توضیحات
خرید گلگیر جلو راست فرداموتورز 511 با قیمت مناسب
خرید گلگیر جلو راست فرداموتورز 511. یکی از قطعات کلیدی در ظاهر و ایمنی این خودرو محسوب میشود. این قطعه مستقیماً وظیفه محافظت از بدنه و دربها در برابر پرتاب سنگ، گل و ذرات مسیر را بر عهده دارد و در صورت هرگونه ضربه یا فرورفتگی، تعویض آن نهتنها ظاهر خودرو را بازمیگرداند بلکه مانع زنگزدگی و پوسیدگی شاسی میشود.
وظایف گلگیر جلو راست فرداموتورز 511
1. محافظت از بدنه و درب خودرو در برابر ضربه و پاشش جادهای
گلگیر جلو راست به عنوان سپر اول در برابر پرتاب سنگریزه، گل، آب و شن عمل میکند و مانع آسیب به درب و رکاب سمت راست میشود. به همین دلیل، سلامت و استحکام آن در حفظ رنگ و کارکرد دربها اهمیت زیادی دارد.
2. افزایش ایمنی و کنترل آیرودینامیکی خودرو
طراحی دقیق انحنای گلگیر باعث هدایت هوای عبوری در امتداد بدنه و چرخها میشود. این موضوع در کاهش مقاومت هوا، پایداری خودرو در سرعتهای بالا و جلوگیری از پاشش مواد به سمت شیشه کمک میکند.
3. تراز دقیق با چراغ و سپر جلو
گلگیر جلو راست محل اتصال مستقیم با سپر، چراغ جلو، درب موتور و ستون A است. کوچکترین اختلاف در ابعاد یا زاویه نصب میتواند باعث خط افتادگی بین قطعات و کاهش زیبایی ظاهری شود. به همین دلیل نسخه اصلی فرداموتورز با قالب دقیق کارخانهای تولید میشود تا “فیت فابریک” داشته باشد.
4. جلوگیری از زنگزدگی و پوسیدگی قسمتهای فلزی داخلی
قسمت داخلی گلگیر، از شاسی و کابین در برابر رطوبت، نمک جاده و گل محافظت میکند. اگر گلگیر ترک یا فرورفتگی پیدا کند، احتمال نفوذ آب و زنگزدگی در قوس چرخ افزایش مییابد.
5. نقش ظاهری در یکپارچگی جلو خودرو
گلگیر راست با خط طراحی چراغ، سپر و لبه درب جلو هماهنگی دارد. تعویض آن با نمونه غیراصل باعث عدم تطبیق رنگ، تفاوت انحنا و کاهش جلوه زیبایی خودرو میشود.
6. محل نصب قطعات جانبی و داخلی چرخ جلو
در بخش داخلی گلگیر نقاط نصب برای شلگیر پلاستیکی (گلپخشکن داخلی)، خارهای مهار سپر و براکتهای چراغ جلو تعبیه شده است، که همگی باید در قالب فابریک موجود باشند تا نصب بدون لقزدن انجام شود.
قیمت گلگیر جلو راست FMC 511
نحوه تشخیص و تفاوت گلگیر جلو راست FMC 511 اصلی با نمونه متفرقه
🔍 نحوه تشخیص گلگیر جلو راست اصلی فرداموتورز 511 از نمونه متفرقه
| ویژگی | گلگیر اصلی فرداموتورز 511 | نمونه متفرقه یا بازسازی |
|---|---|---|
| 🎨 رنگ آستر | خاکستری مات ضدزنگ (فابریک کارخانه) | مشکی یا نقرهای براق، فاقد پوشش ضدزنگ استاندارد |
| ⚙️ ضخامت ورق | دارای ورق فولادی ضخیم و مقاوم (حدود 0.8mm) | نازکتر و نرمتر، آسیبپذیر در ضربه |
| 🏷️ برچسب و کد قطعه | دارای لیبل QR و کد حکشده FMC511-RF-GEN | فاقد برچسب یا برچسب چاپی غیرشفاف |
| 🔩 کیفیت خم و قالب | بدون موج و با لبههای دقیق مطابق با درب و سپر | لبهها موجدار یا دارای اختلاف در محل نصب |
| 🔊 تست صدا هنگام ضربه | صدای “تِک” محکم و خشک (نشانه استحکام بالا) | صدای “تَق” توخالی و نرم (نشانه فیک بودن) |
| 📦 بستهبندی | کارتن قهوهای با لوگوی OEM و لیبل اصالت | بدون بستهبندی یا در پلاستیک ساده |
خرید گلگیر جلو راست FMC 511
علائم خرابی گلگیر جلو راست فرداموتورز 511
-
🚗 تاب برداشتن یا فرورفتگیهای قابل مشاهده
اولین علامت خرابی گلگیر جلو راست، تغییر فرم یا استخوانی شدن در محدوده اتصال به درب یا سپر جلو است. این حالت بر اثر ضربه یا برخورد با مانع ایجاد میشود و باعث میگردد لبه سپر و چراغ جلو بهدرستی فیت نشود.
