توضیحات
خرید کویل زانتیا 2000 با قیمت مناسب
کویل خودرو، که به آن سیمپیچ جرقه یا بوبین نیز گفته میشود، قطعهای حیاتی در سیستم احتراق خودرو است. وظیفهی اصلی آن افزایش ولتاژ پایین باتری (6 یا 12 ولت) به ولتاژ بالا (حدود 20,000 ولت) است که برای ایجاد جرقهی قوی در شمعها و احتراق مخلوط هوا و سوخت در داخل سیلندر موتور ضروری است.
اجزای تشکیل دهنده کوئل خودرو
سیمپیچهای اولیه و ثانویه: هستهی اصلی کویل را دو سیمپیچ مجزا به نامهای اولیه و ثانویه تشکیل میدهند که به دور هستهای فلزی پیچیده شدهاند.
سیمپیچ اولیه: دارای تعداد دور کمتر و ضخامت بیشتر است.
سیمپیچ ثانویه: دارای تعداد دور بیشتر و ضخامت کمتر است.
هسته فلزی: از جنس آهن نرم یا مواد مغناطیسی دیگر است و برای افزایش کارایی القای الکترومغناطیسی بین سیمپیچها استفاده میشود.
عایق: سیمپیچها توسط لایهای از عایق پوشیده شدهاند تا از تماس الکتریکی آنها با یکدیگر و بدنهی کویل جلوگیری شود.
نحوه عملکرد کویل خودرو
جریان الکتریکی از باتری: با استارت زدن یا روشن شدن خودرو، جریان الکتریکی با ولتاژ پایین (6 یا 12 ولت) از باتری به سیمپیچ اولیهی کویل منتقل میشود.
ایجاد میدان مغناطیسی: عبور جریان الکتریکی از سیمپیچ اولیه، یک میدان مغناطیسی متغیر در اطراف آن ایجاد میکند.
القاء ولتاژ بالا: طبق قانون القای الکترومغناطیسی فارادی، تغییر میدان مغناطیسی در سیمپیچ ثانویه، ولتاژ بسیار بالایی را در آن القاء میکند. تعداد دور بیشتر سیمپیچ ثانویه، به القاء ولتاژ بسیار بالاتری نسبت به سیمپیچ اولیه منجر میشود.
ارسال ولتاژ بالا به شمعها: ولتاژ بالای القاء شده در سیمپیچ ثانویه، از طریق میل سوئیچ و وایر شمعها به شمعها منتقل میشود.
ایجاد جرقه: در شمعها، ولتاژ بالا به جرقهای قوی تبدیل میشود که مخلوط هوا و سوخت را در داخل سیلندر به احتراق میرساند. این احتراق، نیروی لازم برای حرکت پیستون و در نهایت چرخش میللنگ و چرخهای خودرو را فراهم میکند.
انواع کویل خودرو
کویلهای معمولی: این نوع کویلها در خودروهای قدیمیتر استفاده میشدند و دارای یک سیمپیچ اولیه و یک سیمپیچ ثانویه هستند.
دوبل: این نوع کویلها دو سیمپیچ ثانویه مجزا دارند که به طور همزمان دو شمع را جرقهزنی میکنند و در خودروهای با موتورهای احتراق داخلی 4 سیلندر به کار میروند.
مدادی: این نوع کویلها به صورت مجزا برای هر شمع طراحی شدهاند و در موتورهای احتراق داخلی مدرن با تعداد سیلندر بیشتر (مانند 6 یا 8 سیلندر) استفاده میشوند.
علائم خرابی کویل خودرو
کویل خودرو قطعهای اساسی در سیستم احتراق است که با افزایش ولتاژ باتری، جرقهای قوی برای احتراق مخلوط هوا و سوخت در موتور ایجاد میکند. خرابی کویل میتواند منجر به مشکلات مختلفی در عملکرد خودرو شود.
در اینجا به برخی از علائم رایج خرابی کویل اشاره میکنیم:
1. مشکلات مربوط به روشن شدن:
- استارت خوردن سخت: اگر در استارت زدن و روشن شدن خودرو، به خصوص در هوای سرد، مشکل دارید، میتواند نشانهای از خرابی کویل باشد.
- عدم روشن شدن کامل: در موارد شدیدتر، خرابی کویل ممکن است باعث عدم روشن شدن کامل خودرو شود.
2. عملکردی موتور:
- کاهش قدرت و شتاب: افت محسوس قدرت و شتاب خودرو هنگام رانندگی، یکی از علائم رایج خرابی کویل است.
- لرزش و نوسان: لرزش و نوسان غیرطبیعی موتور، به خصوص در دور آرام یا در هنگام شتابگیری، میتواند ناشی از خرابی کویل باشد.
- ریپ زدن و کارکرد ناقص: اگر موتور در دور آرام یا هنگام رانندگی با ناهمواری و لرزش کار میکند، میتواند نشانهای از خرابی کویل باشد.
- بوی بنزین: بوی شدید بنزین از اگزوز، به دلیل احتراق ناقص مخلوط هوا و سوخت، میتواند از علائم خرابی کویل باشد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.