توضیحات
خرید فن رادیاتور آب فرداموتورز SX5 با قیمت مناسب
فن رادیاتور آب خودرو یکی از اجزای حیاتی سیستم خنک کننده موتور است که وظیفه اصلی آن، خنک کردن مایع خنککننده (آب رادیاتور) و در نتیجه، جلوگیری از افزایش دمای موتور و آسیب دیدن آن است.
اجزای سیستم خنک کننده خودرو:
- رادیاتور:
- رادیاتور، مبدل حرارتی است که وظیفه خنک کردن مایع خنک کننده را بر عهده دارد.
- مایع خنک کننده گرم، پس از عبور از موتور، وارد رادیاتور شده و با عبور از لولههای باریک و پرههای آن، گرمای خود را به هوا منتقل میکند.
- مایع خنک کننده (آب رادیاتور):
- مایع خنک کننده، مخلوطی از آب و ضد یخ است که وظیفه جذب گرمای موتور و انتقال آن به رادیاتور را بر عهده دارد.
- ضد یخ، از یخ زدگی مایع خنک کننده در دماهای پایین و جوش آمدن آن در دماهای بالا جلوگیری میکند.
- واتر پمپ (پمپ آب):
- واتر پمپ، مایع خنک کننده را در سیستم خنک کننده به گردش در میآورد.
- این قطعه، مایع خنک کننده را از رادیاتور به موتور و سپس دوباره به رادیاتور پمپ میکند.
- ترموستات:
- ترموستات، قطعهای است که جریان مایع خنک کننده در سیستم خنک کننده را کنترل میکند.
- هنگامی که موتور سرد است، ترموستات جریان مایع خنک کننده به رادیاتور را مسدود میکند تا موتور سریعتر گرم شود.
- هنگامی که موتور به دمای کارکرد مناسب میرسد، ترموستات باز شده و جریان مایع خنک کننده به رادیاتور را برقرار میکند.
- سنسور دمای آب:
- سنسور دمای آب، دمای مایع خنک کننده را اندازهگیری میکند و اطلاعات آن را به ECU خودرو ارسال میکند.
- ECU با دریافت اطلاعات از سنسور، زمان روشن و خاموش شدن فن رادیاتور را تعیین میکند.
نحوه عملکرد فن رادیاتور در شرایط مختلف:
- در حالت عادی:
- هنگامی که خودرو در حال حرکت است، جریان هوای طبیعی که از طریق جلو پنجره وارد میشود، رادیاتور را خنک میکند.
- در این شرایط، نیازی به روشن شدن فن رادیاتور نیست.
- در ترافیک یا درجا کار کردن خودرو:
- هنگامی که خودرو در ترافیک یا درجا کار میکند، جریان هوای طبیعی کافی برای خنک کردن رادیاتور وجود ندارد.
- در این شرایط، دمای مایع خنک کننده افزایش مییابد و سنسور دمای آب، این افزایش دما را به ECU خودرو اطلاع میدهد.
- ECU با دریافت اطلاعات از سنسور، موتور الکتریکی فن را روشن میکند.
- فن با چرخش خود، جریان هوا را از میان پرههای رادیاتور عبور داده و به خنک شدن مایع خنک کننده کمک میکند.
- در شرایط بار سنگین یا آب و هوای گرم:
- در شرایط بار سنگین یا آب و هوای گرم، دمای موتور به شدت افزایش مییابد.
- در این شرایط، فن رادیاتور به طور مداوم روشن میماند تا از جوش آوردن موتور جلوگیری کند.
وظایف اصلی فن رادیاتور:
- جریان هوا: فن با ایجاد جریان هوا از میان پرههای رادیاتور، گرمای مایع خنککننده را به محیط منتقل میکند.
- خنکسازی موتور: در شرایطی که خودرو در ترافیک یا درجا کار میکند و جریان هوای طبیعی کافی برای خنک کردن رادیاتور وجود ندارد، فن وارد عمل شده و به خنکسازی موتور کمک میکند.
- جلوگیری از جوش آوردن موتور: با کنترل دمای مایع خنککننده، فن از جوش آوردن موتور و آسیبهای ناشی از آن جلوگیری میکند.
انواع فن رادیاتور:
- فن مکانیکی: این نوع فن توسط تسمه به موتور متصل شده و با چرخش موتور، میچرخد. سرعت چرخش فن مکانیکی با سرعت موتور متناسب است.
- فن الکتریکی: این نوع فن توسط یک موتور الکتریکی مستقل به حرکت در میآید و توسط سنسور دمای آب و ECU خودرو کنترل میشود. فنهای الکتریکی معمولاً کارآمدتر و کمصداتر از فنهای مکانیکی هستند.










دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.