-
🎨 پوستهپوسته شدن یا ترک خوردن رنگ بدنه روی گلگیر
اگر رنگ سطح گلگیر ترک بردارد یا باد کند، معمولاً نشانه زنگزدگی زیرین یا تولید غیراستاندارد در آستر ضدزنگ است. در نسخههای غیراصل این اتفاق زودتر رخ میدهد.
-
🔊 صدای ارتعاش یا لق بودن هنگام عبور از دستانداز
در صورت شکستگی خارها یا تغییر زاویه اتصال، هنگام عبور از دستانداز ممکن است از محدوده گلگیر صداهای خفیف تقتق شنیده شود. این مورد هشدار واضحی از شل شدن محل فیکس گلگیر است.
-
💧 نفوذ رطوبت یا گل به داخل محفظه چرخ
یکی از وظایف گلگیر، جلوگیری از پاشش گل و آب به درون انحنای چرخ و بخش برقی داخل گلگیر است. اگر در زمان شستوشو یا باران متوجه نفوذ آب شدید، احتمال شکستگی یا باز شدن پرچهای پشت گلگیر زیاد است.
-
💡 ناهماهنگی در خط درب و چراغ جلو
وقتی گلگیر جلو راست آسیب میبیند یا غیرفابریک نصب شود، خط درب جلو و چراغ سمت راست تراز خود را از دست میدهند. این ناهماهنگی ظاهری از فاصله نزدیک کاملاً مشخص است و نشانه تغییر شکل یا نصب ناصحیح است.
-
⚠️ زنگزدگی در لبههای پایین گلگیر (نزدیک رکاب)
تجمع گل و نمک در قسمت پایین گلگیر باعث پوسیدگی تدریجی میشود. مشاهده لکههای قهوهای یا حباب کوچک در رنگ، از علائم اولیه زنگزدگی لبه داخلی است.
آیا گلگیر جلو راست FMC 511 به صورت رنگی یا خام می باشد؟
گلگیر جلو راست خودرو فرداموتورز 511 (FMC 511) بهصورت خام کارخانهای عرضه میشود، یعنی هنوز رنگ بدنه نخورده و تنها دارای آستر ضدزنگ خاکستری مات است. این آستر کارخانهای از نوع Electro‑coating (ED) میباشد که وظیفه دارد سطح فلز را در برابر رطوبت، اکسید شدن و زنگزدگی محافظت کند تا زمان رنگکاری توسط صافکار یا رنگکار، سطح آماده و سالم باقی بماند.
خرید گلگیر جلو راست فرداموتورز 511
چه زمانی باید گلگیر جلو راست FMC 511 تعویض کرد؟
-
🔩 زمانی که گلگیر تغییر فرم پیدا کرده یا تراز با درب جلو از بین رفته است
اگر در اثر ضربه، لبهی گلگیر با درب یا سپر جلو بهدرستی همسطح نیست، با تعمیر ساده اصلاح نمیشود و باید تعویض گردد تا تراز و فیت بدنه به حالت استاندارد برگردد.
