفظ هماهنگی ظاهری و تقویت جلوه اسپرت خودرو
فلاپ زیر سپر عقب یکی از قطعات زیباییشناختی مهم است که امتداد خطوط سپر را کامل کرده و ظاهر خودرو را اسپرتتر نشان میدهد. در مدل Farda motorz FMC 511، رنگآمیزی این فلاپ با سپر اصلی هماهنگ است و در نسخههای اسپرت «ریسپکت» دارای نمای براقتر و خطوط برجستهتر میباشد.
۵. سهولت در تعمیر و جایگزینی قطعه
وظیفه دیگر آن، جدا کردن ناحیه برخوردی از سپر اصلی است تا در صورت آسیب، فقط فلاپ تعویض شود نه کل سپر. این طراحی ماژولار باعث کاهش هزینه تعمیر و سهولت نصب قطعه جدید میشود.
خرید فلاپ سپر عقب FMC 511
چرا فلاپ سپر عقب FMC 511 از فروشگاه یدک کیان خرید کنیم؟
۱. تضمین اصالت و تطابق فابریک کارخانهای
تمام فلاپهای عرضهشده توسط یدک کیان از تأمینکنندگان رسمی فرداموتورز تهیه شدهاند و با سپر عقب فابریک FMC 511 کاملاً هماهنگ هستند؛ بدون نیاز به برش یا اصلاح هنگام نصب.
۲. کیفیت ساخت بالا و ماندگاری طولانی
متریال استفادهشده در فلاپها PP + ABS تقویتشده است؛ همان نوعی که در نسخه کارخانهای خودرو استفاده میشود. این ترکیب در برابر تابش خورشید، ضربه و رطوبت مقاومت فوقالعادهای دارد.
۳. قیمت رقابتی و ارسال مطمئن در بستهبندی محافظتی
کلیه محصولات یدک کیان در بستهبندی ضربهگیر با گارانتی سلامت فیزیکی ارسال میشوند. قیمتها بهصورت عمده و بهروز تنظیم شده تا بهترین ارزش خرید را برای مشتری فراهم کند.
۴. تضمین تطابق رنگ و فرم با سپر عقب اصلی
برخلاف بازار متفرقه که محصولاتی با انحنای ناقص یا ضخامت غیر استاندارد عرضه میکنند، نسخههای یدک کیان دقیقاً مطابق قالب اصلی سپر عقب FMC 511 ساخته شدهاند تا جلوه خودرو کاملاً طبیعی باقی بماند.
۵. پشتیبانی فنی و مشاوره نصب رایگان
تیم فنی یدک کیان در هنگام خرید، راهنمای نصب و گشتاور پیچها را با جزئیات فنی ارائه میدهد تا نصب دقیق و ایمن انجام شود.
🔗 لینک مرتبط برای هماهنگی طراحی و خرید:
برای مشاهده سپر اصلی مرتبط با این قطعه، به صفحه زیر بروید 👇
قیمت فلاپ سپر عقب FMC 511
علائم خرابی فلاپ سپر عقب فرداموتورز 511
۱. شکستگی یا ترک در لبههای پایین سپر
اولین نشانه خرابی فلاپ، ایجاد ترک یا شکستگی در قسمتهای کناری پایین سپر است. این آسیب معمولاً ناشی از برخورد با جدول یا دستاندازهای بلند است. در صورت ترکهای مایل یا پوسته شدن از رنگ اصلی، قطعه باید تعویض شود چون خاصیت جذب ضربه را از دست داده است.
۲. لق شدن یا جدا شدن از محل نصب
اگر فلاپ از محل قرارگیری در سپر جدا شده یا هنگام لمس احساس لق بودن دارید، به معنی شکستن خار یا پایههای اتصال است. در این حالت امکان ورود آب و گل به زیر خودرو زیاد میشود و باید فلاپ جدید نصب شود تا پایداری سپر حفظ گردد.
۳. تغییر رنگ یا کدری سطح بیرونی
به مرور زمان و بر اثر تابش مستقیم آفتاب یا تماس با مواد شوینده قوی، سطح فلاپ رنگپریده یا کدر میشود. این نشانه، کاهش مقاومت پلاستیک در برابر اشعه UV را نمایش میدهد. اگر تفاوت رنگ نسبت به سپر اصلی محسوس باشد، در بازدید ظاهری خودرو جلوه غیرحرفهای ایجاد میکند.
۴. عدم هماهنگی ظاهری با سپر عقب یا صدای ارتعاش هنگام رانندگی
خرابی فلاپ ممکن است باعث ایجاد فاصله کوچک بین فلاپ و سپر شود. این فاصله در مسیرهای ناهموار موجب شنیدن صدای لرزش یا طَقطَقی از قسمت پایین عقب خودرو میشود — علامتی واضح از شکستگی خار اتصال یا تغییر فرم قطعه.
۵. پوسیدگی یا ساییدگی زیر فلاپ در اثر تماس با رطوبت یا گلولای
زمانی که فلاپ ترک بردارد یا آب به زیر آن نفوذ کند، قسمت داخلی دچار زنگزدگی یا پوسیدگی فلزات مجاور خروجی اگزوز میشود. این آسیب اگر نادیده گرفته شود، میتواند منجر به خوردگی و هزینه تعمیر بیشتر در بخش زیرین عقب خودرو شود.
خرید فلاپ سپر عقب فرداموتورز 511
تفاوت و نحوه تشخیص فلاپ سپر عقب FMC 511 اصلی با نمونه متفرقه
| ویژگی | نسخه اصلی یدک کیان (اورجینال) | نمونه متفرقه بازار |
|---|---|---|
| جنس قطعه | PP + ABS تقویتشده، مقاوم در برابر UV و ضربه | پلاستیک معمولی یا PVC شکننده، بدون لایه محافظ |
| رنگ و سطح | رنگ فابریک هماهنگ با سپر عقب، سطح نیمهمات یکدست | رنگ مات یا متفاوت از رنگ سپر، نقاط براق یا ناهموار |
| انطباق با سپر اصلی | کاملاً فابریک؛ نصب بدون برش یا اصلاح بدنه | عدم هماهنگی دقیق، نیاز به سوراخکاری یا چسب اضافه |
| وزن و ضخامت | ضخامت استاندارد با وزن متوسط؛ طراحی مقاوم در ضربه | سبکتر یا نازکتر از حد استاندارد؛ شکننده در سرما |
| برچسب و کد قطعه | دارای لیبل فرداموتورز و بارکد قطعه 511‑R‑OEM | فاقد بارکد یا برچسب فنی معتبر |
| مقاومت در آفتاب و شرایط جوی | دارای لایه پوشش ضد UV، مقاوم در گرما و باران | رنگپریده در نور مستقیم، شکننده در سرمای شبانه |
قیمت فلاپ سپر عقب فرداموتورز 511
دلایل خرابی فلاپ سپر عقب FMC 511
۱. ضربه مستقیم ناشی از برخورد با مانع یا جدول
یکی از شایعترین عوامل خرابی فلاپ سپر عقب، ضربه فیزیکی مستقیم است. برخورد با جدول، رمپ یا سنگهای بلند باعث شکستگی و ترک در قسمت پایین فلاپ میشود. حتی برخوردهای کمعمق در پارکهای شهری در طول زمان انعطافپذیری قطعه را کاهش میدهد.
۲. استفاده از مواد شوینده قوی یا اشتباه در شستوشو
برخی مواد شوینده صنعتی یا محلولهای حاوی آمونیاک موجب تضعیف بافت پلاستیکی فلاپ میشوند. پلاستیکهای PP + ABS مقاومت خوبی دارند اما تماس مکرر با مواد شیمیایی باعث خشکی و پوسته شدن سطح آن میگردد.
۳. تابش مستقیم نور خورشید و گرمای بیشازحد
نور آفتاب در تابستان، بهویژه روی خودروهای با رنگ تیره، باعث داغ شدن بیش از حد فلاپ میشود. این گرما در بلندمدت باعث تاب برداشتن یا تغییر رنگ سطح فلاپ و از بین رفتن لایه ضد UV میشود.
۴. نفوذ رطوبت، گل و نمک جادهها در فصل سرما
در زمستان و جادههای مرطوب یا نمکپاشیشده، تجمع رطوبت و نمک زیر سپر سبب فرسایش و خوردگی نقاط اتصال فلزی فلاپ میشود. این فرایند ابتدا با شل شدن خارها شروع شده و با گذشت زمان منجر به لرزش یا افتادگی فلاپ میگردد.