-
🌧️ وقتی زنگزدگی یا پوسیدگی در قسمت پایین گلگیر دیده میشود
اگر روی لبهی پایینی (نزدیک رکاب) لکههای قهوهای یا سوراخ ریز دیده میشود، به معنی تخریب ورق از داخل است. در این حالت حتی اگر ظاهرش خوب باشد، ادامهی پوسیدگی باعث خرابی شاسی میشود.
-
🎨 زمانی که رنگ سطح گلگیر باد کرده یا پوسته داده است
در اکثر مواقع رنگ گلگیر جلو راست در اثر ترمیم غیراصولی ورق دچار طبله و ترک میشود. در چنین شرایطی بهترین روش، تعویض با گلگیر خام اصلی FMC511-RF-GEN است تا رنگ بدنه کاملاً یکنواخت شود.
-
🔊 وقتی هنگام حرکت صدای لقلق یا ارتعاش از سمت چرخ جلو راست میآید
این صدا معمولاً از شکستگی خارهای داخلی یا پرچهای نگهدارندهی گلگیر ناشی میشود و در اغلب موارد تعمیر جواب نداده و نیاز به تعویض کامل دارد.
-
🚗 در تصادفهای جلو سمت راست یا کشیدگی بغل سپر و چراغ
هرگاه ضربه به قسمت جلو راست خودرو وارد شود ممکن است گلگیر در محل اتصال با ستون A یا پایه چراغ تاب بردارد. اگر شکل اولیهاش برنگردد، باید کاملاً با قطعهی جدید جایگزین شود.
قیمت گلگیر جلو راست فرداموتورز 511
نحوه تعویض و نصب گلگیر جلو راست FMC 511
۱. آمادهسازی خودرو
- خودرو را روی سطح صاف و خشک قرار دهید.
- باتری را جدا نکنید مگر در صورت نیاز به جدا کردن چراغ جلو.
- با استفاده از پوشش محافظ، گلگیر، چراغ و کاپوت را از خط خش احتمالی ایمن کنید.
۲. باز کردن قطعات مرتبط با گلگیر
برای دسترسی کامل به گلگیر جلو راست، این اجزا باید باز شوند:
- سپر جلو سمت راست (فقط پیچهای قسمت بالا و کنار چرخ)
- چراغ جلو راست
- شلگیر پلاستیکی داخل گلگیر
- چند عدد خار پلاستیکی و پیچهای نگهدارنده زیر رکاب و ستون A
⚙️ تعداد پیچها: معمولاً بین ۸ تا ۱۰ عدد پیچ و ۲ خار پلاستیکی در قسمت داخلی گلگیر وجود دارد.
۳. باز کردن گلگیر قدیمی
- پیچهای قسمت بالایی در امتداد کاپوت را به ترتیب باز کنید.
- محل اتصال به پایه چراغ و ستون A را با پیچگوشتی چهارسو آزاد کنید.
- با احتیاط گلگیر را از جای خود بلند کرده و بیرون بکشید تا خارهای اتصال جدا شوند.
🧠 نکته فنی: در مدلهای FMC 511 معمولاً یک نوار لاستیکی بین گلگیر و ستون A قرار دارد که باید سالم جدا شود تا در نصب مجدد استفاده شود.
۴. نصب گلگیر جدید (کد فابریک FMC511‑RF‑GEN)
- قبل از رنگ، ابتدا بهصورت خشک (Dry Fit) نصب کنید تا مطمئن شوید خط درب و سپر کاملاً تراز است.
- در صورت نیاز با خم جزئی گوشهها، انحنای بالایی را با لبه کاپوت تنظیم کنید.
- پس از تأیید تراز، گلگیر را باز کرده، رنگ بدنه را طبق کد رنگ خودرو اعمال کنید، سپس مجدداً نصب نمایید.
- کلیه پیچها را با گشتاور حدود 8 تا 10 نیوتنمتر ببندید تا فیت طبیعی و بدون لرزش داشته باشد.
۵. نصب نهایی قطعات
- شلگیر پلاستیکی داخلی را با خارهای جدید فیکس کنید.
- چراغ و سپر جلو را در محل خود ببندید.
- لبه پایین گلگیر را با رکاب تنظیم کنید تا خط طراحی خودرو پیوسته باشد.










دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.