۵. نصب غیر استاندارد یا استفاده از پیچ و خار نامناسب
در تعمیرگاههای غیر تخصصی، گاهی از پیچ یا خارهای عمومی به جای فابریک استفاده میشود. عدم تطابق ابعاد این اتصالات باعث فشار نامتعادل بر پایه فلاپ میشود و در نهایت موجب شکستگی یا جدا شدن آن از سپر عقب خواهد شد.
۶. استفاده طولانیمدت بدون تعویض در شرایط آبوهوایی سخت
عمر مفید فلاپ معمولاً بین ۳ تا ۵ سال است. پس از این مدت، حتی اگر ظاهراً سالم باشد، خاصیت الاستیکی پلاستیک کاهش یافته و در تصادفهای کوچک احتمال شکستن آن زیاد میشود.
خرید فلاپ سپر عقب FMC 511
آیا فلاپ سپر عقب فرداموتورز 511 نیاز به رنگ آمیزی دارد؟
خیر، فلاپ سپر عقب فرداموتورز FMC 511 نیازی به رنگآمیزی ندارد.
این قطعه بهصورت مشکی مات فابریک کارخانهای تولید میشود و مستقیماً آماده نصب بر روی سپر اصلی خودرو است. رنگ آن از نوع مشکی مات ضد UV بوده که در فرآیند تزریق مواد اولیه (PP + ABS) انجام میشود، نه رنگپاشی سطحی؛ بنابراین در برابر تابش نور، خطوخشهای جزئی و شستوشوی مکرر مقاومت بالایی دارد.
خرید فلاپ سپر عقب فرداموتورز 511
نحوه نصب و تعویض فلاپ سپر عقب فرداموتورز 511
۱. آمادهسازی خودرو و ابزار لازم
- خودرو را روی سطح صاف قرار دهید و ترمز دستی را بکشید.
- بهتر است از جک ایمن یا رمپ کوچک استفاده کنید تا دسترسی به زیر سپر عقب راحتتر شود.
- ابزار مورد نیاز: آچار ۱۰ میلیمتری، پیچگوشتی دوسو، خارکِش پلاستیکی، و دستکش کار.
۲. بررسی وضعیت فلاپ قدیمی
قبل از باز کردن، محل شکستگی یا ترکها را بررسی کنید. اگر نقاط اتصال داخلی سالماند، تنها فلاپ تعویض میشود و سپر نیازی به باز شدن کامل ندارد. در صورت شکستگی پایه، توصیه میشود پایه یا خارهای آسیبدیده نیز تعویض شوند.
۳. جدا کردن فلاپ آسیبدیده
- با خارکِش پلاستیکی یا پیچگوشتی باریک، خارهای پایین سپر را جدا کنید؛ تعداد خـارها در مدل FMC 511 بین ۵ تا ۷ عدد است.
- سپس با فشار آرام رو به بیرون، فلاپ را از شیار کناری سپر خارج کنید.
- در این مرحله مراقب باشید رنگ سپر یا خارهای سالم آسیب نبینند.
۴. آمادهسازی برای نصب فلاپ جدید
- سطح تماس سپر را با پارچه خشک تمیز کنید تا چسب یا گل خشک وجود نداشته باشد.
- فلاپ جدید را بررسی کنید؛ قسمت داخلی آن دارای شماره قطعه 511‑R‑OEM است که نشاندهنده اورجینال بودن نسخه یدک کیان است.
- قبل از نصب، خارهای جدید را در محل خود روی فلاپ قرار دهید تا جاگذاری سریعتر شود.
۵. نصب فلاپ جدید روی سپر عقب
- ابتدا دو لبه کناری را در شیار سپر جا بیندازید.
- سپس از مرکز تا کنارهها، خارها را بهترتیب با فشار ثابت در جای خود قفل کنید.
- با دست بررسی کنید که فلاپ در تمام طول سپر چسبیده باشد و هیچ فاصله یا لقزدگی وجود نداشته باشد.
۶. بررسی نهایی پس از نصب
- دوربین پارک و سنسورهای عقب را بررسی کنید تا میدان دیدشان بدون مانع باشد.
- با نور چراغ، سطح پایین سپر را چک کنید؛ نباید سایه یا فاصله خالی زیر فلاپ دیده شود.
- در پایان، یک شستوشوی سبک برای تمیز شدن اثر دست یا گردگیری توصیه میشود.










دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.